Manu26

Le seul problème, ce sont les valves connectés, tu es obligé de passer en concession quand tu passe d’un jeu de pneus à l’autre pour les réinitialiser…😡

La mienne vient d’arrivée en concession (MG 4 confort), et j’ai posé la question au commercial qui m’a répondu qu’elle ne faisait pas partie des N° de série concernait…?

MG4 confort dans le 38 Dower White Commandé le 14/10/2022 date de livraison prévue le 30/11/2022, date extrême de livraison le 30/12/2022 (car véhicule prêt commandé par la concession) 174 € de Pack de livraison (facultative, démarche administrative,logistique avec recharge électrique) 13,76 € d’immatriculation 368 € accessoires (dont 69 € de tapis et 299€ de câble de recharge secteur 230 V LOA

Je relance le sujet, toujours pas de dimension d’entraxe, largeur de moyeu… pour les jantes MG4 ? Et combien de trous SVP?

Bonjour à tous, je suis Drômois avec la cinquantaine avec une formation dans le domaine électrique et je suis très intéressé par les véhicules électrique, mon intérêt ayant débuté il y a déjà 15 ans avec mon premier VTT à assistance électrique KTM e-race (équipé en Bionx) puis le GIANT Stance E + 2 Power ainsi que l’utilisation d’une LIGIER pulse 4 électrique et d’un Goupil G5 électrique utilisé dans le cadre de mon travail. J’apprécie le silence et le couple avec bien évidemment le côté “ Écologique" et économique et autonome. Intéressé depuis environ deux ans pour acquérir un véhicule électrique, mais les tarifs n’était jusqu’à ce jour pas dans mon budget, hormis la Dacia Spring, mais que je trouver un peu léger en terme de conception confirmer après un essai et qui m’a laissé un sentiment peu rassurant en terme de tenue de route et de sécurité. Je m’étais informé sur différents modèles: KIA E-NIRO, TESLA, MG ZS EV puis j’ai suivi la sortie de la MG4 et je suis en train de la commander en confort; j’avais donc envie d’échanger avec la communauté d’ automobile propre, de m’informer et partager par ce biais. À+