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  1. Bonjour, Sur ma e-Golf un défaut est apparu en jaune : ci-joint capture du défaut "Fonction Appel d'urgence limitée Atelier !" Ceci n'a aucun impact quand on roule. J'ai fait une réinitialisation usine mais le défaut est toujours là Si une personne à la solution ..... Merci d'avance
  2. Bonjour, Voila 10 jours que j'ai le véhicule, lors de la livraison un défaut d'alignement dans la "norme TESLA " non repris donc ... et un truc pour déverrouiller la trappe de recharge qui était pas à sa place réparé sur place ( heureusement ) un coffre très difficile a fermer ( frapper fort plusieurs fois ) "réglé" ... mais pas totalement car le problème perdure. Depuis que j'ai le véhicule, je me suis rendu compte de : - Un grésillement continu audible dans l'habitacle mais venant du capot ( enfin ce qu'il y a dessous... précision j'ai une SR+ donc pas de moteur à l'avant ), le grésillement est là que le véhicule soit "allumé" ou "verrouillé"(avec ou sans sentinelle).... au début je pensais à une sorte de mise sous tension de la batterie au démarrage mais me rends compte que même éteint le bruit est la ( et j'ai pu comparé avec le véhicule de mon parrain qui ne fait aucun bruit de la sorte). - Passer 70km/h un bruit d'air qui s'engouffre au niveau du coté conducteur, on dirait dans le pare brise ou le montant gauche... très désagréable faut mettre la musique à fond. - La garniture des 2 montants avant droit et gauche n'est pas plaquée contre le pare brise on dirait qu'ils ne l'ont pas clipsé ( est ce cela qui expliquerait le bruit d'air qui s'engouffre...par contre ça ne le fait que d'un seul coté). Voir les photos - La poignet conducteur qui grince énormément depuis aujourd'hui ( peut on mettre du silicone ou WD40 ?)... mais pas normal au bout de 10 jours je pense.(video) - Le coffre qui ferme toujours aussi mal il faut le claquer 3/4 fois pour arriver à le fermer ) et j'ai peur qu'il n'appuis bien trop fortement sur le pare-choc ( très peu d'écartement entre les 2 ).... et a force de taper comme ça il va arriver à faire tomber le pare-choc! - Quand j'ouvre le frunk toute la garniture plastique semble avoir un écart important sur tout le pourtour avec la carrosserie ( voir photo) est ce normal ? (-Les 2 tubes alimentant les essuie-glaces ... j'ai du les enfoncer à fond car quasiment pas fixé de même que le cache batterie 12 V qui n'était pas complètement clipsé.) J'ai demandé une intervention via l'application, il me demande de mettre mon adresse pour faire intervenir un service mobile puis me propose au final les 3 SC à "proximité" ( BARCELONE 180Km ! ; AIX 330 ! ou BORDEAUX 440! )...comment fait on pour avoir un RANGER ? ( j'ai indiqué en commentaire mais pas sur qu'ils lisent les commentaires avant les dates d'intervention). VID_20200308_202705_(1).mp4


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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