herkha

Problème réglé ! Cela venait en effet du câble qui était un 20A, avec un autre câble pas de soucis... Merci à tous pour vos différentes pistes

Je penche plutôt pour le fait que l'installateur ait réglé la borne sur 20A,peut être n'a-t-il pas mis la bonne section de câble...

Plutôt la taille de celui de droite !

Je pense être en mono mais comment en être sûr ?

J'ai un abonnement 12kvA Pour le câble j'ai déjà rechargé avec en 22kW sur une borne publique Et pour la voiture, une Megane E-Tech, je ne crois pas pouvoir limiter la puissance. Idem avec notre deuxième voiture, une Zoe 40

Bonjour à tous, J'ai fait installer une borne Legrand 7,4 kW 058001 par Izi by EDF. Tout se passe bien sauf que je ne recharge pas en 7,4kW mais en 4,6kW... Quel peut être le soucis ? Voici une photo de la borne :

Ci-joint une photo du Linky...

Salut à toute la communauté, j'envisage d'installer une borne de recharge 7,4 kw dans mon garage, juste à côté de mon compteur électrique. Cependant le tableau électrique principal de mon installation est assez éloigné et je ne suis pas sûr que je puisse passer des câbles de 10 mm2 jusqu'au tableau... Selon vous est-il possible d'installer un nouveau tableau juste à côté de mon compteur entre ce dernier et mon tableau de la maison ? Par avance merci de vos réponses éclairées !

Bonjour à toutes et à tous, je me présente, Herkha, 50 ans depuis peu et j'habite en Alsace. Nous allons bientôt, mon épouse et moi, être propriétaires d'une Zoé ZE40 R110 de 2018, en finition Intense. Ce sera le deuxième véhicule du foyer, principalement pour mon épouse qui effectue 15 kilomètres quotidiennement. La Zoé devrait être parfaite pour cet usage. Je me suis inscrit sur le forum pour avoir des conseils en matière de VE comme c'est une première pour nous. Je possède pour ma part une Captur E-Tech 145 donc un véhicule hybride. A bientôt !