hello,

 

"petite" questions sur les id, voire la recharge en général... l'autre jour, de retour sur un trajet, je recharge chez ionity même si je sais que je n'ai pas besoin (coup de bol) et j'en profite pour me reposer.

 

pas de bol, j'ai vite été réveillé par des bips pas cool et les messages d'erreur en pieces jointes.... super content.

 

je sors, voyant rouge. je re essaie : voyant rouge. je change de borne comme indiqué : voyant rouge direct en insérant le cable ccs... très très heureux.

 

comme j'avais assez de batterie, je rentre, et je teste en t2 : ça marche. je regarde le message d'erreur : plus là...

 

j'ai pris rdv chez vw, mais super mega heureux : pas de place avant 3 semaines et en plus ils garderont la voiture 2 jours rien que pour regarder ce qui s'est passé !??

 

bref : je pense que ça a chauffé en chargeant, mais où, ça je ne sais pas. j'espère que ça a juste chauffé côté connecteurs (y'a des capteurs apparemment) mais... j'ignore s'il y a des dommages. pas de ce que je vois . j'ai pas encore eu le temps de tester de nouveau en ccs.

 

ce que je sais, c'est que le câble était on va dire "tendu" entre la borne et la voiture, mais pas eu trop le choix, c'était un ionity en mode tesla avec 2 bornes entre 2 places... m'enfin ca devrait pas être un problème si la prise verrouille...

 

en y repensant, en pionçant, je me suis dit "mais qui s'amuse à tapoter la voiture ?", mais c'était peut-être plus des arcs électriques qu'un gars qui s'amusait à me réveiller... 😕

 

bref : ca vous est déjà arrivé ? des messages (rassurants de préférence) ?

pour info : le garage a relevé des logs indiquant une température de 250°c 😱 dans la prise... à priori, pas de domages , les protections thermiques sont rentrées en jeu...