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TinoDauphin

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  1. - 80 ans dans les Bouches du Rhône -BMW 225e XDRIVE ACTIVE TOURER, j'ai eu ces 3 dernières années une I3 ( 250 km autonomie) dont j'étais très heureux mais ma vie changeant j'ai préféré une Hybride pour pouvoir mieux me déplacer et faire moins de recharge en route et j'en suis très content.... -Ville à 80 % du temps et 20% autoroutes et route . 15 000 km annuels. -Lors de l'achat début Janvier 2023, la concession m'a offert la Notice d'Utilisation BMW SERIE 2 ACTIVE TOURER HYBRIDE RECHARGEABLE et en bas de la page 6 : "la Notice d'utilisation concernant le système de navigation, de divertissement et de communication est disponible sous forme de livret auprès du Réparateur Agréé...".Au téléphone on m'a proposé de le trouver sur Internet.. qui, recherche faite, semble être offert pour 59€ sans savoir ce qu'elle contient.. Si j'arrive facilement à télécharger les numéros de mon iPhone dans la voiture, je n'arrive pas à faire de même pour les adresses. J e ne sais pas comment télécharger les adresses de mon portable dans le système de navigation. -Je suis ébahi de constater que pour cette 22ème BMW, certes à l'instar de mes 320, 120D, X1, I3, mes rétroviseurs se règlent aisément de l'intérieur MAIS ne peuvent se rabattre électriquement CAR PAS DE BOUTON et à fortiori l'un des deux ne se baisse pas automatiquement pas lors de marche arrière (je rentre dans mon garage les rétros ouverts sont à 15 cm du chambranle de la porte)....alors que dans mes autres modèles, ces fonctions étaient d'origine. J'ajoute qu'il ne m'a pas été proposé à l'achat d'opter pour ces 2 fonctions là.... QUI NE PEUVENT ÊTRE RAJOUTÉES PAR LA SUITE. -Merci par avance pour les informations que vous pourrez me donner sur ces INCONVENIENTS qui me gachent le plaisir de rentrer ma voiture dans le garage. Très cordialement,


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.