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bipnip

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  1. Je vais continuer à regarder les occasions pour trouver un e Niro bien équipé aux alentours de 22k Une model 3 pas trop kilométrées autour de 30k
  2. Merci pour le retour Je suis allé voir le e Niro hier ainsi que les MG Dans l ensemble j ai été déçu par le coffre de tous ces modèles globalement petit notamment pour une poussette l habitable du e Niro m a semblé plus qualitatif quand même Ma femme plaide pour la Model 3 (Je ne suis pas de mon côté qu elle soit si grand en volume de coffre qui plus est sans hayon ) bref pas facile de se décider
  3. Bonjour Merci pour les retours Oui les 250 seraient ponctuels, correspondant à un km moyen lors d un WE ( visite famille ou amis) possiblement une à deux fois par mois. En plan B, il nous restera notre break diesel "Tu auras TESLA >> Coréennes / MG > le reste " Intuitivement et après avoir lu qqs tests, j'étais partis sur MG, j' hésite maintenant avec le Niro qui a l'air plus qualitatif, notamment en version premium 64kwh ( on en trouve à moins de 30keuros) Tesla, j'ai été bluffé par un essai de la Model 3 LR mais le réseau peu dense, la fiabilité relative du SAV en réputation, les défauts de jeunesse ( assemblage , peinture), l absence d apple car play sont autant d éléments difficiles à admettre pour le prix du véhicule Le prix en ferai également un véhicule principal mais est il assez grand pour une famille avec un ou deux jeunes enfants
  4. Bonjour merci c est beaucoup plus clair sur cette partie recharge je suis en maison donc à priori pas de contrainte pour charger tranquillement en revanche nous serons amenés à déménager pour une nouvelle maison dans 6/12 mois donc je recherche plutôt un investissement limité pour le point de charge pour le véhicule je n’ai pas forcément d énormes préférences esthétiques et préfère rester rationnel Sur le papier un modèle MG pourrait convenir mais je suis tout à fait prêt à mettre quelques euros je plus si la qualité d un autre modèle en vaut la chandelle j ai regardé un essai sur le E Niro phase 2 qui m’a convaincu mais il m est difficile de trancher définitivement côté dispo, le marché de l occasion me semble plutôt bien fourni
  5. Bonjour Je suis à la recherche d’un VE pour remplacer notre 2e véhicule thermique L’usage serait quotidien ( 80 – 100 km) avec une moitié d autoroute et d’une manière générale tous les déplacements en famille ( ma femme, notre bebe et moi) qui sont possible en termes d’autonomie et de place ( voyage à la journée ou WE dans un périmètre raisonnable) Les longs trajets sont pour l’instant faits avec notre break thermique J’avais un temps envisagé la Tesla modèle 3 en véhicule principal mais les commentaires négatifs sur le SAV et l’absence d’apple car play m’ont fait renoncer ( peut être à tort) J’ai noté comme voiture potentielle -Les véhicules MG : MG4 ; MG5 ou MG ZS -Kona -Niro ancienne ou nouvelle génération ( y a t’il une vraie différence ) Y en a t il un qui sorte vraiment du lot ? La liste de nos critères -Assez spacieux pour un couple et un enfant ( siege, poussette, …) et possiblement un 2e dans un an ou deux -Autonomie autoroute > 200/ 250 km - Assez à l aise l’hiver sur la neige ( Zone Montagne – 1000 m) : A ce titre j’ai lu que le MG avait pas mal de problème avec la buée - coupleux - bien isolé phoniquement Notre budget serait de 25000€ pour un véhicule d occasion à priori – Nous n’avons pas une grosse contrainte sur ce point mais cela me fait psychologiquement un peu mal de mettre 35k dans une 2e voiture surtout dans une techno amenée à évoluer rapidement ; je reste cependant ouvert à mettre plus si ce véhicule peut vraiment devenir un véhicule principal Dernier point, sans être une bille en physique, je suis un peu perdu par tous les types de câbles, de bornes AC DC, de bridage évoqés sur les forums et accepte une petite mise à jour des points importants à ce sujet J Merci
  6. Bonjour Nous sommes un couple d une trentaine d années dans l Est de la France Nous souhaitons remplacer notre 2e VT pas un VE sans vraiment nous être fixés sur un modèle définitif, même si le Niro sort un peu du lot L’apport de ce forum et des utilisateurs avertis nous aidera dans ce passage vers l’électrique Merci


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