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PMG

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  1. Merci pour l’accueil ! 👍🏽
  2. Bonsoir la teams, Après qq centaines de km voici des remarques/questions sur lesquelles je suis preneur de vos expériences. - l’aide au maintient dans la voie que je trouve mauvais. Aucune souplesse, ça donne des « coups de volants » et il est arrivé que ça corrige une trajectoire alors que j’étais bien centré. - quand je désactive cette fonction, elle se réactive à chaque démarrage ! Une solution pour le désactiver et le réactiver quand je veux ? - j’ai enlever mes mains du volant, juste le pouce posé et d’un coup, freinage !!!!! J’ai eu le droit à un bon coup de klaxonne de la voiture derrière…. On peut désactiver ce truc ? - une alerte sur la pression de mon pneu arrière droit alors que la pression est ok ! Comment acquitter le voyant et pourquoi cette alerte ? Voilà pour le moment concernant les plus gros désagréments. Je précise qu’elle a 1 mois et 300 km. ciao ciao 👋🏽
  3. Bonjour à tous, Je suis Pierre-Mary, 47 ans, marié, et domicilié en Alsace dans le Haut Rhin. Depuis 1 mois, je suis passé à l'électrique avec une MG4. La motivation : - repartir sur un vh neuf - avoir une boite auto - tester l'elec notamment pour la puissance - et MG car j'ai eu l'impression d'un bon rapport qualité prix (à suivre) Je me permets de m'inscrire sur ce forum pour avoir des infos/renseignements en "quasi" live par d'autres utilisateurs. Si vous avez des questions, je ferai au mieux pour y répondre 🙂 Allez, je file directement, vous exposer les premiers "soucis" après un total de 300 km !!! Bonne journée.

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