Michel62

J'avoue que depuis quelques temps j'avais pas le temps de recharger jusqu'à 100% et samedi dernier j'ai pu charger jusque 100 je sens une petite différence quand même

Update du 16/02 : Rien hier soir ! On verra ce soir

Salut @Laurent236 Effectivement notre appli JEEP n'est pas extraordinaire... Honnêtement les ordres à distance je m'en fiche un peu, ce que j'aimerai c'est avoir un historique des recharges par exemple... Fin on peut toujours espérer qu'un jour ça viendra

Bonjour à toutes et tous, très content de ce topic ! Alors moi je tiens un google sheet depuis l'achat de mon véhicule et je vais donc me permettre de vous le partager à chaque fin de mois pour que vous ayez un aperçu de la conso. Je vais donc vous en mettre quelques une d'un coup puisque j'ai le véhicule depuis fin Octobre 2023. Vous verrez, le tableau a un peu évolué depuis le début

Bonjour à toutes et tous les Avengers ! Petit topic pour parler des MAJ que l'Avenger propose automatiquement lors de l'extinction du véhicule. Hier soir après mon trajet travail/domicile, elle me propose d'installer une mise à jour qui visiblement va prendre une minute. J'accepte et paf la mise à jour bug et j'ai un message d'erreur qui me dit qu'elle n'a pas pu s'installer. (nom de la mise à jour : FEBRUARY blablablabla) J'ai démarré à nouveau le véhicule et j'ai été moi même chercher s'il y avait donc une mise à jour à faire et là plus rien, le véhicule me dit qu'il n'y a pas de mise à jour à faire ! Avez-vous eu le même soucis ? Bug de la saint valentin ? lol A vous lire,

Ce qui serait bien aussi c'est qu'un de nous puisse modérer notre partie. Pour déplacer les messages si besoin, fermer des sujets quand ils sont clos. Bref, pouvoir modérer un peu quoi!

Courage ! Effectivement comme le dit @Alfisti les MAJ se téléchargent quand on roule ! Et elle propose l'installation à la fin du trajet SI la MAJ a eu le temps de se télécharger entièrement ! Ce n'est qu'une question de patience, je sais que c'est facile à dire, parce qu'il y a quelque semaines quand la mienne n'a pas voulu démarrer de suite sur un parking de CC j'ai bien failli m'énerver ! XD

Perso je vois beaucoup de messages passer en mode "je sais plus si ça été évoqué ici" ou alors "Désolé si ça déjà été demandé" etc etc etc

Bonjour à toutes et tous, Dans ce sujet, n'hésitez pas à remonter vos différents bugs rencontrés avec l'appli dédiée à notre AVENGER ! Mais aussi vos succès ! Bonne journée !

Allez, je lance un sujet dans notre partie AVENGER alors

Bonjour ! Perso, pas énormément de bug non plus avec l'application, même si je rejoins nombre d'entre vous concernant sa fluidité & sa perfectibilité ! On dirait une version test ! J'ai l'Avenger depuis fin octobre 2023, je l'ai eu avec 4500kms environ (véhicule d'essai) j'en suis à un peu plus de 11300kms et pas de soucis particulier. Une fois elle n'a pas voulu redémarrer un soir sur parking de centre commercial, lors des grands froids que nous avons connus dans le nord de la France. Sinon j'ai une autre proposition à vous faire, ne serait-il pas plus simple pour tout le monde de créer des sujets de discussions par thème ? Par exemple, bug appli, bug voiture, etc etc Car effectivement, nous discutons toujours dans le même post et c'est vrai que parfois nous avons du mal à retrouver des infos déjà partagées Qu'en pensez-vous ? Bonne journée les Avengers !

Salut @jef164 ! C'est tout à fait ça ! Effectivement ça n'a rien donné parce que deux heures plus tard une dépanneuse le tracter jusqu'aux bornes situées 50 mètres plus loin Mais je me demandais ce que c'était !

Bonjour tout le monde ! J'ai vu un truc très étrange pendant mon retour de vacances hivernales. Sur une aire d'autoroute, un hollandais (dans la file d'attente juste devant moi pour accéder aux bornes) avait visiblement l'air en panne sèche de batterie. Il a sorti de son coffre une prise type 2 (mais sans câble) comme un accus et l'a branché à sa KIA. J'ai vu les voyants de charge de sa voiture s'allumer un peu, mais bon le pauvre n'a pas réussi à démarrer pour avancer, au final il a dû appeler une dépanneuse qui l'a tracté jusqu'au borne 60 mètres plus loin ! Avez-vous déjà entendu parler d'accessoires comme ça ?

Super ! Merci beaucoup l'ami ! Je vais laisser la voiture descendre à 20% et j'irai essayer de faire un 20-->80 pour voir si on tient les 28 minutes annoncées. Les températures remontent un peu dans le Nord. On tourne en moyenne à 9-10 degrés. C'est encore bas je sais pour les VE mais bon. A suivre !

Merci pour les infos. Où est-ce que tu trouves la courbe de charge idéale pour l'avenger sur le forum ? merci d'avance !

