Philmg5

Oui mais en éco et il fonctionne mais quand on dépasse les 10 degrés il ne fonctionne plus ou quand on coupe le chauffage

Sur tesla et ionity même résultat

Bonjour j’ai une standard rangé et j’ai déjà fait à tout les niveaux donc 15% a 20% à 25% 30% et même à 70% mais toujours les mêmes résultats et normalement elle est donné pour 75kw max et j’ai une perte de puissance en montée je suis à 120 km/h et 38% de puissance je veux dépasser elle monte à 80% de puissance pendant 200 à 300m et puis elle chute à 30 % de puissance et donc de 120je passe à 140 et puis je me retrouve à 90 km/h et elle ne veut pas dépasser les 30% avec ou sans chauffage je ne comprend pas pouvez-vous m aidé mdv

Bonjour pouvez-vous m aider ´ j’ai plusieurs petit soucis mes on en parlera plus tard ´ là le plus gros j ai ma batterie qui ne veut pas recharger à plus de 40 kw le plus souvent 33 kw pouvez vous éclairer ma lanterne ( même avec préchauffage batterie) merci dv🙏 La voiture à 10000 km

Bonjour je viens de Belgique dans les Ardennes belge mon pseudo est philmg5 j’ai 41 ans et je fais en km annuel 35000 et vue que je suis dans les Ardennes je passe en permanence à des altitudes différentes et donc je pence avoir un retour sur la mg 5 assez complaît j’ai acheté une mg5 et je l ai reçu le 28/9/2022 je viens sur le forum pour avoir un échange avec les utilisateurs pour en partie régler les problèmes de mon mg5 comme on dit il y en n’a plus dans plusieurs tête mis à par les problèmes c’est une voiture extraordinaire a ce jour j’ai 9800 km dans toutes les conditions climatiques avec des tableaux de consommation bon avouons-le c est pas là pire et c est pas trop mal j’ai un un exemple d positif aller retour de 287 m à 110 km/h 17.9 à 115 km/h 18.5 à 120 19.6 et j’ai même les températures sur autoroute je pence être complet bonne journée à vous philmg5