G-râle 2

Notre futur ZSEV... 🤞 (si ça passe avec la banque qui veux nous coller 2% de plus en 6 jours, entre la simulation et la signature du bon de commande... 😤)

Merci pour vos réponses. Je n'ai malheureusement pas pu essayer, ni monter dans le véhicule que nous souhaitons acheter... Juste le regarder intérieur/extérieur. 😕 Nous avons essayer un autre ZS EV Phase 1. Et nous avons été convaincu par ce véhicule. Le rapport prix-prestation est vraiment bluffant. Je compte bien faire un tour et monter dedans avant de finaliser la vente, mais nous avons tout de même signé le bon de commande. Le véhicule nous sera remis dans 1 mois, le temps de faire repeindre le pare-choc avant qui a plusieurs éraflures assez importantes. La révision des 3 ans va être effectué, j'espère que la mise à jour du système sera effectué. Je demanderai le bilan du dernier entretien comme le le conseil Cocole. Concernant l'habitacle, il semblait propre et en bon état. Merci pour votre retour.

Merci beaucoup pour votre réponse. J'ai essayé hier soir un modèle luxury noir de 2021, mais nous allons prendre l'autre véhicule disponible dans la concession, justement en Bleu Aqua Cyan, Luxury de 2020 avec 46000km pour 20100€ (une fois les 3500€ d'aides déduites. Très agréable, un peu ferme mais pas trop. Les enfants à l'arrière semblaient satisfait du confort également. Je crains un peu pour l'autonomie sur autoroute. Nous nous rendrons régulièrement sur la côte basque, environ 140km aller. Quelle autonomie avez-vous constaté sur autoroute ? Savez-vous si il est possible d'équiper le véhicule d'une barre d'attelage ? Le vendeur semble dire que non, mais il en sais encore moins que moi sur le véhicule. Incapable de me fournir l'historique du véhicule, ni les coûts des révisions à venir...😤

Bonjour, Je vais essayer un ZS PHASE 1 ce soir. Des conseils sur des points d'attention particulier à porter sur le véhicule ? Merci. 😉

Merci beaucoup.

Bonjour, Gérald, 43 ans, des Pyrénées Atlantiques (64). Je ne suis pas arrêté sur un modèle particulier. Nous avons actuellement : Peugeot 308sw HDI 110Ch - 250 000Km Renault Scenic II DCI 105Ch -250 000Km Il est urgent de remplacer le break qui tombe en morceaux (pare-soleil conducteur, vérins de hayon, revêtements volant et pommeau de vitesse, etc... sans parler de la mécanique qui s'essouffle.) Après avoir essayé la MG4, le Kona et le Niro (le coup de coeur de ma femme), nous allons essayer le MG ZS EV Pase 1 en occasion. Je viens donc à la pêche aux infos concernant le MG ZS EV Phase 1. 😉 Ce choix se fait pour des raisons de volume de coffre, de position de conduite (pour des raisons de santé ma femme) et de prix. Malgré le bonus écologique et la prime à la conversion, le budget en neuf reste prohibitif... 😢 Dans notre entourage, les processeurs de voiture électrique sont ravis. Ça motive encore plus à sauter le pas. Je m'intéresse à la voiture électrique depuis le 1er roadster Tesla, mais sans être un fin connaisseur. J'ai tout de suite accroché sur l'idée de "silence", de réactivité et d'efficience du moteur électrique.