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À suivre … 

Modifié août 20, 20214 a par Voxpopuliste

Attention avec ces 640km,..... Ce sera bien moins ....
https://gadgettendency.com/super-long-range-tesla-model-y-will-be-able-to-travel-640-km-without-recharging/

[emoji6]

J'arrive au même chiffre EPA et WLTP en partant de 640km NEDC. En se fiant à la EPA, plus réaliste, cela fait quand même 70 km de plus en autonomie. C'est pas mal.

C'est dommage que les chinois ne donnent pas la chimie de la batterie, mais je ne serais pas surpris qu'il s'agisse des dernières cellules de LG, les NCMA,  qui seraient livrées à Tesla depuis début Juillet, en pack de 82kWh. Nous devrions le savoir lors de l'homologation européenne.

C'est certainement une augmentation d'autonomie nécéssaire pour être différenciant par rapport à la SR+ qui devrait afficher 455km en WLTP, Q4 chez nous ?