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Tom_als

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  1. Oui, c’est vrai. Une seule prise ou borne suffirait. On rechargerais en décalé
  2. D’accord je vois merci. J’ai vu que temps de recharge avec une borne de 11kw n’était pas plus rapide qu’une borne de 7,4 kw. Comment cela se fait-il ?
  3. Cela dépend du temps de charge pour un 20% à 80%. Sachant également que j’habite encore chez mes parents et que mon père va aussi passer à l’électrique dans quelques mois. Donc autant faire une installation pour prévoir potentiellement 2 recharges en même temps. Donc il faut, selon l’abonnement (ou s’il faut l’augmenter), savoir si avec par exemple 2 prises renforcées passe ou s’il faut installer une borne
  4. D’accord, donc ce ne serais pas la borne à choisir pour ce type de véhicule. Est-ce bien cela ?
  5. Bonjour à tous, Je vais bientôt faire l'acquisition d'une Peugeot e-208 et je me posais la question, quelle est la meilleure borne ? J'ai un compteur qui fonctionne en triphasé avec un abonnement 15 kva. J'ai entendu dire que les bornes tesla à domicile pouvait être "débloquée" pour pouvoir charger des véhicules autre que tesla. En plus de cela, il disait qu'elles sont pas excessivement chères par rapport à celle du marché. Et que lorsque la batterie de la voiture n'avait plus besoin d'être chargé, l'énergie contenu dans la batterie de la voiture pouvait être transvaser sur le réseau domicile tel un stockage d'énergie. Est-ce vrai et réellement avantageux ce type de "gadget" ? Merci Cordialement
  6. Bonjour à tous, Je m'appelle Tom, j'ai 20 ans et j'habite proche de Marseille. Je suis actuellement propriétaire une Citroën C3 (3ème génération de 2019) et je me suis rendu compte que je ne voulais plus consommer de carburants polluants, c'est pourquoi j'ai décidé de passer à l'électrique. Je vais bientôt faire l'acquisition d'une Peugeot e-208 et je me posais la question, quelle est la meilleure borne ? J'ai un compteur qui fonctionne en triphasé avec un abonnement 15 kva. J'ai entendu dire que les bornes tesla à domicile pouvait être "débloquée" pour pouvoir charger des véhicules autre que tesla. En plus de cela, il disait qu'elles sont pas excessivement chères par rapport à celle du marché. Et que lorsque la batterie de la voiture n'avait plus besoin d'être chargé, l'énergie contenu dans la batterie de la voiture pouvait être transvaser sur le réseau domicile tel un stockage d'énergie. Est-ce vrai et réellement avantageux ce type de "gadget" ? Merci Cordialement Tom


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