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SoulEV2016

A quoi ressemble les bornes de charge en Corée du Sud ?

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Source : http://myioniq.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=73

 

Chez eux, seul le Chademo est officiel (le Type 2 CCS n'existe pas).

Sur les photos, lorsque la voiture est garée en marche-arrière, c'est le Chademo qui est utilisé.

 

La voiture en question est une Hyundai Ioniq (28 kWh, toute électrique).

 

Le cadre est l'Ile de Jeju.

XcN1Qp.png

 

XcGim0.jpg

 

Iw4Ci6.jpg

 

BJLGXJ.jpg

 

JsEZPM.jpg

 

CYKmWR.jpg

 

pLscgq.jpg

 

d7Nne4.jpg

 

j7P5Ms.jpg

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Augmentation des VE par 10 000 ... et des chargeurs Chademos qui ne marchent plus aussi bien : http://www.mykiasoulev.com/forum/viewtopic.php?p=7108#p7108

 

1) At the first stop 4 slow chargers I normally use have been removed.

 

2) At the next stop 2 fast chargers out of 3 at the stadium were broken.

2 cars were waiting for the remaining working charger.

 

3) At the last stop (I had turtled!). City Hall - first charger - the chademo nozzle is broken.

The second charger was blocked by a tourist rental car.

A titanium Soul EV.

The tourists had gone.

Didn't answer their phone.

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