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Bonjour, Je viens pour avoir des avis et conseils sur ma situation... Nouveau véhicule électrique (Dacia Spring) récupéré en Avril 2023 Le concessionnaire me dit c'est Ok de brancher sur une prise 220V normale (pas de rallonge, chargeur branché directement). Après 1 mois de recharge, ma consommation électrique a explosée X3 (je n'ai pas de Linky, donc je n'ai que les estimations EDF). 👉 Voici l'évolution de ma consommation en euros 👉 Voici l'évolution de ma consommation en Kwh Plusieurs éléments que j'ai noté : Quand je branche le véhicule seul (aucun autre appareil énergivore allumé)... le disque du compteur devient un ventilateur : 👉 Voici le compteur en comportement normal 👉 Voici le compteur lorsque je branche la voiture Le chargeur de la voiture clignote mais c'est un comportement normal : 👉 Notice du chargeur 👉 Détails du chargeur Mes calculs pré-acquistion était à 40€/mois pour mes recharges... là je suis hors budget ! Est-ce que le comportement du compteur est normal ? Est-ce que le souci vient de la prise et de l'installation ? Je prévois de faire passer un électricien pour éventuellement installer une prise renforcée.
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Le MANUEL UTILISATEUR du e-Niro et son vocabulaire inconnu pour moi
un sujet a posté grarloui dans KIA e-Niro
Le manuel utilisateur semble très complet mais pour un nouvel adepte de l'électrique qui pense avoir fait le meilleur choix avec le e-Niro, bien des termes du manuel utilisateur restent énigmatiques pour moi. A savoir: Courant de charge (page 1-11) avec les attributs "stat" et "mob" que se cache t il derrière cela? Type de charge (page 1-15) avec "type ville" et "type croisière" quelle différence? Je salue et remercie les membres du forum pour m'aider à comprendre un peu mieux ce nouvel univers de l'électrique.- 7 réponses
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