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Turbo-057

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Tout ce qui a été posté par Turbo-057

  1. Turbo-057

    AIDE JURIDIQUE

    Il peut arguer que le descritif initial n'est pas conforme (si ce descriptif incluait les batteries en pleine propriété) Ou si justement il manquait cette information (et pas de preuve que ca avait été fournit) ...
  2. Bah ca me fait remonter la cote de mes VT a gogo moi ca me va bien Et je préfère toujours prendre du neuf quand meme. Tant que les VT seront dispo je vais rester sur ces derniers en terme d'achat perso (et je sens que ca ira au dela de 2035 vu les débats du moment) Le hic des modèles allemand c'est qu'au niveau option avoir vraiment ce que tu veux est compliqué et meme le "full option" est complexe vu la dose d'option parfois complètement dingue en terme de listing. Après niveau VE faut reconnaitre qu'ils ont pas mal simplifié ... et encore quand tu vois Audi ca reste assez "conséquent" Mais en general c'est plus simple (vu que plus cher de base ils simplifie pour réduire les couts de productions) ... On verra bien selon les évolutions si ca s'améliore en terme de "produit" pour ensuite être afin adopté par le marché car répondant aux besoins. (c'est cela qui fera changer la donne ... que les consommateurs l'adoptent sans y etre forcé) Après sur le volet economique et emploi des filières européennes on verra ce que cela donnera aussi.
  3. La Bobine est fortement recommandé surtout vu le faible écart de prix pour la Legrand c'est du "all.in" sur le lien que je t'ai mis il y a la borne., ainsi que les protections (disjoncteur type F, différentiel, bobine) Borne avec juste prise type 2 (pas de prise Schuko (classique) 0 570 02 (avec protection incluses) 0 570 22 (sans protection) Borne avec prise type 2 + Prise Schuko : 0 570 07 (avec protection incluses) Bobine : 406276 https://www.legrand.fr/pro/catalogue/declencheur-a-emission-de-tension-et-dx3-12v-a-48v-et-12v-a-48v Différentiel 40A Type F Tetra: 4 105 33 https://www.legrand.fr/pro/catalogue/bloc-differentiel-adaptable-a-vis-dx3-pour-disjoncteur-1-module-par-pole-4p-400v-40a-typef-30ma Disjoncteur 40 A Tetra courbe C : 4 079 02 https://www.legrand.fr/pro/catalogue/disjoncteur-dx36000-10ka-arrivee-haute-et-depart-bas-a-vis-4p-400v-40a-courbe-c-pour-peigne-hx3-traditionnel Le plus simple est d'acheter le "Package" Borne + protection https://www.materielelectrique.com/borne-de-recharge-greenup-home-triphasee-22kw-m3-avec-protections-p-678283.html?srsltid=AfmBOortPvuTNJ014E6MHA_hrlNfeAEKrmmtKNLo9leWQHIxIZgG6ilQ 1000 euros complete avec les éléments tableau https://assets.legrand.com/pim/DOCUMENT/Legrand-guide-installateur-green-up-PRT224003.pdf Clairement la new gamme Legrand est pas mal du tout et si tu as du full Legrand vu les tarifs de Legrand faut pas hesiter (pas sur que cela va durer sur long terme la c'est l'offre de lancement produit) En general ils livrent sous 1-2 semaines pour le moment (délai pro)
  4. on parle ligne horizontale Diff qui distribue sur les disj sont normalement sur la meme ligne horizontale ...
  5. Oui tu peux les conserver et dispatcher sur 3 lignes et faire une ligne neuve ... Mais par contre chaque ligne doit avoir des produits du meme fabricants normalement.