Oui il ya des paliers. de 0 à 20% c'est plus lent & de 80 à 100 aussi, pour ne pas faire trop chauffer la batterie de ce que j'ai compris. Mais entre les deux... J'ai chargé hier soir sur super charger à 250kWh, j'ai démarré la charge à 30% pour monter jusque 70%, j'ai atteint péniblement 53kWh délivré au max ! Arrivé à 70% je suis descendu à 25kWh délivré ! Bizarre quand même

Bah tu en as de la chance, parce qu'en partant en vacances cet hiver, j'ai chargé aussi sur des Ionity & j'ai jamais dépassé les 45kWh... Je viens de demander à mon concessionnaire s'il avait des infos pour moi

Personnellement froid ou pas, sur une borne qui délivre maxi 250kWh, je ne prends que maxi 43kWh !

Je ne sais pas comment tu obtiens 100kWh de puissance délivrée, moi au maximum j'ai 42/43kWh ! Même sur un SUPERCHARGER TESLA qui doit délivrer 250kWh !

Chez Tesla, tout dépend à quelle heure tu recharges ! Par exemple, la plus proche de chez moi (qui délivre jusqu'à 250kWh) c'est : Frais de recharge pour le propriétaire d'un véhicule non-Tesla 8:00pm - 12:00am 0,38€/kWh 4:00pm - 8:00pm 0,42€/kWh 12:00am - 4:00pm 0,38€/kWh Frais d'occup. injust. (max.)1€/min Frais de recharge avec l'adhésion abonnement Tesla (12.99€/mois) : 8:00pm - 12:00am 0,28€/kWh 4:00pm - 8:00pm 0,31€/kWh 12:00am - 4:00pm 0,28€/kWh Frais d'occup. injust. (max.)1€/min J'utilise l'appli TESLA, vu que j'ai pris l'abonnement! Chez LIDL, je paie toujours 0,29€/kWh, en 22kWh sans aucun frais si la voiture reste branché après les 100% ! J'utilise l'appli LIDL directement. Comme beaucoup de propriétaires de VE j'imagine, j'ai fait la carte CHARGEMAP, mais au final pour économiser quelques cts au kWh je ne m'en sers jamais ! Mais bon avec la hausse du tarif de l'électricité annoncée pour début Février, je m'attends à ce que ça change encore. Tout dépend du besoin que j'ai et du temps que j'ai pour rechargé !

Bonjour tout le monde ! J'espère que vous allez bien ? J'ai une petite question concernant la charge de l'Avenger. Je n'ai pas de moyen de rechargement au domicile. Je recharge uniquement sur des bornes "publics". J'ai un Lidl à côté de chez moi qui n'est pas très cher (0.29€/kWh pour du 22kWh) et un super charger Tesla assez proche aussi (0,28€/kWh pour du 250kWh). Ma question concerne surtout le supercharger Tesla. Je ne prends jamais plus de 42kWh maxi quand je vais brancher l'Avenger dessus. Savez-vous pourquoi ? La batterie ou la voiture bride le maximum de kWh envoyé par la borne Tesla ? A vous lire, Bonne journée,

Merci beaucoup pour la réponse ! Malheureusement je n'ai pas mon véhicule dans les choix proposés ! 😕 Je l'utiliserai volontiers quand une MAJ sera faite ! Bonne journée !

D'accord donc au départ pour le retour, mieux vaut ne pas être chargé à 100% ok je note ! Surtout que sur mon véhicule je roule toujours en mode normal avec le mode brake activé qui enclenche le freinage progressif tout seul pour récupérer de l'énergie. Et première tentative du coup aussi du mode aide à la descente sur le Jeep Avenger ! Je vous dirai comment ça c'est passé pour l'aller déjà ! Et le retour aussi ! Encore merci à toutes et tous pour vos conseils ! Et si je ne reviens pas ici d'ici là, passez de bonne fêtes !

Bonjour à tout le monde! Effectivement j'ai testé une fois le mode ECO & je ne le recommande pas ! J'ai eu froid tout le trajet et pour gagner 10kms d'autonomie faut pas déconner ! Je n'utilise jamais le mode SPORT non plus ! Je roule en NORMAL avec le mode BRAKE activé et effectivement quand tu arrives à bien gérer et anticiper tu n'as pas besoin ou presque pas besoin d'utiliser la pédale de frein ! Effectivement l'assistance de conduite est pratique mais je trouve que parfois elle détecte tard le véhicule devant et donc me fait un peu peur ! Pareil que @Alfisti je ne ressens pas spécialement le besoin de me décoller du siège quand je veux accéder à la console centrale ou aux boutons P/N/R/D/B ! Bonne journée !

Merci à tout le monde pour ces précisions ! Je sens que c'est vraiment une organisation particulière à avoir pour faire des longs trajets en VE. Mais bon on va s'adapter et si on doit s'arrêter un peu plus souvent que prévu pour arriver en sécurité et sans risquer la "panne sèche" c'est pas très grave ! C'est les vacances après tout on est pas pressé ! Je vais commander aujourd'hui un chargeur domestique par précaution. Si jamais je ne peux ni l'utiliser chez moi (ce qui m'étonnerait) ni lors des vacances, je le retournerai (merci les retours gratuis amazon prime)