Babooche

Bonjour, Je vous remercie pour votre réponse. Je me suis dit la même chose; vu que le logo mercedes apparaît sur la sorte d'étiquette présente j'ai pensé à un papier du garage qui aurait glissé lors d'un entretien. J'ai essayé de le déloger mais ça a l'air d'être collé.

Bonjour, Je vous remercie pour votre réponse. Effectivement, le numéro vin se trouve à différents endroits; ma question concernait plus l'emplacement prévu à cet effet, au niveau du pare brise, et à savoir si c'était normal qu'il ne soit pas visible à cet endroit là ? Sur le site de Mercedes, l'emplacement inférieur côté conducteur, au niveau du pare brise est mentionné comme emplacement. Je vois bien, sur mon pare brise, qu'il y a un encart prévu à cet effet mais seul une sorte d'étiquette avec écrit mercedes apparaît( et collée de travers en plus). Je me demandais donc si cela était normal.

Bonjour, Je suis possesseur d'un eqa 250+ édition limitée depuis un an à peu près. En voulant regarder le numéro vin dans l'angle inférieur du pare brise, côté conducteur, je constate qu'il y a bien l'emplacement délimité dans le pare brise, en revanche, cela ne laisse pas apparaître le numéro vin mais une sorte d'étiquette, posée de biais, où j'arrive à voir le logo mercedes et écrit "Benz". On dirait que côté habitacle, a l'emplacement où devrait apparaître le numéro vin, une étiquette aurait été collée. Est ce que pour d'autres propriétaires d'un eqa auraient le même souci ? Cordialement

Merci pour votre réponse. Bon ben je dois avoir un problème sur mon véhicule alors. Je verrai en octobre, lors de l'entretien, pour leur demander de regarder plus en détails.

Bonjour et merci pour votre réponse. J'en ai reparlé avec le commercial ce matin et lui aussi me dit que ce n'est pas normal donc en octobre, lors de la révision, je vais leur demander de regarder en détails. Peut être une fixation desserrée ou un plastique mal clipsé. Par contre, pas cool pour les biellettes ! Sacré problème ça! Bonne journée

Bonjour, Vu l'absence d'autre intervention, j'en déduis que je suis peut être l'un des rares à avoir ce souci de plastique qui craque. @VEisFuture même quand vous passez dans un nid de poule ou un dos d'âne, il n'y a aucun bruit de plastique qui bouge ou craque ? Bonne journée

Bonjour, Je vous remercie pour votre réponse. Vu le souci que j'ai eu avec la led mal fixée, et même si un défaut peut arriver, je suis plutôt déçu avec tous ces bruits de craquement. Je vais retourner au garage pour l'entretien annuel, je vais en profiter pour en reparler mais j'ai bien peur que l'on ne me prenne pas au sérieux. Il me restera a écrire a Mercedes France mais vu les réponses que j'ai eu quand j'ai posé une question sur la mise à jour de mbux, j'emet un doute sur une réponse concluante.

Bonjour, Heureux possesseur d'une eqa 250+ édition limitée, après quelques mois d'utilisation, je suis moins heureux. Des bruits de plastique se font entendre au niveau du tableau de bord et de la portière conducteur quand je passe dans une aspérités de la route, même minime. Pire, lors d'un freinage appuyé, ça craque aussi au niveau du tableau de bord. J'en ai parlé a mon concessionnaire qui me dit que c'est normal et qu'il ne trouve rien de particulier. Je suis monté dans plusieurs voitures électriques de différentes marques, et je n'ai jamais constaté ce souci de plastique qui craque. Je suis quelque peu désappointé de la réponse du concessionnaire et de la qualité mercedes. Déjà que la voiture a fait l'objet d'une prise en charge garantie pour une rampe led intérieur mal fixé qui faisait un bruit a la moindre vibration seulement 2 mois après achat mais maintenant ces bruits de plastique qui n'était pas là avant, ça ne me rassure pas sur comment le véhicule va vieillir. Avez vous constaté ce type de bruit sur vos eqa ? Bonne journée

Si les choses sont bien faites, effectivement, hors heures creuses, la borne ne devrait pas fournir de recharge. N'hésitez pas a lire la fiche produit de la borne ou posez la question a la marque.

Bonjour, J'ai une borne Legrand, monophasé et je recharge autour des 7kw.

Bonjour, De mon côté, je le fais grâce a la borne de recharge. Voir mon poste sur le retour décevant du service client de Mercedes et auquel j'ai posé la question de la mise a jour de mbux: avec la future version, il sera possible de le programmer au niveau du véhicule il me semble cependant, impossible de savoir si l'eqa 2023 bénéficiera de la mise a jour ou si Mercedes va garder les nouveautés pour seulement la version restylée de l'eqa.

Bonjour, Je suis d'accord sur la plupart des sujets. La carte Mercedes c'est facile d'utilisation, la recharge rapide fonctionne bien, l'efficience du véhicule est plutôt bonne. J'ai fait plusieurs centaines de kilomètres sur autoroute, par temps froid et sur route vallonnée et j'ai été plutôt surpris de la consommation autour des 21kwh. Mes principales critiques négatives seraient la taille du coffre et la reconnaissance audio qui peine assez facilement a comprendre des phrases simples. Également, le service client Mercedes est incompétent. Je les ai contactés plusieurs fois et les réponses sont constamment a côté de la plaque. Dernière en date, j'ai demandé si l'eqa bénéficierait de la dernière version de mbux et la réponse a été de me rapprocher de mon concessionnaire...qui n'en sait pas plus non plus. C'est décevant.

Bon ben je me reponds a moi même... Je dois être mauvais, ce matin ça fonctionne...

Bonsoir a tous, Je viens d'acheter l'intégration pour smartphone sur mon eqa 250+ mais aucun de mes téléphones Samsung a50 et a54 ne semblent reconnus. J'ai bien le menu smartphone mais dans l'onglet Android auto, le système me dit qu'aucun téléphone n'est connecté... étrange. J'ai essayé deux câbles différents mais rien n'y fait. Les deux smartphones en question sont reconnus par Android auto d'une 208 de 201, ça m'ennuierait que l'eqa n'en soit pas capable. L'un de vous aurait il une idée ?

Je ne mexprimerai que pour la version 250+: il y a un preconditionnement de la batterie qui s'active sur les trajets faits avec le planificateur de la voiture; la voiture va mettre la batterie dans la bonne condition de recharge avant d'arriver au point suggéré par le gps. Je pense que le preconditionnement s'active aussi quand on configure une heure de départ dans l'application ( la fameuse configuration de la preclimatisation) afin que la batterie soit dans les meilleures conditions pour délivrer son énergie au départ. Sur ce dernier point c'est plus de la supposition que de l'affirmation.