Roro31170

J'ai 79 ans (et la maladie de tout faire moi même...!), d'abord locataire d'une Peugeot e208 (trop pour mes besoins actuels et pour mes revenus), j'ai construit un car-port couvert de 4 panneaux solaire de 375w alimentant 4 batteries à décharge lente de 130 Ah et un inverter "pure sinus" de 2000/4000w avec lequel je chargeais la e208, lentement mais sans problème. Il faut dire que je n'utilisais cette auto que pour les déplacements atour de Toulouse où j'habite et de temps en temps pour visiter un de mes fils à Cahors (env. 150 km). Soucieux de réduire mon empreinte, j'ai acheté une Dacia Spring électrique qui en mode ECO couvre mes besoins sans plus ... avec bien sûr en tête la recharge avec l'installation de mon car-port pensant que ce qui marchait avec la e208 le ferait avec la Spring ... Eh bien ça ne marche pas dès que je branche le chargeur et son cable pour prise domestique celui-ci se met en défaut. Bien que titulaire d'un BP d'électricien équipement et mon expérience sur les Etendards de l'Aéronavale je ne comprends pas pourquoi ... J'ai fait moi même précédemment une installation électrique pour mon habitation (ce qui de me passer du gaz de ville) comportant 10 panneaux qui alimente la plupart de mes appareils ménagers et ma pompe à chaleur de 5Kw en pratiquant le time-sharing. J'ai testé la charge de la Spring sur cette installation et ça ne marche pas non plus... alors je ne comprends plus rien et j'espère trouver parmi vous , une expérience ou une explication à ce problème ... Merci à tous ceux qui apporterons une solution ou une idée ... A mon tour je peux apporter quelques connaissances ... j'ai depuis ma retraite fabriqué de nombreux PC gamers et des simulateurs d'avions très réalistes ... mais ça c'est un autre sujet.