Piou-05

Donc bonjour à tous moi c’est Allan, 23 ans, passionné d’automobile. Mais plus particulièrement par les nouvelles technologies que peuvent nous apporter nos nouvelles voitures. Et selon moi la voiture électrique est à la pointe en matière de technologie, alors c’est sur la mienne n’est pas la plus à la pointe au niveau technologie mais j’ai la chance de rouler en voiture électrique et juste la technologie de la voiture électrique me fascine. C’est pourquoi j’ai franchis le cap ! j’ai également consacré un compte Instagram entièrement dédié à ma lionne : Autopass.ion Et j’espère bientôt pouvoir vous filmer toutes mes aventures et mésaventures au côté de Buzz (ma voiture) Vous l’aurez compris c’est une Peugeot e-208 d’octobre 2022, 136ch (100kw) et 260Nm de couple. Bref on ne l’a présente plus tout le monde connais ses caractéristiques. J’ai la chance d’avoir la e-208 dans la version du modèle publicitaire. C’est à dire que c’est une finition GT en Bleu Vertigo, la couleur qui lui va le mieux selon moi. D’ailleurs plus de 4 ans après sa date de sortie et malgré le fait qu’elle soit la voiture la plus vendu en 2022 en France et en Europe. 208 plait énormément puisque les personnes se retournent dans la rue pour la regarder. Pourquoi avoir choisit cette voiture et pas une autre, alors pour la petite histoire de base ça devait être une autre 😂. Mais Elon Time en a décidé autrement ! Durent toute l’année 2022 je songé à changer de voiture pour franchir le cap de l’électrique et surtout parce que ma première voiture qui était une vieille Toyota Yaris était entrain de tomber en rade et arrivait à échange du CT pour fin novembre. Je savais pertinemment qu’en passant le CT qu’il n’allait pas être valide. J’ai donc attendu que Elon descende les prix de ses TM3 sauf que Elon n’a jamais descendu les prix. En septembre je commence à être inquiet et décide d’aller voir la e208 en concession car elle me plaisait énormément, mais le problème c’est qu’elle n’étais pas assez tech comparée à la TM3, donc je décide de l’essayer et forcément je reste assez bluffé par le confort, la puissance et surtout le design de la voiture est magnifique. Je décide donc de prendre un semaine de réflexion en espérant qu’Elon fasse une baisse des prix de manière inattendue mais, rien ne ce passe . Je reprend contact avec la commerciale de chez Peugeot et je décide de valider le devis et donc de signer le bon de commande. Les semaines passent et je reçois ma voiture, je suis comme un dingue, on aurait dit un enfant et son jouet. Je suis en kiffe total sur cette voiture même encore 8 mois après malgré le retard de technologie qu’à la e208 par rapport à ses concurrentes. Deux mois après avoir reçu ma e-208 coup de massue, Tesla baisse les prix de manière brutale, je me pose milles questions, dois-je la revendre (impossible je suis en LOA, j’ai fais une prime à la conversion et j’ai aussi bénéficié du bonus éco de 6000€ donc interdiction de la revendre moins de 2 ans après la livraison du véhicule sinon je dois rembourser le bonus éco et la prime à la conversion) donc depuis je subis la décote, je roule plus que prévue car j’ai un contrat à 15k km par an et j’en plus de 25k km par an. Donc la c’est la catastrophe. Je sais que à la fin de la location je vais devoir racheter le véhicule et que je vais perdre pas mal d’argent car le marché du VE décote malgré la demande. Mais il doit aussi devenir accessible à tous. Donc je prévois de garder ma voiture jusqu’en octobre 2024 et espère la revendre dans l’immédiat. Pour acheter une TM3. Je souhaitais parler d’un sujet assez sensible en France dont je suis la victime par chez moi : les bornes de recharge. J’habite Gap qui se situe dans le département des Hautes-Alpes dans la Région PACA. Nous sommes dans un désert de recharge pour être clair les seules bornes sont des Tri-Standard T2/CCS/Chademo. C’est bornes il y en a toutes les 30 à 50km le département des Hautes-Alpes en compte 6 ce sont des bornes Efacec (💩) Quand elles ne sont pas dégradées, ou que le bouton d’arrêt d’urgence est tournée elles sont en pertes de communication ce qui rend la recharge impossible puisque la charge ne se lance pas. L’information a été relancée à plusieurs reprise au service de E-born, Freshmile et EasyCharge. J’ai d’ailleurs publié sur mon compte Instagram à plusieurs reprise en Story ces mésaventures. Le Maire de Gap a récemment décidé d’installer des bornes DuoStandard 2 CCS 60kw et 1 T2 22kw dans sa municipalité. A croire que mes courrier ont eu de l’effet puisque il a pris la décision d’investir dans ce domaine mais malheureusement il s’est entouré de mauvaises personnes en tout cas pas compétent puisque le c’est du 60kw donc de la charge rapide mais pas de la supercharge il a accompagné ces bornes DuoStandard de mini Stall T2. Côté tarif ils ont déjà étaient communiqués dans le forum donc inutile de vous les ressortir. Mais ils sont plus salés, à ce stade c’est là salière qui est tomber dans le plat ! Je suis en contact de mon côté avec des opérateurs de charge afin qu’ils vinnent s’implanter dans la région. Pour avoir des prix plus attractifs, et surtout une meilleure expérience de recharge que ça soit en temps d’attente, qualité du matériel, maintance des bornes, un SAV a l’écoute du client. Et surtout un espace détente : salon d’attentes, toilettes, bar… Afin de se poser tranquille hors de sa voiture pendant qu’elle se recharge. c’est un atout d’avoir une telle station de recharge dans une région aussi touristique que la nôtre et je ne comprend pas pourquoi rien n’est mis en œuvre pour le consommateur et pourquoi on nous délaisse avec nos VE.

Hello salut tout le monde j’habite une Gap ( un désert de la recharge) je n’ai aucun moyen de me recharger à domicile et aucune borne ne marche dans ma ville c’est un enfer mais depuis 8 mois que j’ai ma e-208 je me débrouille comme je peux ! Si des gapencais son sur le forum je veux bien en discuter avec vous !