baillotvolvo

Super merci. Bon ben ça n'a plus coupé pour le moment, que ce soit chez carrefour ou à la maison . On verra dans le futur mais c'est peut être un paramètre du mode de programmation de charge qui était en cause ( mode domicile). Je ne savais pas qu'on pouvait commander une borne de charge carrefour par l'appli nissan

Ok merci pour ces précisions. Aujourd'hui pas de coupure de charge lorsque j'ai ouvert la voiture (pas le coffre). Je verrai si cela se reproduit. Mais je n'utilise pas l'appli nissan pour la charge, c'était l'appli carrefour énergie. Merci en tout cas pour vos réponses Bon weekend

Je ne charge qu'en AC effectivement. Mais du coup c'est vraiment gênant car ça coupe l'heure de charge gratuite chez carrefour par exemple. Et en relançant une nouvelle cession (alors que je n'avais fait qu'une 1/2 heure) , j'ai été facturé de la seconde cession (25 min). Donc l'heure gratuite n'est valable qu'en une fois... J'ai été voir dans les programmes de charge et il y avait une option " uniquement à la maison" qui était cochée. Je verrai si le fait de l'avoir désactivé change quelque chose. Merci pour toutes vos réponses

Bonjour à la communauté. Cela fait quelques jours que j'ai ma Leaf 2 Tekna 2019 35000 km et cela fait plusieurs fois que lorsque j'ouvre le véhicule cela stop le processus de charge. Aujourd'hui j'étais branché à une borne carrefour je suis revenu déposer des courses après 30min et j'ai remarqué que la charge s'était arrêtée. J'ai donc relancé un processus de charge. Quelqu'un a déjà constaté celà ? Si oui une cause ? Solution ? Par avance merci

Ahhh oui et j'oubliais...j'ai 46 ans, marié deux enfants un chien un cheval et plusieurs vélos dont des électriques (que j'ai tous montés moi même)

Bonjour l'équipe Raphaël du 25, j'habite un petit village entre Besançon et Pontarlier a 600m d'altitude. Je viens d'acquérir une Leaf 2 Tekna 40 de 2018 qui a 35000km achetée chez Kia 16000€. Je pense avoir fait un bonne affaire même si visiblement la revente est assez compliquée. A la base je suis un passionné de mécanique je possède 5 autos plutôt anciennes (des Volvos entre 15 et 25 ans) turbo essence (e85) toutes converties par mes soins. Je roule en effet a l'éthanol depuis 2007.