  6. Et sur une journée "ouvrable" ? genre ton mardi ou ton mercredi ? affiche en historgramme plus lisible que les points ... En tout les cas tu semble au max a 6k ca laisse de la marge sur tes 12k quais la moitié
  7. A long terme tu te retrouve de toute manière avec une voiture qui ne vaut plus rien et a réinvestir de 0 après 7-10 ans En changeant tous les 3 ans environ tu lisses tes dépenses et tu roules toujours avec des caisses neuves sans soucis ... Chacun après fait ses calculs et ses choix Mais vu le carnage de décote des VE ... ce qui était facile sur un VT semble irréalisable sur un VE. D'ou le gros intéret des Leasing impact 100% connu sur les 3 ans.
  8. Attention néanmoins en cas de soucis un jour et d'expertise car en l'état ... Surtout pour l'investissement pour refaire propre ce n'est pas non plus énorme.
  9. As tu eu tes infos de conso sur Enedis pour voir ta réserve de kWh disponible ? Il faut déclarer son PMR et activé les datas si mes souvenirs sont bons Après tu peux consulter tes index de consommation par jour, mois, semaine ... ainis que les pics de consommation de pointes
  10. Hager la borne supporte les 2 modes nativement. Le modèle avec la TIC c'est le XEV1K22T2T En general elle est dans les 1000 euros https://eco-motion.fr/bornes-de-recharge-pour-la-maison/3-hager-witty-xev1k22t2t-22-kw-tic-cle-4012740990233.html A cela il te faut ajouter les protections ad-hoc dans ton tableau (Différentiel + Disjoncteur + Bobine) Selon la marque actuelle des produits de ton tableau (Hager, Legrand, Schneider) il est possible d'avoir l'équivalent des produits Hager dans les autres fabricants "premium" sans soucis (je ne recommande pas de truc tiers chinois ou autre sur des infras de charge surtout en Triphasé autant mettre du "pro" de qualité) Bloc Différentiel Type A 40 A tetrapolaire : Hager BDH940F // 100-150 euros (https://hager.com/fr/catalogue/produits/bdh940f-bloc-dif-2xsortie-3p-n-40a-30ma-a-hi) Disjoncteur 40 A courbe C : Hager NFT840 // 60-80 euros (https://hager.com/fr/catalogue/produits/nft840-disj-3p-n-6-10ka-c-40a-3m) Bobine à emission : Hager MZ203 // 25 - 50 euros // https://hager.com/fr/catalogue/produits/mz203-be-230-415vac-110-130v-dc ex tarif web : (correctement situé) : Disj : https://www.achat-electrique.com/fr/2826-nft840-hager-disjoncteur-triphase-neutre-40a-6-10ka-courbe-c-3-modules-nft-bornes-decalees-a-vis.html?srsltid=AfmBOoqkRs4qbwloomgB1FcKTWbdI5hJ1vnKp2KCmWdfxsQPM3pcWJ3d Diff : https://www.achat-electrique.com/fr/2237-bdc940f-hager-bloc-differentiel-double-sortie-3pn-40a-30ma-type-ac.html Bobine Bobine : https://www.achat-electrique.com/fr/4372-mz203-hager-bobine-a-emission-de-courant-230-415v-ac-bobine-mx-hager.html Donc on va dire grosso modo 1500 de matériel environ. Un pro devrait être dans les 2K TTC d'installation pour un travail correct sous réserve qu'il ne faille pas tirer des km de cable et que ce soit installé dans un périmetre style tout dans le garage ,tableau et borne a 5-10m environ l'un de l'autre Après il y a un crédit d'impots possible selon si tu y es éligible ou non. Niveau comptage c'est le XEVA433 qu'il te faut ajouter pour du comptage MID (ou si l'application Witty te suffit elle donne les kWh utilisé le tarif etc .. https://hager.com/fr/catalogue/produits/xeva433-kit-evcs-mid-triphase (dans les 200 TTC en sus - montable par la suite a voir vis a vis de ton besoin si il te faut absolument un système 100% certifié) .. Il existe d'autres option de comptage MID d'autres marques le cas échéant mais a voir alors avec ton installateur ici je t'ai mis l'ensemble des produits 100% Hager ... (il existe aussi un modèle Hager One comme borne qui est sorti par la suite mais je ne sais les différent caractéristique et option TIC, dynamique ..) ) Tu as l'équivalent sur Legrand (leur nouvelle borne sont plutôt pas mal et assez sympa par rapport aux vieilles Green-Up 