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  1. Bonjour à tous, Je suis intéressé par l'achat d'une Ioniq 38 dont l'efficience entre dans le cercle vertueux d'une moindre consommation énergétique. J'ai eu connaissance de personnes qui s'étaient retrouvées dans l'impossibilité de recharger leur VE lors de la réception de ces derniers. Si l'achat se concrétise, j'envisage dans un premier temps de conserver l'existant et de brancher l'auto sur une prise classique et de recharger sous 8/10 Amp. Avez-vous eu écho de ce type de comportement avec la ioniq ? Je suis au sud de la région lyonnaise et je suis à la recherche d'un propriétaire de Ioniq qui voudrait bien faire un test de recharge chez moi. Si vous êtes dans les parages, je vous accueille avec plaisir. Avec toutes les aides qui s'accumulent, j'ai du mal à estimer correctement le prix de vente du véhicule neuf : sur quelle base peut-on partir avec une réduction honnête pour une version creative ? Merci pour votre aide Steph


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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.