laetitia

Bonjour à tous, Le feu de croisement avant gauche de ma Leaf 1 ne fonctionne plus. Nissan me propose de changer l’optique complète pour plus de 1300 €. 😱 Quelqu’un a t’il déjà changé un feu de croisement sur une Leaf 1 ? Si oui, où peut-on se procurer l’optique compatible ? Comment procéder ? Faut-il vraiment changer l’optique complète ? (Sur le net, je n’ai trouvé que des optiques à partir de Leaf 2013) Merci pour votre aide.

Je vous rejoins tous quand vous dîtes qu'il y a trop de complexité avec tous ces badges. Le but de Gireve, de Hubject etc... est de simplifier tout cela. Néanmoins, lorsqu'on veut passer les frontières en VE, tout se complique. Quelques contributeurs anglais, néerlandais et scandinaves m'ont déjà contacté pour savoir quel badge ils devaient commander pour pouvoir se recharger en France, en Allemagne, aux Pays-Bas etc... Je suis toujours assez embarrassée, car la réponse n'est pas simple et loin d'être concise. Je les encourage donc à prendre la carte Kiwhi pour la France, car elle permet de se recharger rapidement dans des lieux où l'on peut faire des emplettes etc... pour l'Allemagne, je leur dis de prendre une carte à puce allemande pour leur téléphone portable et d'utiliser l'envoi de sms sur les bornes RWE et pour les Pays-Bas, je les oriente vers The New Motion. Mais, c'est vrai que ThePluginCompany c'est pas mal non plus.. même si j'ai l'impression qu'ils couvrent beaucoup moins de bornes que le réseau TNM, je me trompe ?

Sur le site Ladenetz, j'ai vu que la carte Chargenow faisait partie des roaming partner. Du coup, tu peux accéder aux bornes des autres partenaires ? (Vattenfall, EnBW, Ewe, Elaad NL, Blue Corner, The New Motion, etc...) Je vais rajouter la carte Chargenow à l'itinérance de recharge Intercharge (Hubject). Merci pour cette info

oh ichouxxx Ca m'intéresse en effet, j'attends les compléments d'info

C'est vrai que l'activation par CB ou l'application mobile semble une solution universelle. PS : c'est du boulot certes, mais c'est la passion qui nous anime, donc c'est que du plaisir

Pour la France, il n'y a pas encore d'itinérance de recharge en place (Gireve y travaille), par contre en Allemagne Intercharge à l'air pas mal et pour les Pays-Bas, j'ai souvent vu sur les blogs que la carte The New Motion (TNM) était le sésame à avoir !

Bonjour à tous, Je suis Laetitia de Chargemap. C'est moi qui valide vos contributions, commentaires, photos etc... J'ai besoin de votre aide pour avancer sur le listing des badges et plus précisément sur les badges des Roaming partners. Je m'explique : comme vous le savez peut-être déjà, certains opérateurs se sont regroupés pour former des 'partenariats' (Roaming Partners) permettant d'utiliser les badges d'un opérateur sur les bornes de celui-ci, mais aussi sur les bornes d'autres opérateurs partenaires. C'est un peu la pagaille et on a du mal à s'y retrouver (en tout cas pour ma part). J'ai donc commencer à lister les Roaming partners pour à terme les mettre sur Chargemap. Voici les plus connus : The New Motion http://www.thenewmotion.com/producten/laden-in-binnen-en-buitenland/ Opérateurs partenaires : EVnetNL (anciennement E-laad), Essent, Nuon, Eneco, Green Wheels, EcoGo, Anwb, Greenflux, Bluecorner, Travelcard, Alfen, Mistergreen, Chargepoint, EVbox, Greenchoice Ladenetz http://www.ladenetz.de/laden Opérateurs partenaires : Vattenfall, EnBW, Ewe, Elaad NL, Blue Corner, The New Motion, Estonteco, Chargenow, Charge & Fuel Card, Mitsubishi Ticket Intercharge/Hubject http://www.intercharge.eu/index.php?id=13&L=2 Opérateurs partenaires : Salzburg AG, Allego, Belectric, Bluecorner, Bosch, Ebee, EnBW, Enio, eon, evtec, expert, stadwerke Leipzig, freshmile, Heldele, Kelag, RWE, Stadwerke Leipzig, Virta, VkW, Wien Energie, T Systems Badge/Autres permettant d'activer les bornes de ces partenaires : ChargeNow, Virta, Plugsurfing, Charge&Pay, TheNewMotion. La question que je me pose est la suivante : Pour l'itinérance de recharge The New Motion, il est clair qu'il est possible d'activer les bornes de tous les Roaming Partners The New Motion avec la carte The New Motion. Par contre, est-il possible d'utiliser le badge Eneco pour activer les bornes de Bluecorner, par exemple ? The New Motion est aussi dans l'itinérance de recharge de Ladenetz, du coup les badges des Roaming partners de Ladenetz permettent aussi d'activer les bornes des Roaming partners de The New Motion ? Si j'ai oublié des badges ou d'autres roaming partners, n'hésitez pas à les rajouter, je complèterai ma liste D'avance merci pour votre aide !