22K) https://www.legrand.fr/pro/catalogue/borne-de-recharge-greenup-home-triphasee-ac-22kw-mode-3-livree-avec-protections-disj-diff-et-declencheur-a-emission Legrand a aussi revue sa politique tarifaire pour le lancement de leur nouvelle gamme (temporairement ou définitivement ... qui sait) Ancien modèle : https://www.legrand.fr/pro/catalogue/pack-borne-triphasee-plastique-avec-protections-integree-et-modulaire-greenup-premium-pour-1-vehicule-electrique-mode-3-22kw-32a Toute la gamme : https://www.legrand.fr/pro/catalogue/distribution-protection-et-gestion-de-lenergie/recharge-pour-vehicule-electrique Et pour etre a peu près complet Schneider : https://www.se.com/fr/fr/product-range/23107242-evlink-pro-ac/?parent-subcategory-id=80408&filter=business-4-distribution-électrique-bt&N=brand%3Dse%26country-code%3DFR%26language-code%3Dfr%26__tabc__att_nominal_output_power_9__tabc__ats_nominal_output_power[]%3D22%C2%A0kW%26__tabc__att_poles_description_2__tabc__ats_poles_description[]%3D3P%2B%2B%2BN%26ats_socket_number[]%3D1&selected-node-id=95220524299#products
  11. Turbo-057

    AIDE JURIDIQUE

    Il faut relire le contrat si il y a une clause d'expertise additionnelle ou autre En tous les cas l'entièreté des conditions en rapport
  12. PS : En tri faut charger en tri au max ... car meme en 3X11A "réduit" c'est mieux que le mono 7K Si ta maison est bien équilibrée ... pas de soucis en general les gens en tri les electriciens font le job correctement. Mais parfois il faut réajuster un peu les équilibrages de mon coté j'ai du ajuster qq fois le dispatching pour arriver a avoir une conso lissé de quasi L1-35%/L2-30%/L3-35% j'avais essayé de remonter la L2 a un moment mais ca descend forcément les 2 autres donc je suis très satisfait de la répartition. As tu une idée de ta conso et répartition actuelle par phase par moment de la journée et surtout nuit aussi au passage si important pour la charge. Enedis donne deja pas mal d'info comem dis sur d'autres sujet : https://www.enedis.fr/presse/retrouvez-tous-vos-services-sur-votre-compte-client-enedis (je comrpend que tu n'as pas d'autre moyen de le connaitre) Si ton installateur fait correctement son job il le checkera aussi
  13. Il y a différentes solutions Pour ma part ca passe via le signal TIC de la maison pour la Hager et pour la GoE elle est piloté via HA directement à travers les infos TIC (il existe un module en sus mais pas eu besoin ils m'avaient proposé de l'ajouter si il fallait et il marche via pinces) Au niveau TIC tu as plusieurs mode Historique ou Normal En general bcp de gens n'utilise le TIC qu'en mode historique déclenchement HC/HP via un contacteur pour "déclencher" des éléments genre chauffe eau ou gros consommateurs décalable à ces périodes. https://www.enedis.fr/media/2035/download (page 16 et suivante pour toi) pour le détais des infos en mode "historique" vs "Standard" De mon côté j'ai un mode "standard" la bascule de historique à standard se fait par téléphone facilement mais pas d'utilité dans ton approche. Cependant il existe aussi des options tierces sans TIC avec pince amperemetrique Souvent utilisé quand le compteur se trouve loin ou n'a pas de fil de déport TIC ou lors de complication technique genre repassage via tableau divisionnaire etc ... ou tout simplement car la TIC est une spécificité Francaise ... donc bcp de fabricant ne la gère pas car pas marché "global" après cela fonctionne aussi correctement si bien installé c'est assez fiable même si moins précis que la TIC. Le mode EJP est un peu particulier et plus trop supporté notamment par le linky qui ne le gère bien qu'en mode historique Si tu veux garder ton contacteur il faut garder ton mode "TIC" en gros le chauffe eau se coupe 30 min avant le mode EJP "rouge" et se rallume après ... c'est pas l'idéal néanmoins tu devrais y ajouter soit un programme ou horloge pour ne pas "chauffer" en continue pendant ton mode "normal" Si tu veux conserver l'usage TIC historique Hager le gère (https://hager.com/fr/actualites/tic-radio - mode filaire aussi) Pour le 22 kW qui peut le plus peut le moins ... elle tournera en 11 k et vu le delta de prix c'est autant le faire directement. Ca permet d'avoir mieux en monophasé comme expliqué plus haut Mais bon le mieux est de lisser aussi sur le tri donc tu réduis a du 16, puis 15, puis 15A ... selon la dispo de ton installation. La Hager gère tout a 100 % toute seule du moment que la TIC est connecté elle utilise le max dispo pour charger au max Et si par la suite tu as une caisse qui enquille plus que 11 kw tu pourra moduler ... 