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  1. Salut à toutes et tous ! Je n'arrive pas à trop trouver d'astuces pour éviter ce fameux RapidGate de notre chère Nissan Leaf. J'ai fait mon premier long trajet d'une traite hier (Lorient - Nord Val d'Oise = 570km) et malgré des températures assez basses (bcp de vent très froid au départ, une température extérieure de 9 degrés mais ressenti proche de zéro), j'ai eu le droit au RapidGate dès ma troisième charge, ce qui m'a considérablement pénalisé pour le reste de mon trajet (charger à 15kw maxi je vous laisse imaginer la lenteur pour arriver à 80%...). J'ai pris l'autoroute et la nationale mais je roulais à maxi 110km/h compteur donc rien d'extraordinaire je trouve. Combien de temps maxi faut il charger pour éviter ce genre de désagrément ? Mes deux premières charges rapides ont duré respectivement 46 et 41 minutes, est-ce trop long ? Faut il attendre 10 minutes après s'être arrêté pour faire redescendre la voiture en température avant de charger ? D'avance merci pour vos retours d'expérience


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