Tout simplement passionnant ta vision David ! Merci encore d'avoir donné ton avis !

Bonjour David, Merci pour ton témoignage. Ca rassure quand on lit ton quotidien en voiture électrique. Tu as su t'adapter à ce moyen de locomotion et tu es la preuve que c'est moins compliqué qu'il n'y paraît.

Génial ce service. Ca donne envie de venir lire les articles !

@Francky : Existe-t-il déjà des véhicules qui roulent au Biométhane (VW?) ? Y a-t-il eu des tests ?

Waouh... ça m'a l'air compliqué tout ça ! C'est un peut trop technique pour moi... Par contre, j'ai une question : peut-on transformer une voiture thermique en voiture électrique ? (sans que ce soit du bidouillage..)

Lorsqu'on aura un souci technique avec notre voiture électrique, est-ce qu'on pourra aller chez n'importe quel garagiste ? Va-t-on devoir passer par des garages agréés 'VE' ?

Merci pour toutes ces réponses... je pense que j'éviterais quand même de recharger ma voiture électrique sous la pluie et de rouler lorsqu'il y a de l'orage.

Y a t-il des risques à recharger son VE sous la pluie ? J'imagine que les bornes de recharge ne seront pas toutes couvertes....

Ca me fait un peu peur tout ça... est-ce qu'on est vraiment en sécurité dans une voiture électrique ? Bien que finalement, avoir de l'essence sous les 'fesses', c'est pas très rassurant non plus....

Ce serait bien effectivement de faire un article sur les fournisseurs d'électricité renouvelables avec pourquoi pas un tableau comparatif... bien que ça doit évoluer assez souvent...

Peut-être que les collectivités territoriales auront un budget à attribuer pour la mise en place de bornes de recharge ?? J'en parlerai au représentant du Syndic de copropriété dès qu'il y aura la prochaine assemblée.

C'est quoi Enercoop ?

@PhS : tu as toujours ta batterie d'origine ? Tu l'as déjà changé ? Quelles sont les réparations que tu as déjà du faire sur ta voiture électrique ?

Merci pour ce partage d'expérience VE. C'est vraiment très intéressant et j'avoue que j'ai du coup un peu moins de crainte vis à vis du VE. Je me dis qu'il y a plus de peur que de mal et qu'au final, il suffit de prendre le pli véhicule électrique. C'est vrai, ce que tu dis, il faudrait que les véhicules électriques soient munis d'un petit moteur essence de manière à avoir une 'Poire pour la soif'.

@Alexandre : je ne pense que les particuliers mettront tant de parking et de bornes à disposition de là à augmenter la circulation devant chez soi. Déjà, il faut être bien placé (près d'un resto ou endroit pour pouvoir patienter le temps d'une recharge sans s'ennuyer.). Ou bien avoir des chambres d'hôte ou un gîte....

Je n'y comprends pas grand chose, mais c'est une source qui peut être instructive pour ceux qui ont déjà un véhicule électrique.

Est-ce qu'il va aussi y avoir des aides si on installe des bornes de recharge chez soi ? Par exemple, si on veut mettre à disposition une borne de recharge devant chez soi pour les automobilistes de passage ? Le montant de l'énergie facturé sera-t-il intégralement reversé aux propriétaires (particuliers ou pro) de la borne ou y aura-t-il une taxe de type 'TIPP' !

En fait quelle est la voiture électrique la moins chère du marché ?