17A, 18A ... si ton disponible des 18kvA le permet
  14. Ok car je ne comprenais pas l'intéret si le boulot rembourse faut pas se tracasser du volet tarif Mais si le boulot c'est toi c'est plus compréhensible. Ca fait mal le 1 € du kWH ... .. . je ne sais meme pas si encore rentable de nos jours quoique avec l'autrre partie compensable peut etre selon ta conso globale. Il y a différents type de comptage MID certains ou tu peux "fixer" ton tarif et d'autres ou ils est "automatiquement" calculé via les infos de la TIC Logiquement ce devrait être le second modèle qui permettrait d'être fiable a la construction j'avais aussi installé une Hager Witty en Tri 22K qui gère via la TIC le tarif et te sort des fichiers de relevés mais je ne l'utilise au final pas car en mode leasing le leasing fournit tout et en gros ils ont installé une borne en plus directement qui correspondait à leur critères (et j'avoue qu'elle est bien mieux en terme domotique pilotage et cie que la Hager meme si en qualité de composant "electrique" pur c'est de la marque ABB les composants donc moindre en terme de qualité que Hager mais ca fait le job. Quitte a installé une borne tri installe en une en 22 kW que tu configure à 11 kW (d'ailleurs si la voiture ne prend pas plus ca ne delivrera que 11 kW (d'une part les composants auront de la marge (car mine de rien 11 kW ca chauffe en continue quand meme sacrément) Après l'aspect charge dynamique de mon coté je le pilote via HA directement sur la Go-E mais c'est juste une sécurité au cas ou y aurait "trop" de charge sur une des phases qu'autre chose car depuis l'upgrade en 36 kVa plus de soucis de coupure. Verifie quand meme ta "marge" disponible au préalable via tes infos de consommation.
  15. As tu deja les infos de consommation par journée sur ton compte Enedis pour voir la "réserve" de puissance disponible avant de te lancer dans ce genre d'installation c'est un point important à connaitre
  16. Turbo-057

    AIDE JURIDIQUE

    Vérifier avec votre assureur si vous avez une option de protection juridique sur vos contrats Si tel est le cas vous pouvez alors les consulter (vérifier les conditions d'usage au préalable) Sinon vous avez ces options la : https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F20706
  17. J'ai une borne qui a été installé par le leasing pro. GO-ECharger Pro avec compteur MID (c'est les seuls autorisés a priori pour les remboursements) - https://go-e.com/fr-fr/produits/go-e-charger-pro En quoi le fisc va se mêler du remboursement de tes frais de charge si c'est ton boulot qui te les rembourse Le leasing récupère directement consommation et tarif et me rembourse le mois d'après la consommation utilisé pour la charge ainsi que le delta d'abonnement que j'ai du monter. (Utilisation d'un badge RFID fournit avec aussi) Les Heures Creuses c'est 8h/jour donc tu dois en avoir 2 autres qui trainent Par contre quel intérêt de vouloir absolument charger en HC si ton boulot le rembourse ? ?? Pour ma part j'ai un abo que j'ai du passer a de 30 a 36 KvA (la différence d'abonnement est aussi remboursé chaque mois) et comme la consommation des kwH de charge sont remboursés je charge quand j'ai besoin que ce soit en HP ou HC peut importe. La question c'est si tu as 18KvA et que tu as 11 de marge ... pas très utile le 18 KvA actuel ou tu as monté en prévision ?
