brafougne
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Monte 4vMichelin Alpin taille préconisée par MG en 17 pces (indice vitesse 95H) Testé sur neige. Désactiver ESP et régénération. C'est une traction AR avec 204 CV. ETRE attentif à la conduite.
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Bjr à tous, CHARGE DIFFEREE Petit souci depuis l'achat 03/23 (le seul) mg4L v1. 1-Je programme la charge différée de 22heures à 6 hres. 2- Vers 20 heures je connecte le câble de recharge ( voiture puis prise green UP) et la charge s'interrompt après quelques instants. C'est normal puisque le différé est reconnu et donc activé. Problème. 3-Peu après, la voiture se verrouille et s'éteint. La charge ne s'activera pas à 22 heures, je suis obligé de commencer la charge manuellement. J'ai tout testé sans résultat .Que faire? Merci pour vos conseils
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Merci pour l'information. Cordialement.
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Bonjour, MG4 L Je viens de faire monter 4 pneus "Michelin alpin" 215 50 0 R17 95H sur les jantes d'origine en 17 pouces. Coût 64€. C'est parfait.
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Bonjour à tous, Pour des raisons de sécurité, la monte des chaînes (pneus, chaussettes) sur les 4 roues est obligatoire. Or, le train avant ne serait pas chainables en raison de l'électronique embarquée sur les roues. Sur mon véhicule précédent (Merco), j'avais dû monter des Chaines à neige "Polaires grip" pour véhicules non-chainables. Bilan :très chères et usure très rapide. Pas top sur une propulsion + de 200cv, je suis vite passé en 4 roues hiver complètes. Étant donné, les incertitudes de montage lues et entendues sur la mg4L, j'ai commandé 4 Michelin alpin à monter sur les jantes d'origine (17 pces). Attention:en roulant, la neige (glace) va s'agglutiner sur les pneus.Bien vérifier que le passage des roues est suffisant pour ne pas risquer d'abîmer la carrosserie.
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Chaines / Chaussettes selon les Modèles de nos MG4
brafougne a répondu à un sujet de reggiothe1 dans MG 4
Bonjour à tous, Pour des raisons de sécurité, la monte des chaînes (pneus, chaussettes) sur les 4 roues est obligatoire. Or, le train avant ne serait pas chainables en raison de l'électronique embarquée sur les roues. Sur mon véhicule précédent (Merco), j'avais dû monter des Chaines à neige "Polaires grip" pour véhicules non-chainables. Bilan :très chères et usure très rapide. Pas top sur une propulsion + de 200cv, je suis vite passé en 4 roues hiver complètes. Étant donné, les incertitudes de montage lues et entendues sur la mg4L, j'ai commandé 4 Michelin alpin à monter sur les jantes d'origine (17 pces). Attention:en roulant, la neige (glace) va s'agglutiner sur les pneus.Bien vérifier que le passage des roues est suffisant pour ne pas risquer d'abîmer la carrosserie. -
Mon expérience La Monte des chaînes obligatoire sur les 4 roues (comme pour leschaussettes et les pneus neige) Les roues avant ne sont pas chainables en raison de l'électronique embarquée. Sur le véhicule précédent (Merco), j'avais monté des Chaines à neige "Polaires grip" pour véhicules non-chainables. Bilan :très chères et usure très rapide. Pas top sur une propulsion + de 200cv, je suis vite passé en 4 roues complètes. Étant donné, les incertitudes de montage actuelles lues sur la mg4L, je monte 4 Michelin alpin sur les jantes d'origine (17 pces).
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Mon expérience La Monte des chaînes obligatoire sur les 4 roues (comme pour leschaussettes et les pneus neige) Les roues avant ne sont pas chainables en raison de l'électronique embarquée. Sur le véhicule précédent (Merco), j'avais monté des Chaines à neige "Polaires grip" pour véhicules non-chainables. Bilan :très chères et usure très rapide. Pas top sur une propulsion + de 200cv, je suis vite passé en 4 roues complètes. Étant donné, les incertitudes de montage actuelles lues sur la mg4L, je monte 4 Michelin alpin sur les jantes d'origine (17 pces).
