marc104

C'est Tesla qui bloque et qui doit l'autoriser , pas Shell qui a réussi a avoir des accords avec tous les autres opérateurs hors Tesla

je peux interdire les suc un par un mais pas tous globalement ent out cas j'ai pas trouvé l'option si je recharge dans un SUC je dois payer personnellement, si j'utilise la carte shell recharge c'est l'entreprise qui paye 20.000km/an

j’ai essayé ABRP mais si jnindiquebune tesla il me force les suc donc j’ai pris une Mercedes Pour avoir les autres points de recharges et les rajouter comme étapes dans le planificateur Ok merci je vais essayer cela

Donc le mieux reste de simuler un suc et d’aller ailleurs merci

Ok merci je vais essayer cela

Quand j’avais passé la commande en mai c’était mentionné comme dispo il l’ont depuis passé je vois en a venir….

Il le liste comme fonctionnalités à l’achat d’une nouvelle voiture…

Quel raccourci? Celui de la Clim?

J’avais lu aussi en activant la Clim via l’application est ce correct?

Bon et à part les commentaires sur la carte Shell recharge quelqu un à une idée pour la question d’origine? Comment avoir les autres chargeurs rapides dans la planification d’itinéraires à part les planifier en dehors et les rajouter en étapes?

J’ai accès à tous les chargeurs rapide type ionity et autres tous sauf les tesla supercharger qui n’ont pas d’accord avec les flottes d’entreprises / leasing

Shell recharge est une carte pour les flottes d’entreprises pour les véhicules électriques

Bonjour sur une modèle y LR est il possible d’activer le pré conditionnement manuellement Ma voiture est en leasing entreprise et je peux aller dans tous les chargeurs en Europe sauf ceux de Tesla ! donc j’aimerais pouvoir lancer à la demande le preconditionnement

J’ai une modèle Y LR en leasing l’entreprise avec un carte de recharge Shell valable partout en Europe dans plus de 500.000 points de recharges sauf dans les super chargeurs….. quand je planifie un trajet il ne me propose que les super chargeurs il y a t il moyen d’avoir les autres comme dans la carte? pour l’instant je cherche dans ‘l’appli Shell sur iPhone puis je rajoute une étape dans le planificateur de la tesla mais il n’y a pas le suivi en temps réel de l’état de la batterie une autre manière plus efficace?

J’ai pris livraison de mon modèle Y LR midnight cherry red Long range avec autopilot amélioré mais après calibrage je ne vois toujours pas les fonctions summon dans l’appli ni de fonction parking proposée j’ai activé autopilot améliore fonction bêta je suis sur la version 2023.32.300 depuis la livraison du vehicule ayant vu des démos de la fonction sur YouTube tourne sur des modèles avec vision je pensais que la fonction était là a t elle été enlevée? Faut il un firmware plus récent?

Livraison de mon modèle Y LR midnight cherry red Long range avec autopilot amélioré à Bruxelles (centre Drogenbos) inspection nickel sauf un très léger décalage du hayon (2-3mm non symétrique) que j’ai signalé la voiture était mouillé donc il l’on séché à la demande pour l’inspection

Bonjour interessé egalement merci

J'ai essaye la enyaq 80 (mais avec pneux 20 pouces) et la ford mach e dans la meme journée la enyaq est très pataude à coté de la ford Mach e et plus bruyante , le frein est aussi beaucoup plus mou, et la hifi assez moyen (je n'avais pas le système canton Je m'attendais aussi à quelque chose de plus doux comme armotissement mais sans doute du aux pneux 20 pouces la mach e est beaucoup plus précise a du repondant et m'affiche une bien; meilleure autonomie mais par contre le coffre est 33% plus petit que le enyaq et l'écran tres haut et vertical , moi qui suis grand , le bas de l'écran est difficile à lire en conduisant la sono était du B&O sur la ford : excellent son Donc moi qui était prêt à signer pour la Enyaq je suis un peu déçu par rapport a la mach e , mais la mach E a vraiment un coffre un peu juste pour mes besoins, mais a l'air d'avoir une meilleure autonomie sachant que je dois faire un trajet Region parisienne Bruxelles de 380km 1x/semaine je dois encore essayer la tesla Y

Je vais sans doute passez commande d’une enyaq coupe 80x full options (75000 euros) en voiture de societe (belgique) dans les jours qui viennent j’ai aussi le choix avec la tesla y et la ford mach e qui rencontre mes critères et budget mais l’enyaq coupe me semble le meilleur compromis confort/coffre/autonomie il y a t il des gens qui ont deja le coupé? Il y a t il encore des problemes logiciels ces derniers mois? Merci

Bonjour marc, 50 ans , bruxelles apres 13 ans en bmw, je dois passer sur VE en voiture de société mes critères de choix coffre / autonomie et budget ont reduit la liste a la tesla y et la skoda enyaq coupe 80x (full options) avec un fort penchant pour cette derniere passage de la commande prevue dans 2-3 semaines Je cherche des retours sur la version skoda enyaq coupé que personne ne semble avoir encore reçu