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  1. Tuto des principales améliorations à faire avec OBD11 Je recommande avant de commencer cette vidéo exhaustive de @Tedo.Nash et la playlist remarquable qui va avec pour vous faire une idée. Un grand merci à Tedo ! Les améliorations rassemblées ici sont les suivantes: 1/ Mémorisation de la consigne de la température (fini le réglage systématique à 22°C) 2/ Mémorisation du dernier réglage de la touche "Lane Assist" 3/ Chauffage des rétros couplé avec dégivrage arrière 4/ Balayage supplémentaire d'essuie-glace après un coup de lave-glace 5/ Nombre de clignotements sur simple impulsion 6/ Verrouillage automatique des portes 7/ Régler volume et tonalité du radar de recul 8/ Débrider la charge à 32A ou 7.4 kW sur une seule phase 9/ Durée de Coming Home / Leaving Home 10/ Régler le bruiteur à basse vitesse 11/ Diminuer l'intensité de l'éclairage du tableau de bord Et j'en oublie peut-être. PRÉREQUIS : Acheter le dongle et avoir un smartphone ou une tablette. Liens valables au moment où j'écris ces lignes: Dongle : https://obdeleven.com/fr/accueil/156-obdeleven-device-0725423005110.html (Android uniquement) OU https://obdeleven.com/fr/accueil/105-starter-pack-0758277987851.html (Android ET IOS) Et obligatoirement l'activation https://obdeleven.com/fr/accueil/11-activation-0725423005165.html Et 5€ de frais de port. Réclamer le code d'activation en répondant au mail de confimation de commande. Prévoir long délai de livraison pour le dongle. Je vous le jure, pub gratuite. MODE OPÉRATOIRE: Connecter au véhicule contact mis, lancer l'application, appairer avec le dongle, enregistrer le véhicule une fois, lancer les scans pour nettoyer les erreurs, si difficulté revoir le début de la première vidéo de Tedo. Vous arrivez sur ce menu, allez dans Controls Units et vous avez les différents calculateurs. 1/ Mémorisation de la consigne de la température Air conditioning, Adaptation, Channel 6, mettre value à 0, OK, appui long sur validation 2/ Mémorisation du dernier réglage de la touche "Lane Assist" Driver Assistance, Long Coding, Perso_HC à mettre sur "Last Setting" et appui long sur validation Nota, "off" à chaque démarrage est aussi disponible 3/ Chauffage des rétros couplé avec dégivrage arrière Central electrics, Long coding, Byte 15, Bit 3 Mirror heating etc, cocher, et appui long sur validation Avantage : une seule commande via un bouton qui, lui, s'allume Petit inconvénient : plus moyen de chauffer les rétroviseurs seuls (la peu pratique commande d'origine devient inopérante) 4/ Balayage supplémentaire d'essuie-glace après un coup de lave-glace Central electrics, Long coding, Byte 14, Bit 4 Tear wiping, cocher, et appui long sur validation 5/ Nombre de clignotements sur simple impulsion Central electrics, Adaptation, Channel 43, value de 2 à 5 (1 ne sert à rien), OK, appui long sur validation. Même si vous réglez à 5, vous gardez le contrôle du nombre de clignotements, pour cela maintenir l'appui sur la manette du clignotant pendant les deux, trois, quatre premiers clignotements puis relâcher et le clignotement cesse. 6/ Verrouillage automatique des portes Central electrics, Long coding, Byte 00, Bits 3 et 4, cocher les 2, et appui long sur validation 7/ Régler volume et tonalité du radar de recul Parking assistance, Adaptation, speaker volume for park assist , stage 1 à 9, idem pour la tonalité : speaker tone for park assist, stage 1 (grave) à 9, appui long sur validation 8/ Débrider la charge à 32A ou 7.4 kW sur une seule phase EDIT : merci de poser les éventuelles questions sur la charge à 32A dans le bon sujet ! ci-dessous Si pas déjà fait et sans garantie en fonction des dates de fabrication (voir les dizaines de pages à ce sujet + ce sondage etc ) Battery Charger BD (BD, pas le C6), Long coding, Max charging current 16A => 32A, OK, appui long sur validation Seul potentiel inconvénient : face à une borne triphasée 11 kW (3*16A) la voiture tirera 16A d'une seule phase soit 3.7 kW, idem si 18 kW (3*25A), 1 seule phase de 25A soit 6 kW. Mais transparent sur les nombreuses bornes 22 kW (3*32A). 9/ Durée de Coming Home / Leaving Home Central electrics, Adaptation, Channels 47 et 48, value de 10 à 90 secondes, OK, appui long sur validation. Notas : Le Coming home se déclenche en faisant un appel de phares avant d'ouvrir la portière. Le Leaving home ne fonctionne que si le commutateur d'éclairage est en position AUTO et pas en plein jour; inutile de le régler au-delà de 30 secondes car le re-verrouillage des portes l'éteint... Pratique cependant pour retrouver la voiture sur un parking la nuit. 10/ Régler le bruiteur à basse vitesse (E-up seulement) Exterior noise, adaptation (Merci @Tedo.Nash pour l'image...Je ne l'ai pas sur ma Mii) 11/ Diminuer l'intensité de l'éclairage du tableau de bord Central Electrics, Adaptation, channel 45, valeur 10 à 100, proposée 50 Bonne route


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