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Twimm

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Tout ce qui a été posté par Twimm

  1. Chez est et partout tu as le même prix pour l’abonnement 19-20€. Je vais comparer aussi. C’est sûr que moi c’est surtout ma PAC qui consomme, je me recharge souvent à l’extérieur, mais limite faudrait que j’inclus ces charges (en dehors des charges gratuites chez carrefour)
  2. Bonsoir, est-ce qu’il y a certains d’entres vous qui sont sur cette offre? Je suis sur Tempo depuis 2021 mais au 1er décembre je suis parti chez Primeo pour l’hiver car plus intéressant. La nouvelle augmentation en février me fait regarder ailleurs et l’offre d’octopus dont j’avais entendu parlé, mais je pensais que la Mégane n’était pas compatible, mais finalement elle l’est. En gros on branche la voiture et c’est Octopus qui gère la recharge quand c’est le mieux pour eux et donc pour ça ils versent un cashback à la fin du mois de 12cents par Kw chargé dans la voiture. C’est énorme, en gros la nuit on recharge pour 0,04cent. Imbattable, même si ça recharge pas de 22h à 6h comme des heures creuses classiques, c’est souvent assez proche et au pire la journée ça fait 7cent. Du coup j’aimerais avoir des retours de personnes qui y sont passés :)
  3. C'est pas 8 ans la garantie batterie? J'y vais 1 fois par an juste pour ça et en refusant le filtre, donc juste pour avoir le tampon.
  4. Oui ils sont fou, comme j'ai refusé j'ai pas le détail, mais comme le liquide de frein, le plus cher c'est la main d'oeuvre, genre 45 x 2 pour le changer. Après ils retirent sans broncher, on doit tous râler. - de 100€ par an ça me va, c'est juste pour la garantie batterie, sinon en 3 ans rien à faire pour la batterie.
  5. Le 09/01 j'ai fait la troisième révision. Ils continuent d'augmenter le prix 250€ annoncé, mais j'ai retiré le filtre d'habitacle qu'ils facturent à 150€. Changement que je fais moi même pour 15€ max. SOH 95 pour 56500km et changement des pneus à l'arrière.
  6. @Elyandrah je partage ton point, la version on s'en fou, tant que c'est pas associé à de nouvelles fonctionnalités, on a compris qu'il n'y en aura pas. Là où il faut être attentif en revanche, c'est la durée de support de la version 10 pour les apps, un peu comme pour les smartphone en bloqué en version trop ancienne ne bénéficie plus de mise à jours de certaines apps. Et côté parc, c'est aussi plus simple à gérer si il n'y a pas des centaines de versions à gérer (maj de sécurité ect)
  7. J'ai bien comme toi, plus de notif de début/fin de charge et du coup dans l'app ce n'est pas à jour, du coup ça me fait sortir pour checker si ça charge bien. Pas très pratique. Ce midi pareil bien là ça indiquait bien voiture branchée mais ça dit pas en charge alors que ça chargeait bien. dommage car c'est vraiement le truc basique.
  8. Je le demande en déposant mon véhicule lors de la révision. Il n'y a pas de document car je pense qu'ils le facturent. Mais l'info est remontée quotidiennement sur leur serveurs et les conseiller y ont accès en 1 clic
  9. Ils m'ont appelé 1h après l'avoir déposé donc ils ont joué l'honnêteté (c'est un grand groupe, et pas un petit garage)
  10. Révision ce matin à 40500 km. SOH de 96% par -2° Bon par contre ils ont frotté la portière arrière droite et l'élargisseur. J'y retourne dans quelques jours pour qu'ils réparent ça. Un peu dég car après 2 ans, le premier choc c'est la garage qui le fait, mais bon ils vont tout prendre en charge
  11. C’est déjà reparti
  12. C’est lequel que tu choisis par défaut. Je crois à l’arrêt tu as pas la pression des pneus donc si tu étais dessus en coupant le contact tu seras sur l’écran suivant qui est donc l’eco conduite. RAS pour moi sur la conso au 100km
  13. Mise à jour de GMaps. On peut maintenant déclarer des incidents et autres comme sur waze
  14. Mise à jour de l'app en 6.0 J'attend la prochaine recharge pour voir si la vitesse de recharge remonte mantenant dans l'app.
  15. J'ai modifié le nom de mon iphone et c'était re-disponible. Il devait y avoir un problème de visibilité des réseaux connus.
  16. Oui ça se coche automatiquement dès que je rentre dans la voiture. maximiser la compatibilité non car pas besoin de réduire le débit. J’ai fait 2 ans comme ça. Et là c’est juste pas visible, c’est pas encore le débit.
  17. Hello, Pour info mise à jour iOS18 le même jour que la mise à jour moteur elec le 16 septembre. Il ne devrait pas y avoir de rapport mais depuis la Mégane n’arrive plus à se connecté à mon partage de connexion que ce soit en automatique ou en manuel. J’ai reset les paramètres réseau de la voiture mais rien n’y fait. Je vois bien le partage avec tous les autres appareils. Et la voiture détecte bien le partage de la femme encore sous iOS17 donc on va mettre à jour son tel pour voir si il peut y avoir un lien. La mise à jour moteur elec ne devrait y être pour rien mais comme on a jamais un changelog complet et détaillé on peut pas être sur.
  18. Oui c’est côté serveur car c’est dispo d’un coup partout même sur mobile et pour tout le monde.
  19. L’icône des stations de recharge ont changés aussi pour être en vert et donc plus lisible et pas la confondre avec une station essence. c’est sur la voiture mais aussi sur le tel
  20. Je te rassure je suis en France et je n’ai rien eu. On reste patient Je me rappelle il y a 15 ans avec les tels android où on pouvait forcer les maj, mettre des ROM. Sur la voiture je suis prêt à attendre ^^
  21. Oui j’ai bien les fonctionnalités GMaps et de recherche mais les vitesses qui je pensais étaient donnés par l’app en direct ne le serais pas visiblement, et donc ça passe par un autre service coupé actuellement.
  22. Super je suis rassuré j’étais aussi deco de la voiture. Du coup assez gênant pour les aides à la conduites car à part la lecture des panneaux, elle ne sait plus anticiper les vitesses. Il manque un canal de communication de la part de Renault pour nous informer (notif dans l’app, e-mail ect). Entre ça et l’app tesla qui est aussi en vrac du coup impossible de suivre le niveau niveau de recharge.
  23. Bonjour, Depuis hier soir je constate qu'à la fermeture du véhicule lorsque je m'éloigne (ou avec la télécommande) le rétroviseur conducteur ne se rabat par forcément. J'ai fait quelques tests ce matin et on va dire qu'après 5min de repos de la voiture ça fonctionne, mais impossible de refaire direct par la suite. Si je la laisse se reposer ça fonctionne, puis ne fonctionne plus. Un peu génant si celui-ci reste fermé alors que je dois prendre la route. Est-ce que cela vous est déjà arrivé? J'ai RDV au garage le 31 pour analyse, j'espère que ce n'est que du réglage et que ça ne coute pas un bras.
  24. Oui il faut cliquer sur le lien pour voir la vidéo dans le post facebook.
  25. Rafraîchissement de l'interface de l'app myRenault en approche. Les premières images date d'il y a 10 jours et c'est un slow roll out vu que tout le monde ne l'a pas. Version de l'app sur iOS et Android v5.11.0 (je ne l'ai pas je suis toujours en 5.10.2) Il y a également une vidéo dans les commentaires du post Facebook original.


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