RaiReport

Merci, je vais m'orienter vers le kit Green'up tout compris .

Je vous remercie pour vos conseils. Je vais partir sur une prise Green'UP et un câble 4 mm2. Est-ce qu' un interrupteur différentiel et un disjoncteur Legrand ci-dessous feront l'affaire ? Interrupteur différentiel dx³-id - vis/vis - 2p- 230v~-25a - type a - 30ma - départ bas Ref : Legrand 411554 Disjoncteur Phase + Neutre - 20A - bornes automatiques - 1 module DNX³ Ref : Legrand 092894 J'ai lu qu'il n'était pas nécessaire de mettre un interrupteur différentiel HPI

Je vais suivre vôtre conseil et utiliser du 6 mm2 par précaution.

Il s'agit d'une place qui n'est pas boxée donc je n'ai pas d'éclairage ou d'autres appareil électrique à alimenter.

Bonjour, j'étudie la possibilité d'installer une prise renforcée sur ma place de parking. Une solution serait de me raccorder au tableau électrique de mon appartement. La distance est de 30 mètres jusqu'à ma place de parking. Je souhaiterais votre avis sur le choix de l'équipement. Concernant la diamètre du câble électrique entre la prise et le tableau, je pense que du 4 mm2 est suffisant. Est ce que vous me confirmez ? J'hésite entre et une prise Green-Up et Witty. Le kit complet HAGER - Witty - XEV080P me semblle le plus approprié. Il est composé : - d'une prise renforcée Witty - ip55 3 kw - 2p+t m2+ - saillie - hager xev080 - d'un disjoncteur MJT720 1P+N 4.5-6kA courbe C - 20A 1 module - d'un interrupteur différentiel BDH225F 1P+N 25A 30mA haute immunité De ce que je comprends, la recharge pourra se faire en 16A soit 3,7kW . Merci de votre aide.

Est-ce que je peux demander à mon syndic de faire une demande à Enedis pour changer le compteur par un Linky ? Est-ce que c'est une intervention payante ? Envoyé de mon 21051182G en utilisant Tapatalk

Ne pourrait-on pas simplement augmenter la puissance de l'abonnement s'il l'on constate que ça disjoncte ?

J'ai vérifié le tableau du TGBT, tous les éléments ascenseur, éclairage, VMC, pompe de relevage, les deux portes automatiques du parking et la chaufferie sont présents sur un seul tableau électrique alimenté par le compteur dont j'ai parlé.

‌Bonjour, je vais acquérir une Dacia Spring et j'aurai besoin d'installer un système de recharge électrique sur ma place de parking en sous-sol. Dans le cadre du droit à la prise, j'ai averti mon syndic. Il m'a demandé d'entamer les démarches auprès d'un électricien. J'ai interrogé les copropriétaires sur ma démarche. A court terme, personne n’est intéressé. Pour mon besoin une borne de 7,4 kW sera suffisante. Le chargeur de la Spring est limité à 6,6kW. Je compte me brancher sur le compteur du TGBT situé à 30 m de ma place de parking. L'abonnement actuel est de 18 kVA (triphasé). Il ne s’agit pas d’un compteur Linky, il date de 2013 (année de construction de l’immeuble). Le compteur alimente un ascenseur, l'éclairage, la VMC, la pompe de relevage, les deux portes automatiques du parking et la chaufferie. J’ai compris que mon installation ne pourra être branchée que sur une phase soit 6 kVA maximum. J’ai fait venir 4 entreprises différentes pour chiffrer mon installation. L’une d’elle m’a dit que même avec un système de délestage l’abonnement de 18 kVA, il y aurait un gros risque de faire disjoncter l’installation car l’appel de puissance de l’ascenseur serait trop rapide pour permettre au système de délestage de réduire la puissance consommée par la borne. Pensez-vous que le système de délestage ne sera pas efficace pour empêcher de faire disjoncter l’installation électrique des parties communes ? PS : pour le moment on me propose une borne Wallbox Copper SB avec module PowerBoost.

Bonjour à tous, petit post afin de me présenter. J’ai 45 ans, j’habite dans le 93. Je roule actuellement en essence mais celle-ci est critère 3 et va bientôt être interdite à l’intérieur de l’A86. Je ne fait que de courts trajets en ville donc je me suis orienté vers une Dacia Spring (commandée) qui me paraît le meilleur compromis prix/fonctionnalités pour mon usage . A la recherche d’information sur les véhicules électriques, j’ai trouvé que le forum automobile-propre était le plus complet sur le domaine. J’ai des questions en tête pour l’installation d’une borne en copropriété. J’aimerais pouvoir les poser et éventuellement faire profiter de mon expérience.