Smer

Bonjour, J'ai environ 11 000km sur ma Fiat 600 E La Prima achetée neuve en mars 2025. Depuis deux semaines un voyant d'alerte " défaut de traction électrique. Consultez votre garage" s'allume par intermittence. Je me suis rendu cette semaine chez mon concessionnaire et il m' a donné un rdv de diagnostic le...21 janvier . J'ai alors appelé Fiat Assistance qui m'a indiqué qu'ils feraient le nécessaire en cas de panne : très rassurant quand on s'apprête à faire un peu plus de 1000 km pendant les fêtes ! Sommes-nous nombreux (ses) à avoir ce genre d'alerte, voire de panne ? Quels sont les retours de vos concessionnaires ? Merci pour vos commentaires Serge

Bonjour, je possède un E-Berlingo 2023 qui ne me permet, avec l'application My Citroën, que de choisir l'heure de départ de ma recharge à domicile. Je souhaiterais pouvoir l'arrêter par exemple à 80% de recharge, ou quand je passe en heures pleines. J'ai posé la question à mon fournisseur, Zeplug, qui ne m'a pas encore proposé de solution. Merci pour vos conseils Serge

Bonjour, quand j'ai fait installer la borne de recharge dans mon box, l'opérateur, Zeplug, m'avait assuré que je ne chargerais qu'en heures creuses. J'ai donc choisi une borne 3,7KW, n'ayant pas de besoins quotidiens importants. Une fois la borne installée, patatra, plus possible de ne charger qu'en heures creuses, et ces heures creuses sont découpées en deux segments 2h10/8h10 puis 15h10/17h10. Avec un programmateur, pas de problème. Sans programmateur, faut descendre au garage pour débrancher à 8h10🤔 . Zeplug m'a toutefois proposé un contrat avec des heures pleines à un prix révisé. Je m'intéresse alors à My Citroën et je découvre les limites de l'application. Le tableau électrique (PDL), posé par les techniciens de Zeplug, impossible selon eux de mettre une horloge, de même pour ma borne qui n'est pas programmable. c'est quoi un CRO?

que pensez-vous de l’appli « My Citroën »? on peut programmer le début d’une charge, mais pas la fin. Je pense bien sûr aux charges en heures creuses. Sur mon e-berlingo, impossible. connaissez vous un moyen pour remédier à cela? merci Smer

Bonjour, avec l’e-berlingo, je consomme environ 17kw/100km presque 240 km sans autoroute et autour de 200 km sur autoroute je roule le plus souvent possible en mode éco, en position « B » sur autoroute, ma vitesse de croisière est autour de 105 km/h ; au delà, c’est un gouffre 😌

Bonjour, Mon premier véhicule électrique est un e-berlingo acheté en janvier 2023. J'ai 64 ans, donc quelques années de voiture et motos thermiques. Par conviction , je viens de passer en électrique, malgré certaines réticences par rapport aux métaux rares utilisés de façon plus importante sur l'électrique. J'ai l'espoir que la technologie va évoluer rapidement et que l'on pourra très vite recycler nos batteries. L'électromotricité convient parfaitement à mon style de conduite, très cool mais avec beaucoup de couple.