Sellig80 MY

J'ai lu qu'il faudrait faire un reset usine par l'onglet "entretien". J'avoue que j'avais un peu peur de faire cette manip tout seul. J'ai appelé Tesla. Ils me disent qu'ils vont le faire à distance. 2 heures plus tard ... Eh bien oui, ça fonctionne !!! Un reset usine et la MàJ est opérationnelle. J'ai enfin des bip bip quand je m'approche trop près d'un objet en me garant.

Bonjour, J'ai bien cherché mais je ne trouve pas de sujet équivalent déjà traité sur le forum, donc je (re) pose la question. J'ai pris possession le 12 mai 2023 d'une Model Y propulsion standard (sans les options auto pilot supp) neuve. Bien sûr je savais qu'il n'y avait pas de radars USS, remplacés par Tesla vision, mais j'avais lu aussi que depuis la MàJ 2023. 6.9 le problème était en partie résolu. J'ai donc fait ma MàJ hier 2023.12.5 sûr que j'allais voir apparaitre l'aide au stationnement. Apparemment il faudrait chercher dans <contrôle -> sureté-> aide au stationnement, mais je n'ai rien de tout ça sur mon écran. À noter que la voiture a été verrouillée et déverrouillée plusieurs fois depuis, puisqu'il parait que les MàJ ne se lancent parfois qu'après une période de verrouillage. Bref, merci de m'aider, j'ai déjà une belle rayure sur le pare choc avant due à une erreur d'appréciation du volume de la caisse. À vous lire.

Merci

Bonjour, 1 bon million de kilomètres dans les pattes et je me lance dans l'électrique. Je suis l'heureux propriétaire d'une Tesla M Y Propulsion depuis 4 jours. J'espère trouver ici quelques âmes charitables pour m'aider à me dépatouiller avec cet ordinateur à roulettes. Merci d'avance.