  18. Offre possible uniquement sur Tesla et groupe VAG (VW, Cupra, Skoda, Audi, Porsche) Ils insistent j'ai reçu courier hier matin lol
  19. Pas certain que la voiture permette tout cela au pire contacteur du genre Shelly meme si moins top en qualité que Legrand ca fait le job sans soucis (HA et wifi ca passe via intégration cloud pas besoin de zigbee) et ca donne la conso en kwh aussi (seule vraie mesure qui vous permettra de comparer si la voiture vous donne les kwh le delta "perdu" via le cable et la vitesse de recharge)
  20. Oui pas de soucis EDF c'est votre fournisseur mais c'est Enedis le "réseau" et vous pouvez vous y connecter et créer votre compte puis associer votre numéro de compteur (Cfr votre facture EDF) et ca vous donnera comme cela votre consommation par jour par heure et les pics également avec cela ce sera bcp plus facile de gérer et voir ce qu'il vous est possible de faire et votre marge de consommation possible en journée
  21. C'est normal la fiabilité de l'autonomie d'un VE est toute relative par rapport à un VT . Surtout sur de cours trajet ca explose ta consommation pour le fait de "chauffer" la voiture et ne se lisse qu'après 20 a 30 kms ... Donc forcément tu perds bcp plus que la fameuse "conso" constructeur annoncé ... L'iD7 que j'ai est donné soi disant pour 650 kms et je fais max 300/350 a l'extrème ... 12 KvA tu as un linky si oui va sur Enedis https://mon-compte.enedis.fr Lie ton numéro de PMR (cfr facture) et regarde les points haut de consommation (pic) a quelle heure etc dans ton suivi consommation. Ca te donnera aussi les valeurs de consommé par jour en moyenne ... Trop générique la conso par mois vs abonnement faut regarder ta conso journalière et ta courbe Enedis te le permet (ou alors un truc genre Hellowatts (meme concept) https://www.hellowatt.fr/mon-compte/ Faut y créer compte et raccorder son PMR et tu auras les datas après .. mieux de passer via Enedis directement. Avec ces données tu auras la valeurs de conso par heure et saura ta "marge" .... (bon ca ne te donne pas les valeurs par phase je pense) mais c'est deja une indication. https://www.enedis.fr/presse/retrouvez-tous-vos-services-sur-votre-compte-client-enedis
  22. Ca s'intègre dans HA je l'ai deja fait chez des amis (https://www.home-assistant.io/integrations/netatmo/) Pris en charge nativement sans soucis via l'intégration Netatmo. Après tu pilote le mode on/off et ca te calcule le tarif au passage basé sur ta conso Pas de possibilité de réguler la tension puisque ce n'est qu'un contacteur. Cfr ci dessous intégration pour pilotage d'un chauffe eau. En terme de tarif Legrand est assez cher il est vrai après leur produit fonctionne au top en terme d'aspect électrique et sont très qualitatifs. Tu peux le cas échéant te "passer" de leur gateway mais intégrer en direct dans HA est plus compliqué et nécessite d'autres passerelle dans ce cas la. Le système Legrand permet de piloter plusieurs appareil via plusieurs contacteurs et de les y intégrer dans HA après certes il y a le cout du matériel mais tu peux le trouver a prix plus intéressant sur le web que sur leur catalogue mais il faut compter en general 60 euros le contacteur et idem le pont même via les ristourne "pro" Sinon cela fonctionne bien aussi meme si moins "recommandable" en terme de qualité electrique https://www.amazon.fr/Shelly-professionnel-Interrupteur-interrupteur-Installation/dp/B0D5M1JDPW/ref=sr_1_2?