Yahou

Merci AKM74 pour ton message. si je comprend cela va dépendre de la façon dont aura utilisé le ou les anciens propriétaire la voiture, un peu comme un moteur thermique finalement. concernant le BMS, es ce que toutes le voiture en s'on équipé ou pas forcément ?

Bonjour a tous, inscrit depuis peu sur ce forum, je viens ici partager mes interrogations de débutant et vous remercie par avance pour vos partages et aide a mieux saisir cette univers tout nouveau. comme le titre le laisse penser, je m'interroge sur la pérennité de ces voiture dites propres, comment vieillisse t'elle, comment cela se passe ou se passera t'il quand les batteries auront atteint le fameux cap des 70%.faudra t'il les changer qu'elle cout cela va t'il engendrer ? je comprend aisément que les pièces qui gravite autour du moteur et batterie sont des pièces d'usure et comme les voiture thermique, il faudra évidement les changer, mais en ce qui concerne le moteur électrique, il se dit qu'il n'y a pas réellement d'entretien, es ce le cas et si non que faut 'il prévoir, quel cout ? bref vous l'avez compris, je souhaite passer du coté obscure comme dirai dark vador mais j'ai besoin pour cela de votre science, de vos expériences. es ce raisonnable d'acheter une voiture qui va bientôt avoir 10 ans ? je regarde de prêt les BMWI3 sortie en 2013. merci a tous pour votre aide et bienveillance

salut, En région parisienne, et la quarantaine, je réfléchie de plus prêt a l'achat d'une voiture électrique pour ma voiture du quotidien, faire des économie et surtout penser a la planète. et oui il faut bien vivre avec son temps. je m'interrese a la BMWI3 mais ne suis pas fermée vos observations. a bientôt pour faire connaissance