easybob95

Je fais grosso modo 30km par jour et les sorties locales le WE ce qui doit m'amener à 200-250km par semaine. Je pense que je fais 1/3 campagne, 1/3 routes/voies rapides et 1/3 urbain.

Salut, petit retour sur ma e208 après seulement 2 mois d'utilisation et 1300km au compteur. Donc, e208 style grise avec comme options le GPS et la caméra de recul. Globalement très satisfait de cette voiture pour l'instant. Les plus pour moi : - conduite très agréable et extrêmement facile comparé à une thermique. - puissance du moteur largement suffisante pour moi - bonne ergonomie je trouve mais je ne suis pas difficile - consommation raisonnable pour l'instant (13.3kW/100km en moyenne) mais bon, l'hiver n'est pas encore là. - pour mon usage, 1 seule recharge par semaine sur Green Up où je récupère 20 à 25kW. - comme j'ai pris le GPS, j'ai accès aux fonctions de recharge sur l'écran tactile et c'est pratique Les moins : - suspensions un peu dures je trouve sur mauvaise route - caméra de recul placée beaucoup trop bas; j'aime pas du tout - le coffre s'est bloqué une fois. Après mon retour de congés (avec ma thermique), il était débloqué. J'ai pas compris - application MyPeugeot aux fraises Pour l'instant, on ne regrette pas notre achat. Pourvu que ça dure.

Salut David, pas grand chose à raconter sur moi. 55 ans, marié, boulot chiant mais ... j'habite maintenant dans le Finistère et ça, c'est top. On a aussi une pie qui vient nous voir tous les jours et qui aime bien être sur notre épaule quand on glandouille dans le jardin. Elle a bon appétit aussi. Pour la e208, c'est un peu un hasard car on partait sur une thermique d'occasion au début. On essaye d'acheter français (quand c'est possible). La ZOE, on aime pas du tout (les gouts et les couleurs...). Il restait la e208 et la eC4. On a testé les 2 et on a pas trop été emballé par la eC4 (notamment à cause de la visibilité à l'arrière qui est nulle). C'est aussi beaucoup les commerciaux qui nous ont aidé. Chez Citroën, intérêt minimum, effort minimaliste. Chez Peugeot, effort conséquent. Résultat, la eC4 était 5k€ plus chère que la e208 toutes déductions faites (on a acheté la voiture; pas de location). La e208 colle bien avec l'usage qu'on lui destine et elle a une bonne tête. J'aurais eu une légère préférence pour une Mustang de 69 mais c'était pas le projet initial.

Bonjour, ma titine (Clio 3 diesel) arrivant à l'age de la retraite, ma femme a voulu tenter l'électrique. On a donc commandé une e208 fin avril et elle est arrivée vendredi dernier. Le forum étant très intéressant, j'ai décidé de m'inscrire pour partager avec tout le monde le bon et j'espère pas le moins bon. Donc, la nouvelle titine est une e208 Style (avec juste en plus le GPS car je suis pas fan d'Android Auto et une caméra de recul). Elle est grise et globalement, c'est une belle petite voiture. La conduite est vraiment très agréable. Rien à redire de ce côté là. J'ai eu le cafouillage classique de départ avec MyPeugeot mais maintenant, ça fonctionne. La e208 sera surtout utilisée pour les trajets quotidiens (boulot 25km A/R, balades le WE dans le Finistère). La recharge se fait avec une Green Up qui fonctionne bien. Vu l'usage, les 3.6kW de la Green Up devraient être largement suffisants. Pour les vacances avec des longs trajets, on va rester sur la thermique. Comme j'ai un écran 8", je pensais que je n'aurais pas les infos de charge/décharge et la charge différée sur l'écran. Et ben si. J'ai du mal comprendre en parcourant le forum de la e208. Comme beaucoup, ma clé USB 32Go n'est pas reconnue pour la mise à jour du GPS. Un grand classique. Aucune idée de l'autonomie réelle pour l'instant. On n'a fait que 170km. La voiture indique une autonomie de 364km à pleine charge. A voir ce que ça donne dans la réalité. Sans recul, pour l'instant, vraiment satisfait de cette voiture. La conduite de l'électrique est vraiment cool. J'espère que ça va continuer comme ça. Alain