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Yannick1

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  1. Donc, ils ne sont pas mieux que chez moi à Pessac Gironde !! Contactez le site https//revolte.club C'est une entreprise qui développe une expertise sur les voitures électriques, ils sauront vous aider
  2. Bonsoir, Un vieux sujet ! Oui en fait j'ai fini par comprendre le problème, et pas Renault ! Je recharge avec une Wallbox équipé d'une sécurité sur la puissance. C'est à dire que quand il y a une consommation de la maison trop forte pour la puissance du compteur, le système donne la priorité à la maison et donc baisse voire coupe la puissance de recharge de la Wallbox L'électronique de la voiture détecte cette anomalie de recharge et le message "Problème charge" s'allume Ensuite la voiture se recharge complétement MAIS le message d'erreur ne s'efface pas même quand la puissance est revenu Obligé donc d'aller chez Renault qui cherche une anomalie sur la voiture, ne trouve rien et fini par réinitialiser le système, ce qui efface le message d'erreur. C'est un problème purement informatique, mais agaçant pour rester poli ! Depuis lors, j'ai fait passer mon compteur de 45 à 60A et cela n'a pas recommencé Sinon, rechercher comment ré initialiser sans passer par Renault... Dites moi
  3. Bonjour à tous, j'ai une Spring depuis 1 an environ et dernièrement des soucis avec le système électronique J'ai au démarrage le voyant rouge danger et le voyant orange avec la clef et ceci associé au message Problème charge Réessayer J'ai fait remorquer la voiture chez Renault qui après 8 jours d'attente a fait une reprogrammation calculateur et rendu la voiture. Et 8 jours après la même panne, enfin je dirais plutôt le même affichage car cette fois j'ai fait un tour avec la voiture et constaté aucun problème pour rouler. Maintenant j'attend de nouveau que Renault prenne le temps de diagnostiquer et "réparer" la voiture. Je met entre guillemets car je doute maintenant beaucoup de la compétence des concessionnaires. J'ai l'impression que les garages n'ont pas suivi les progrès technologiques de l'électronique des voitures, ils ne maitrisent pas les codes d'erreur et ne savent que reprogrammer en espérant effacer le message d'erreur et ceci sans en comprendre l'origine. Quelqu'un a t-il eu le même affichage et une expérience avec cela Cordialement
  4. Je suis en région bordelaise, j'ai choisi la Tesla pour les grand trajets familiaux et la Spring pour les déplacements locaux et en ville. Je rejoins ce forum pour partager mon expérience et connaitre celles des autres sur l'usage des voitures électriques qui diffèrent un peu des thermiques. Et aussi, sur les problèmes inhérents à ces voitures aujourd'hui plutôt mal appréhendés en ce qui concerne les structures, les réparateurs auto
  5. J'ai 63 ans et j'ai décidé d'arrêter complètement le recours au thermique, que cela soit pour la maison ou pour nos déplacements en voiture. Mon épouse a déjà une Dacia Spring et je vais passer prochainement à la Tesla modele Y


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.