matx

Salut les smartiens J'ai ecrit a Autoplus pour ce problème, au directeur de smart france et un courier à daimler Allemagne. Si vous voulez les adresses pour faire de même n'hésitez pas. L'union fait la force les amis

Je t'ai pas attendu pour faire remonter le probleme, le rappel c'est pas moi qui l'invente, c'est mon SC apres les avoirs rencontrés plusieurs fois et après un courier au siege. Alors un peu de respect parce que ce «petit forum» sert justement a fédérer les gens. le but c'est de sensibiliser les propriétaires et qu'ils en parlent a leur garagiste pour que smart se bouge. Mais si vous faite rien.... parce que depuis le temps que j'en parle, il y'a fallu que je poste la video pour que certain se baisse pour regarder alors du calme.

Smart france devrait faire un rappel de vehicules pour ce problème, en attendant parlez en a votre SC que la procédure s'accélère

chers smartiens J'ai pu testé une autre smart ed de fin 2013 et elle a egalement une fuite d'huile regardé la video et passé votre main sous votre différentiel vous verrez de l'huile pour beaucoup

y'a t'il une personne de ce forum qui est propriétaire d'une Ed sur marseille? j'ai croisé une verte et blanche ce matin a la joliette.

Je sort du garage apparament ils auraient rencontré d'autre ed avec ce problème. ils ne savent pas quoi faire pour le moment une demande a ete faite a l usine. le risque zorro c'est que les roues du différentiel ne soit plus lubrifiées donc échauffement et usure prématuré je pense vendre ma voiture avec regret parce que si ces problèmes arrivent apres la garantie je vai me ruiner

bonjour Et paff de nouveau une fuite d'huile , la première a eu lieu a 500km changement de diff et la a 9800km. regardez sous vos voitures soit je suis un gros poissard soit personne fait attention. je vous tiens au jus

bonjour bipbop merci d'avoir prêté attention au bruit de loquet, je n'ai pas encore suffisamment de retour pour en tirer des conclusions. une chose est sur au debut je n'avais aucun bruit, il est apparu vers 5000km. le mecano me dit qu elles le fond toutes. moi je pense que le loquet a pris du jeu rien de méchant mais c'est pénible surtout dans le bouchons vu que la voiture est ultra silencieuse. il faut que j'en essai une autre pour avoir le coeur net. Autre chose le message d erreur arret moteur n est pas réapparu depuis.

merci zorro

c'est une pompe qui cree du vide c'est utilisé pourle systeme de frein (amplificateur de freinage) Oublier pas demain en sur la route du boulot de me dire si vous sentez et entendez ce bruit de loquet sur le levier de vitesse . merci. ps hier j ai eu un message d erreur «defaut systeme d'entraînement arreter moteur» si j'ai de nouveau le cas je vous expliquerai les suites dans le sujet panne

le bruit que tu entend au demarage apres la fermeture des portes est normal zorro il se compose de 5 sons d'affiler. c'est la pompe a dépression.

Entendez vous un bruit de loquet lorsque vous passez sous les 15 k/h et lorsque vous passez au dessus? Gardez votre main sur le levier de vitesse vous devriez sentir un petit choc. Merci de vos reponses je fait remonter un probleme potentiel savoir si tout les models sont impactés

les feux consomment de la batterie ht. pas les veilleuses. faite le test a l arret l'aiguille de puissance est a 0 allumez les feux, celle-ci va ce décalée a droite. allumez également les essuie glace elle se decale aussi

Christian, Pour ton histoire d'aiguille qui monte pas tt de suite a 100, c'est normal moi aussi j'ai ce phénomène quelque fois. @+

bonjour, j'ai de nouveau quelques problèmes avec l'ed premièrement l'estimation de charge affichée sur le tableau de bord est erronée. 4h pour une charge total a 8A . deuxièmement, quand je coupe le contact, l'affichage ou figure charge immédiate ou charge temporisée disparait instantanément alors qu'il ya une temporisation de quelques secondes normalement. conséquences je peut jongler entre les 2 options qu'avec smart vehicule homepage. l'ed commence a me gonfler

Il est vrai qu'ils n'ont pas l habitude de l'électrique, par contre de dire que la relation client est lamentable suis pas d'accord elle est au top, très sympa. j'ai tjrs eu un contact permanent pendant la réparation. j'ai même reçu un cadeau de la maison mère. En revanche il ne faut pas avoir de panne qui sort de l'ordinaire ils sont perdu sinon.

Salut jch Je suis dégoûté pour toi, ton dossier sur smartactive ma convaincu entre autre d'acheter mon ed, je sais que t'adore cette voiture alors réfléchit bien. Moi aussi j'ai eu un petit problème avec, mais arrivé au garage c'est lui qui ma prêté une voiture (une smart véhicule de courtoisie) que j'ai gardé le temps de la réparation. il faut en demander une la bas surtout que tu la acheté au même endroit a lyon. réfléchit bien avant de partir chez la concurrence, les locations de batteries sont à 65€ sur l'ed, elle est rapide, a de la reprise, tu te gare partout, tu te recharge sur n'importe quel prise de courant... Tu n'aura peut être plus de panne après ça. La première fois ils n'ont pas du trouver vraiment la panne, c'est de l’électronique, si il y a un faux contact t'a la panne aléatoirement.Pour ça que c'est le même problème. Garde espoir

Bonjour, En faite ce n'est pas le joint spi du cardan qui fuit, mais un joint spi sur la partie haute du différentiel. L'huile coule le long du diff passe par le joint spi cardan et tombe au sol. Pour mon cas le problème est résolu, parle en à tes mécanos.

Comme la mienne bienvenue au club 2basse

Je vient de récupérer la voiture , ils ont changé le System d’entrainement .

jch ils t'on prété un electrique ou pas? Moi je vient de récupérer la mienne , il ont changer le System d'entrainement . ça a duré 1 semaine et demi. très sympa les mécanos le problème c'est qu'ils n'ont pas l'habitude des electriques c'est encore nouveau, tout le monde n'est pas forcement formé, donc les reparations sont longues. courage pour l'attente @+

oui effectivement, il s'agit de la carcasse métallique intégré au moteur, les deux arbres de roue entrent à l’intérieur, le garage a changé le joint spi mais le problème ne vient pas de la ... je vous tiens informé des suites des que possible.

Et voila! 1ere panne apres 890 KM seulement. Fuite d'huile boite de vitesse. Voiture au garage.

Il s'agit d'un document de 2 pages que j'ai eu avec le mode d'emploi de la batterie. Il y'a écrit en titre PROTOCOLE DE SORTIE,TEST RAPIDE c'est notamment grâce à ce protocole que smart enlève le mode transport. il branche un ordinateur et contrôle les éléments principaux. Le N33/5 gère le chauffage et la climatisation du réseau haute tension. Pour ma part la voiture fonctionne normalement , sauf des odeurs de chaud en cote, c'est peut être normale vu que tout est neuf j'ai 300 km