pcbertineau

Bonjour, Le convertisseur de charge de ma Twingo ZE est HS depuis 2 mois, à cause d'un défaut d'étanchéité d'après la concession. Sauf que ma garantie est expirée depuis 4 mois... Renault ne propose de prendre en charge de 80% des réparations, soit 1500€ à ma charge, pour une voiture de 2 ans et 4 mois et 20000 km environ. Tout allait bien jusque là, mais là le défaut constructeur fait très très mal. Et Renault semble tout faire pour ne pas appliquer le droit en matière de "garantie des choses vendues" (articles 1641 à 1649 du Code Civil).

Bonjour, J'ai acheté une Twingo ZE en décembre 2020 en véhicule du quotidien pour remplacer ma vieille Clio 2. C'était aussi mon premier achat de véhicule neuf. Je cherchais un véhicule citadin pour les trajets du travail ou les petits trajets du quotidien. Nous sommes 4 à la maison avec 2 jeunes enfants et les petits trajets sont nombreux, c'est essentiellement pour ceux-là que l'électrique m'intéressait. J'ai complètement adopté ce véhicule, qui bénéficie en plus d'un rayon de braquage idéal pour se garer en ville. Malheureusement j'ai subi une panne du convertisseur de charge il y a 2 mois pendant qu'elle était au garage pour la révision. Je suis en litige avec Renault qui ne propose de prendre en charge que partiellement les réparations des dommages pourtant dû à un "défaut d'étanchéité" selon les mots de la concession. Je souhaite partager ma situation et obtenir des conseils sur la relation à entretenir avec Renault afin d'obtenir la simple application du droit sur ce type de litige.