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=24UNT0CS131AM&dib=eyJ2IjoiMSJ9.YJucUlYQCGQdA9Wxxs96-QBtPuyjqSaLWV3EcTV8AHaugUYyK8WaOFWaovLD1XPsTixX6Qu_YLB0ImKQbrvDyfiY0S3-RuSdgSq5PDbzYFxCdBxEKaDqIDWDmvUiaSGeJn7aJLRPjcjP9ABHeKdmfX2Gb4N7OUiHgJXJrlh1JaWjFU8jZBqkL_j__FcGMgTinxHrMbgHxhXiXHSk-TdJ9Sva9A5Y9RIwvBF-vsxOe8uUW5wyuX3NcW4WVGA5L8Ab_ovQnm2-Gj7RtRIRyEEJSc_YU1__5HX08NFBj7__a9NleVDdOEsShnS2W5Dv0qzAfJE7RJlvr97vRKDL--0nMnijYH9IxFvJuWQ7Dz6eh9s.lyzLT09Ixf-wU_iGeS77fbQNyRRTt3XarQ_CYndyOAQ&dib_tag=se&keywords=shelly%2Bpro%2B1%2Brelais&qid=1739787358&s=industrial&sprefix=shelly%2Bpro%2B1%2Brelais%2Cindustrial%2C78&sr=1-2&th=1 https://www.amazon.fr/Home-Shelly-Relais-WLAN-Schaltaktor/dp/B0B4HL537H?th=1 Quitte a investir mieux vaut une borne avec gestion dynamique meme si le ticket peut etre plus important tu t'y retrouvera en terme de pilotage et flexibilitlé clairement. (et meme en terme de cout ... cable etc etc et autre) Avec ou sans crédit d'impots ... la reflexion se fait au global normalement. Pour ma part je recommande plutot l'approche borne pilotable mais il faut savoir que ca se pilote aussi sur du CRO mais bien moins pratique et flexible je trouve
  23. Pour ma part je n'arrive jamais aux autonomies annoncées ... En gros tu divises par 2 les autonomies constructeurs grosso modo (sous réserve que tu reste dans une zone plus ou moins resteinte autour de chez toi) Car les recharges en cours de gros trajet la faut en gros encore réduire la capacité initialement divisé par 25% minimum puisque quand tu charges c'est en gros de 20 a 80% bref 60% de rajout et jamais un plein complet ou alors soit prêt a y passer l'heure... Après sur une 208 c'est clairement juste une caisse daily ou secondaire donc logiquement tu vas rester dans un périmetre fiable.
  24. Au cas ou tu as le "pack" connecté GreenUp si tu veux piloter via HA le démarrage le conditionner etc notamment avec la revue des plages HC/HP le cas échéant. Quitte a revoir et ajouter un tableau autant y songer dès le départ. https://www.comptoirelectriquedunet.fr/pret-a-poser-green-up-access-connecte-prise-module-control-pour-vehicule-electrique-legrand/?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI86av5ZXKiwMVQEhBAh0edBKUEAQYBiABEgLmrfD_BwE Ce type de contacteur permet aussi le cas échéant de piloter d'autre chose tel ton chauffe eau etc
  25. https://elec44.fr/coffrets-etanches-legrand/6831-coffret-tanche-plexo-2-modules-001902-3245060019020.html Pour ma part j'habite a coté de la frontière allemande donc pas de soucis pour aller en depot box Essaye aussi Amazon.De vs le Fr ... me semble que ca livre en France et souvent moins cher sur les produits allemand Pour les cables aliexpress et autre chinoiseries certains ont leur avis pour ma part même pas en rêve c'est la foire en general impossible d'être certain du respect de normes et cie même si certains les respectent c'est très compliqué et disons que sur des puissances électricité importante mieux vaut du made in germany ou UE en tous les cas.


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