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Voici mon retour sur la solution THULE (Suède) de galerie de toit et support de vélo pour la BMW i4 eDrive35/40/M50 G26 (2022-): LA GALERIE: Elle se compose de 3 kits THULE: -2 barres "WingBar EVO" 118cm en alu, ref. 711200 = env. 143 euros chez Thule FR ou 138 euros sur Amazon.fr. -4 pieds "Evo Fixpoint" avec serrures, ref. 710700 = env. 149,95 euros chez Thule FR ou 141 euros sur Amazon.fr. -4 adaptateurs pour toit BMW i4, ref. 187130 = env. 56 euros chez Thule FR. Total: 348,95 euros chez Thule. Cette galerie existe aussi avec des barres toutes noires (barres seules, ref. 711220). NOTE: La largeur des barres Thule WingBar EVO est de 8cm. Pensez-y si vous avez des choses à fixer (support kayak, coffre de toit). Il faut vérifier la largeur des fixations. Pour mon kayak, je vais devoir refaire les pattes de fixations des supports du kayak... Chez Thule, on peut on peut commander l'ensemble des 3 kits en un seul article chez Thule, en allant dans le menu "Barres de toit" et en indiquant la voiture => 348,95 euros le 6/4/24, donc le prix est le même qu'en prenant les kits séparément. Pour les trouver kits séparés chez Thule ou Amazon, rechercher "711200 Thule" puis "710700 Thule" puis "187130 Thule". J'ai vu aussi l'ensemble en pack sur eBay... Chez Thule, je recommande précisément les "WingBar EVO" car: -Les "WingBar EVO EDGE" (les barres ne dépassent pas du pied) sont moins pratiques pour fixer des sangles aux extrémités. -Les autres modèles vont très probablement siffler (j'ai testé les Thule "normales" sur Seat Leon). Il existe aussi des barres de toit chez BMW, aux environs de 270 euros (tarif 02/2024), donc moins chères mais pour avoir testé les barres BMW en 2010 sur mon ex 135i: 1 - Je les trouve moins pratiques que celles de Thule: la vis que l'on doit visser sur le toit de la i4 passe à travers le pied de la galerie et ce n'est pas très facile de bien trouver le trou et de visser bien dans l'axe. 2 - Je ne suis pas certain qu'il y ait le rail compatible pour les accessoires Thule support de vélo, ski, etc. 3 - Thule offre une qualité top! 4 - Le montage chez Thule est une série d'opérations très faciles. Le modèle BMW se monte avec moins d'opérations mais elles sont plus délicates. Le kit adaptateur au toit de la BMW i4: L'outil orange n'est pas fourni. C'est pour ouvrir les trappes sur le toit de la i4 sans risque de rayer la peinture: Les 4 vis Thule à installer (clef fournie) après avoir ouvert les 4 trappes sur le toit: L'adaptateur installé: La galerie installée: L'aspect final est très sympa et aucun sifflement en roulant:

Bonjour à tous ! Je me permets d'ouvrir un nouveau fil de discussion pour vous présenter un petit accessoire bien pratique, car s'il est vrai que nos chère e-Soul n'ont pas le droit de tracter une remorque, elles peuvent néanmoins transporter du matériel sur le toit, ce qui est bien pratique pour étendre encore un peu plus son côté polyvalent 👍 Voici ce que ça donne sur la mienne: parfaite intégration et profil en goutte d'eau pour ne pas gâcher l'exceptionnel aérodynamisme d'origine 😄