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Actuellement promo C/JEANLain 1032€ monte comprise avec tes caractéristiques,! Indécent : ton commercial a un trop gros appétit!! (La promo est en page 10 de ce blog)
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L'atelier MG de Vénissieux dit c'est galère étalonner.Parfois cela nécessite une 1/2 journée pour les réglages. Be happy: faire installer des Michelin P6 sur les jantes d'origine.🤩🤩🤩
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Jolies jantes. Reste plus que le montage et tester. Un reporting?
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Beaucoup d'incertitudes et de contradictions sur la compatibilté des jantes et des valves abordées dans le blog. Acheter un train de pneus hiver premium (Michelin ou Continental) à faire monter sur les jantes d'origine, c'est être prudent car les infos de MG manquent de clarté. Sinon prend le pack MG en 17 pouces (taille préférable au 18 en monte hiver)
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Attention- (Blog quartier des jantes) 2 paires de chaines neige sont obligatoires pour les véhicules 2 roues motrices (propulsion). Car si vous chainez uniquement les roues motrices (arrière) de votre véhicule, ce dernier gardera uniquement sa motricité (adhérence) à l’accélération. Mais vous n’aurez plus aucun « grip » en courbe.
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Trop f'incertituded quant aux jantes, j'ai donc abandonné le projet d'achat du pack MG. Pour rester fidèle à la marque, j'ai commandé 4 Michelin alpin àu prix de610€ à poser sur les jantes d'origine 27 pces Après, on verra quand les Pros se seront mis d'accord.
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Vérifie tes infos: Mg4L 215 50 75 Vu nu c/allopneus 125€ ajouté les jantes alu Les valves tpms La monte et......refait le calcul😡😡😡
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Pour info MG4 laPromo sur roues complètes hiver est en cours c/Jeanlain
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Information recoupée par Concession mg Jantes en 18 pouces En l'état , la monte hiver serait impossible. J'espère qu'on trouvera une solution rapide aux possesseurs actuels et futurs des Luxury modèle 2023. Surtout pour la POWER puisque son argument principal sont les 4 roues motrices pour la conduite en montagne. Pas d'auto réglage des tpms.
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Pour infoSur mon précédent véhicule, jantes hiver je n'avais pas fait monter les tpms. Le témoin allumé en permanence etait très gênant.
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Si votre véhicule est équipé d’origine en capteurs électroniques et que l’année de première mise en circulation de ce dernier est postérieure à 2012, la réglementation vous oblige à les conserver et à les maintenir en bon état de fonctionnement. Par conséquent, les roues complètes doivent également être équipées de capteurs. Pour les véhicules dont l’année de première mise en circulation est antérieure à 2012, il n’y a pas d’obligation mais il est fortement conseillé de conserver ces capteurs et de les entretenir régulièrement. ,
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Heureux que tes nombreuses recherches aient abouties. Le tarif obtenu est canon. Je vais quand même rester sur l'offre MG pour une monte en novembre (ouverture Valtho le 25). Bonne route
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Jtes Oxco: excellent rapport qualité/prix, pour monte hiver j'ai eu les mêmes en alu (merci coupé c300ess) Très satisfait
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Je viens de recevoir l'info, sauf erreur, ce serait de l'ordre de 1100€.i A voir avec votre Concessionnaire. Cordialement
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Bonjour, Pas de prise de tête En 17 pces, je vais commander le pack MG neige, savoir avec la pose - 4 jantes alu certifiées mg, -4 pneus neige Falken -sondes tpms réglées Le tout à moins 25,%
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La semaine prochaine, j'ai rdv en concession pour révision de la mg4L. V1. Je vous communiquerai sa réponse. Cordialement
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Je reviens du salon de l'auto de Lyon. J'ai posé la question du montage hiver jantes+pneus. Les explications ne sont pas très claires. Il semblerait qu'il des incompatibilités selon la version du véhicule mg4 luxury (v1 ou v2)