seb22

Merci pour vos retours et conseils.

Bonjour, J'envisage l'achat d'un véhicule électrique, je m’intéresse en ce moment à la Nissan Leaf 62kWh qui peut se trouver d'occasion pour le budget que je souhaite y consacrer. Par contre je me fais pas mal de nœuds au cerveau concernant la prise CHAdeMO qui équipe la Leaf, et pour laquelle la disponibilité en charge rapide semble moins grande que les bornes en Combo CCS. J'ai fait quelques essais sur ChargeMap et ABRP : - Il me semble que les bornes en CHAdeMO sont bcp moins nombreuses que les bornes en Combo CCS, peut être parce que le parc en Combo CSS est plus important et que c'est le standard EU, mais cela m'interroge. Est-ce que le moins grand nombre de bornes peut être un problème pour les trajets longues distances ? - Et même sur les bornes CHAdeMO, il me semble que les bornes qui délivrent 100kW sont plutôt rares, ce qui est dommage puisque la Leaf 62kWh supporte cette puissance. https://www.automobile-propre.com/voitures/nissan-leaf-2/recharge/ En 50kW le chargement reste rapide mais quand même. Merci pour vos lumières. Cordialement. Sébastien.

J'espérais que ça ne c'était pas vu, mais si vraiment c'est obligé : J'ai la cinquantaine.

Bonjour à tous, J’habite dans dans les Côtes d'Armor dans la région de Lannion, j'envisage l'achat d'un véhicule électrique, je m’intéresse particulièrement en ce moment à la Nissan Leaf 62kWh qui, d'occasion, peut se trouver pour le budget que je souhaite y consacrer. Par contre je me fais pas mal de nœuds au cerveau concernant la prise CHAdeMO qui équipe la Leaf, et pour laquelle le disponibilité en charge rapide semble moins grande que les bornes en CombCSS. J'aimerais échanger avec d'autres membre des forums sur ce sujet. Merci. Sébastien.