Hipsdromel

C'est fait de mon côté. J'ai également commandé l'EQB 250+ Edition. Pour ma part, j'ai choisi le 7 places + barre de toit. Je n'ai rien besoin de tracter pour l'instant et à l'avenir je pense que ce sera la même. Outre le prix, il m'a bien plus en terme d'espace. Je me suis senti plus à l'étroit dans le Ioniq 5 et les finitions m'ont moins plu (très personnel comme avis 😀). J'ai également essayé le TMY avec un ami qui est venu avec moi voir l'EQB. Le véhicule m'a plus également mais je suis un peu bloqué par l'écran central et par le contrôle total de ce côté-là.

J'ai été voir l'EQB 250+ Edition (le modèle proposé à 47 000€) et il m'a légèrement tapé dans l'oeil. L'intérieur est clairement un gros point fort en termes de confort, de place et surtout la possibilité d'avoir 7 places. La seule question est celle de l'autonomie. Le vendeur m'a parlé de 500km, sur le site de Mercedes c'est 516 et sur quelques sites Internet, on est plus proche des 450km. Je ne m'y connais pas assez là-dedans. Est-ce que quelqu'un saurait ce que cela donne dans la réalité ?

Strictement rien du tout effectivement, que ce soit la Région, le Département ou la Métropole de Brest.

Après passage en concession : - La Skoda Eniaq Coupé 85 : l'offre à 47 000 € n'est possible qu'en LLD et jusqu'à la fin du mois. Donc pas pour moi. - Le Mercedes EQB 250+ Edition n'est disponible qu'en édition limitée mais le véhicule est plutôt sympa. A voir l'autonomie réelle (affichée, elle est de 514km). Concernant la Hyundai Ioniq 5, le rendez-vous est demain.

Merci pour tous vos retours. Je vais prendre rendez-vous pour des essais : Hyundai Ioniq 5 ; Mercedes EQB ; Skoda Enyaq Coupé 85 ; Volvo XC40. Pour la TMY, il va falloir que je trouve une connaissance car le seul essai proposé est trop loin de chez moi.

C'est plus l'autonomie sur les longs voyages qui me pose question. Au quotidien, je ne me fais pas de soucis (je ne fais que de la voie express), mais pour les vacances les distances sont déjà bien plus élevées (j'habite en Finistère). Et l'autre point important, c'est effectivement l'espace coffre+banquette arrière.

Bonsoir, Certains d'entre vous ont-ils eu des aides de la région Bretagne et/ou du département du Finistère quant à l'achat d'une voiture électrique ? J'ai fouillé en partie les sites Internet des deux collectivités et je n'ai rien trouvé. Idem, rien sur d'autres sites. Je compte les contacter demain pour en savoir plus. Bonne soirée.

Bonsoir tout le monde. Je viens un peu après la bataille mais le sujet m'intéresse. Je suis à la recherche d'un véhicule électrique pour des trajets quotidiens de 100km A/R. En plus de ce trajet quotidien, j'ai d'autres contraintes : deux enfants en bas âge donc deux sièges isofix ; de l'espace dans le coffre pour toute la puériculture ; un confort de conduite et du confort. J'ai déjà effectué des recherches sur des véhicules qui conviendraient, tous à moins de 47 000 € : Tesla model Y, Hyundai Ioniq 5, Volvo XC 40... Si jamais vous avez des conseils, je suis preneur !

Bonjour tout le monde, Actuellement détenteur d'une Peugeot 308 SW et devant parcourir 100km A/R par jour, je suis à la recherche d'un véhicule électrique. J'habite en Bretagne, j'ai 32 ans et mon travail se trouve à environ 50km de mon domicile. Avec le tarif actuel du gazole, je fais environ 1 plein par semaine ou semaine et demi (suivant les trajets du weekend). Le total pécuniaire à la fin du mois étant élevé, je réfléchis de plus en plus à passer en électrique. En plus de ce trajet quotidien, j'ai d'autres contraintes : deux enfants en bas âge donc deux sièges isofix ; de l'espace dans le coffre pour toute la puériculture ; un confort de conduite et du confort. J'ai déjà effectué des recherches sur des véhicules qui conviendraient, tous à moins de 47 000 € : Tesla model Y, Hyundai Ioniq 5, Volvo XC 40... Mais sans avoir essayé ni contacté de concessionnaires. Je cherche également les différentes aides potentielles (hors aides de L’État que je connais). Je cherche donc un peu d'aide sur ce forum. Merci par avance !