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Le groupe Volkswagen va sortir trois petites voitures électriques en 2020 : on aura une nouvelle e-Up chez Volkswagen, une Mii Electric chez Seat et une Citigo Electric chez Skoda. Je m’intéresse de très près à ces trois modèles qui promettent un accès à l’électrique à petit prix, mais avec une bonne autonomie. Mais en commençant à étudier les trois modèles, je me suis aperçu que les options sont différentes d’un modèle à l’autre, à la fois en termes de tarif et aussi tout simplement de disponibilité. Pour m’y retrouver, j’ai créé un tableau de comparaison des trois voitures : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vR0DnvNNLMfZYbD-zZHYtsi532JVl4l_fpDbUbaXGzQ/edit?usp=sharing Le tableau au 4 juin 2020 Le tableau contient uniquement les options, pas les équipements de série communs aux trois modèles. Dans le tableau, ✅ indique les équipement de série, et ❌ ceux qui ne sont pas disponibles même en option. Les mentions « xxx » indiquent les options dont on ne connaît pas encore les tarifs. Catalogues de chaque voiture Voici les catalogues français des trois voitures : Seat Mii.pdf Skoda Citigo.pdf Volkswagen e-up.pdf N’hésitez pas à me signaler les erreurs ou me suggérer des améliorations, autant que ça serve ! Mises à jour 11 novembre : ajout des deux versions de la e-Up et des options associées à partir du configurateur allemand ; 12 novembre : correction pour la prise CSS chez Skoda ; 20 novembre : configurateur Skoda ouvert en France, ajout du prix des options, corrections sur les équipements de série et en option ; 26 novembre : informations sur la e-Up à jour à partir de L'Argus (un seul modèle et des packs) ; 27 novembre : prix des options pour la e-Up ; 3 décembre : quelques ajustements, notamment sur le prix de l'abonnement pour l'accès distant ; 16 décembre : ajout de l'option pare-brise chauffant chez Skoda, avec les limitations du configurateur ; 17 décembre : ajout du pack confort chez Skoda ; 20 décembre : retrait de deux lignes qui correspondaient à des équipements présents (avertisseur piétons) ou absents (freinage d'urgence) sur les trois modèles ; 13 mars : l’option toit et rétroviseur noirs est passée à 280 € chez Skoda ; 4 juin : l'accès distant est gratuit pendant dix ans chez Seat et Skoda.

Il existe des rétroviseurs caméra chinois, où en mettant la caméra en position haute derrière la vitre AR tu as une vision à 140°. En prime, tu as une caméra AV, un GPS pour cette vidéo et une surveillance vol ! Environ 100€. Caméra vitre AR : Lorsque tu mets la marche AR, le bas de l'image s'affiche pour la manœuvre. Quelqu'un a t-il une expérience ? En particulier sur la vue de nuit sous les phares suiveurs; je suppose qu'il doit y avoir une nette amélioration. jac