Tesla76480

Sauf erreur de ma part, la Green'up n'existe qu'en 16A, là où la P17 32A permet de charger à 7 kW (adaptateur bleu Tesla 32A).

Et encore une fois le législateur est en retard sur l'évolution: une prise P17 avec interverrouillage apporte plus de sécurité qu'une prise domestique à simple obturateur...

Bonjour Afin d'alimenter la discussion sur ce sujet, je souhaite rappeler que le WallConnector TESLA est disponible au même prix de 500€, qui inclut le cable de charge type 2 de 7 mètres qui reste au mur. Cette box est compatible tout véhicule, et le câble à demeure est très pratique...comme avant les pompes à essence ! Pour ceux que cela ça intéressent, je l'ai posée moi-même.

Bonjour dans la tranche 55-60, j’ai la chance d’avoir remplacé ma 508 GT (véhicule de fonction) par une Tesla model Y, long range dual motor. Ingénieur en électronique, je suis naturellement un pro voiture électrique, et un essai de ce véhicule l’été dernier a suffit à me convaincre. je tiens à remercier la concession de Caen pour son accueil très chaleureux. Je suis intéressé par le forum pour réagir sur l’actualité et des échanges d’expérience.