Jojolyne

Android

Voilà 1 bonne semaine que j'avais des soucis avec ma clef physique, et j'étais obligée d'utiliser l'appli pour l'ouvrir. Je viens de me dire qu'il fallait peut-être changer la pile, ce que je viens de faire, et là, la clef physique fonctionne. Si je dis tout ça, c'est parce que ça fait sûrement 1 semaine que je ne roule qu'avec la clef numérique, et notamment hier, j'ai fait un aller/retour Vannes-Douarnenez (Bretagne Sud) (160km x 2) probablement uniquement avec la clef numérique (le réseau n'était pas top là où je l'avais laissé à Douarnenez, et la clef physique ne fonctionnait pas. Mais quand j'ai réussi à capter le réseau, j'ai pu ouvrir la voiture avec la clef numérique, et rouler normalement (enfin, sans gps cause bug). DONC, je suppose que la clef numérique fonctionne !! 😀

Re-réponse de Smart qui me dit enquêter sur ce bug. Plus qu'à patienter.

J'ai envoyé un ticket à Smart pour lui demander de réparer le problème de dysfonctionnement du GPS. En résumé, il me répond de réinitialiser la voiture ! Je lui ai répondu que nous étions nombreux (probablement) à avoir ce problème, et que je ne réinitialiserais pas la voiture, mais que j'attendais qu'il répare à distance ce qu'il a abîmé à distance.

Pareil depuis vendredi... plus de guidage gps... juste un drapeau rouge sur affichage tête haute... là, obligée d'utiliser Mappy su mon téléphone...ça m'énerve...

La 1ère fois que j'ai joué avec cette nouvelle version, j'étais chez moi, et ça ne fonctionnait pas. Puis je me suis mis en bluetooth près de la voiture, et ça a marché. Je n'ai pas eu ton message d'erreur.

Bonjour @Kasu64, Merci pour ce partage ! Pourquoi Tesla a des voitures avec clefs digitales, et pas nous ? Si encore notre clef physique ressemblait à une carte bancaire épaisse (comme celle de mon ancienne Captur), cela ne me dérangerait nullement car elle prendrait moins de place, mais cette grosse clef me dérange, et en plus, sauf erreur, on nous vendu ce dispositif ! Mais, d'accord, si un jour Smart nous dit qu'on peut rouler avec notre téléphone, je ferais 1 ou 2 tours de quartier avant pour m'en assurer.

En bluetooth, près de la voiture, la programmation de charge fonctionne avec la nouvelle version de l'appli. Mais ce n'est toujours pas ce qui est le plus important pour moi, mais bien une clef uniquement digitale.

J'ai l'impression que ce sont les mêmes fonctionnalités que la version précédente, en plus jolie ...pfff ... La fonction recharge voiture ne fonctionne pas, mais je peux maintenant ouvrir le coffre grâce à cette nouvelle appli ... chouette. Moi, j'attends depuis juillet 2023 ce qu'on nous a vendu, à savoir une clef digitale, sans avoir besoin de sa clef physique pour conduire. Hors, d'après vos messages précédents, on est toujours en version bêta. Bref, j'ai envie de hurler.

A l'instant, j'accède à l'appli.

Sur ma Launch Édition (premium), ce sont des Continental en 19" J'en suis à presque 44800 km, et il doit rester un peu moins de 1 mm sur les pneus arrière. J'espère tenir encore 2000, voire plutôt 4000km avant de les changer. Je pense acheter des Bridgestone Turanza 6.

Sur ma facture d'achat, est notamment indiqué ce Pack Services Intégrés à 0€, mais Mercedes ne m'a pas demandé de lui prouver que j'avais ce Pack lors de l'entretien des 30000km.

Pareil 😅 Il m'a laissé un message sur mon mobile à 17h39 pour m'inviter aussi ce 16/04 à Paris. Hélas, de Bretagne Sud, c'est trop loin pour moi, et en plus, je bosse 🥴

Plus de 4000€ pour un de pare choc, entre 2000€ et 2400€ pour un changement de pare-brise ... c'est atroce ces prix de réparations sur notre Smart #1 😳😠

Ouf, bien contente pour toi.

Ah, je sais pas quoi te dire, sachant que tu es dans le top 10 de ceux qui s'y connaissent en voiture électrique. A part le test sur une borne, trop loin à ce jour, il reste Smart à contacter, mais je doute qu'ils puissent t'aider.

Désolée @Lucaralf, c'est bizarre, pas de problème de mon côté. Vas-tu essayer sur une borne pour vérifier si le problème vient de chez toi ou de ton #1 ?

En fait, y a 2 trucs qui m'agacent : 1) la justesse des balais essuie glace...ils m'horripilent car trop rapides 2) à 40000km tout juste dépassés, j'ai l'impression que les amortisseurs ne sont pas en forme, ,et j'imagine déjà devoir les changer bientôt (sachant que je n'ai jamais changé d'amortisseurs sur mes anciennes voitures dépassant les 150000km, je suis un peu énervée de devoir le faire bien avant l'heure).

Nan, t'as rien raté ... nos voitures sont justes exceptionnelles 😁

Certains en ont déjà parlé, et cela m'est arrivé aussi : en roulant sur un chemin de cailloux, un ou plusieurs cailloux passent je ne sais où, et fait ce bruit atroce de casserole, bruit qui disparaît au fur et à mesure que la voiture avance et éjecte es cailloux.

J'ai fait faire l'entretien des 30000km fin septembre, mais Mercedes ne m'a pas changé les balais d'essuie-glace, alors qu'ils étaient en très mauvais états. Je les ai changé moi même ce WE ! J'ai acheté les miens chez Mister Auto, compatibles avec notre #1, des Quinton Hazell. Je verrais leur efficacité quand il pleuvra, et leur durabilité dans quelques mois.

J'ai fait faire l'entretien des 30000km fin septembre, mais Mercedes ne m'a pas changé les balais d'essuie-glace, alors qu'ils étaient en très mauvais états. Je les ai changé moi même ce WE !

C'est sans doute idiot ce que je vais dire, mais, est-ce que dans la voiture, le pourcentage n'est pas bloqué à un certain niveau (au-dessus duquel la voiture ne charge pas) ?

C'est bizarre, de mon côté, la météo s'affiche automatiquement, sans avoir besoin de cliquer où que se soit.

Oui, je trouve aussi que l'affichage des vitesses a régressé avec cette dernière mise à jour. Là, j'ai pas d'exemple bien précis, mais comme je n'ai jamais pu me fier à cet affichage depuis le début, je ne tiens pas compte de l'affichage, et je roule comme je le sens, en lisant les panneaux et avec du bon sens, comme autrefois 😁