-
Usure pneus avants
Bonjour à tous, Je vous laisse un petit témoignage qui pourrait être utile à certains. J'ai une Megane E-Tech depuis juillet 2022. 220cv et 60kWh. Mes pneus avants étaient usés au mois d'octobre 2023, au bout de 25000 km environ. Je l'ai vu avec les témoins d'usure. Direction mon agent Renault qui me commande 2 pneus 4 saisons. Au moment de la pose, il m'appelle et me demande de venir. Je m'exécute. Il me montre alors les anciens pneus avants : ils étaient usés à la corde (pour de vrai) sur leur partie interne (donc invisible sauf à se coucher sous la voiture). J'aurais donc pu exploser un pneu... Explications de l'agent : carrossage négatif (d'origine) de la voiture... Il a demandé à Renault une action, mais ce fut un refus. Heureusement, il m'a refait la géométrie du train avant gracieusement (je suis bon client) et changé mes pneus (carrossage neutre). Je précise que les pneus usés étaient la monte d'origine (Goodyear). Moral de l'histoire : contrôlez bien la partie interne de vos pneus sur ce véhicule. Il peut y avoir une usure prématurée.
-
Greg.k - Renault Megane E-Tech
Bonjour, Disons que la quarantaine est la décennie de raison et donc de l'abandon des allemandes lourdes et gourmandes en carburant ! Et je vis en Bourgogne, dans un magnifique coin valloné appelé le Morvan.
-
Greg.k a commencé à suivre Greg.k - Renault Megane E-Tech
-
Greg.k - Renault Megane E-Tech
Bonjour à toutes et tous, Je suis un novice dans le monde de l'électrique. J'ai commandé une Megane E-Tech début mai 22 et l'ai reçue en juillet. Il paraît que j'ai eu de la chance ! Il s'agit d'une Iconic EV60 220 Optimum Charge avec la plupart des options. Je l'ai prise un peu sur un coup de tête, après une offre plus que convenable faite par mon petit concessionnaire (et aussi un paiement de + de 120€ effectué à la pompe avec mon ancien véhicule !). Je suis vraiment satisfait de cette Megane, alors que je ne suis pas un grand fan des Renault à la base. Elle a des défauts et quelques soucis de jeunesse, mais rien de rébarbatif. L'autonomie me convient très bien malgré mes 25000 km par an (au bas mot). Comme tout se passait bien, mon épouse a changé sa Twingo essence par une Twingo électrique en septembre. Nous nous sommes donc entièrement convertis à l'électrique en quelques semaines ! Plus d'essence à la maison (même la tondeuse y est passée !). Finalement, le seul problème a été l'installation des recharges... Un vrai roman, mais c'est une autre histoire. En rejoignant ce forum, je souhaite échanger autour du sujet des VE. Sujet que je découvre avec beaucoup de plaisir.
Greg.k
Membre
-
Inscription
-
Dernière visite