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tybotch

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  1. Ouais c etait pas clair En résumé je pars un we chez mes beaux parents. De chez moi la voiture est branché sur la wallbox donc départ avec batterie 100% et habitacle precondi. En revanche, j arrive a destination avec 30% de batterie (d après le simulateur). Il faudra donc que je recharge pour le retour du lendemain sur une borne rapide. Le mieux pour cela sera de recharger directement le jour d arrivé pour pouvoir pré-conditionnement les batteries plutot que à froid le lendemain matin C est plus clair?
  2. C est plus clair dans ma tête Du coup, sur un we, il vont mieux programmer pour recharger en arrivant et etre sur d avoir les batteries en conditions plutôt que recharge le lendemain au départ
  3. Donc au final le preconditionnement c est juste chauffer l habitacle avant de partir en mode branché pour économiser ca sur les premiers km Aucun moyen de preconditionner la batterie Pour ma part le minuterie tout les matin a 8h marche parfaitement depuis 15j
  4. Chauffage intérieur ? J ai pas la pac donc je vois pas quoi d autre
  5. A ok merci Comme tu citais ce trajet j avais cru Batterie préchauffer c est partir branché c est ca? J espère que la tram sera pas de la partie
  6. Comme dis c est pour me faire une idée Je trouve que je consomme pas mal mais j en suis qu a 2 semaine d utilisation donc j ai pas trop de recul
  7. Bonjour Tu consommes combien sur ce trajet? Je dois faire perpi Montpellier le we prochain j aimerai me faire une idée
  8. P6 start récupéré mardi, 1h30 passé avec le CC qui a bien pris le temps de tout nous expliquer. (limite si je disais rien j aurai pu y rester l après-midi 😅) Un regal sur ces premiers jours avec Le CC m a informé de la future radinerie de volvo en me disant que j avais de la chance d avoir 2 cables de recharge, le cable avec prise secteur va bientôt être supprimé....
  9. Bonjour Effectivement je me rappelle que mon CC m'avait parlé de ligne de production réservé au moment de la commande. Il m'a rappelé hier pour me confirmer l'arrivé fin de semaine prochaine pour une réception client le 24/10. Etant en déplacement cette semaine la j'ai reporté au 31/01 pour un commande au 19/08/22. Je suis bien loin de ton délais
  10. Bonjour Mon CC m'ayant dit à la commande que mon véhicule devait arriver début janvier (commande mi aout), je lui passe un petit coup de fil samedi pour prendre des nouvelles. Et la surprise, il m'apprend que la voiture est produite, en dépôt sur Paris et dans l'attente d'un camion pour la rapatrier. J'avoue être à la fois partagé entre plaisir de la voir arriver prochainement et déception du suivit (j'aurai aimé être informer plus tôt histoire d'anticiper la vente de mon véhicule)
  11. A gauche de la barrière en bois (qui fait enclos à tortues) il y a un allé en gravier et oui il faut que je pense à arracher l'herbe... Je suis passé par un électricien "indépendant" qui travaille peu souvent pour des particulier
  12. Borne posé ce matin par l'électricien IRVE, donc câble attaché possible. Reste plus qu'à recevoir la voiture pour tester...
  13. Oui moi c est le tableau supplémentaire qui me fait monter la facture... Mais bon le principal dans l'histoire, c'est que je peux poser une box avec câble attaché comme je le voulais, pas la peine d'ouvrir le coffre à chaque recharge


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