Sarkaron

Mdr t'aime pas les hors sujet 😅, c'est 80 % du post si on regarde bien 😂

Je n'ai jamais dit que la kia était une mauvaise voiture juste que comme beaucoup de modèle électrique le rapport prestation prix n'est pas la . En conduisant le Niro tout les jours je me dit ça c'est un véhicule qui devrait valoir grand maximum 30000 euros, on parle tout de même d'un véhicule a 47000 euros sans les aides.

Oui de la rouille sur du plastique c'est pas possible, sûrement un lavage effectivement, sur ma peinture grise j'ai pas de tâches

Des tâches de rouille sur la peinture ?? Sur quelle couleur ? Pris en charge par kia ?

Oui c'est un sujet Niro j'ai un peu débordé, je me suis juste dit si des gens hésitent ça pourra les aider . Maintenant j'ai supprimé les posts que je pouvais ( il y en a certain que je ne peu plus éditer )et bon courage à tous les patients qui attendent leurs kia

Ras bonne journée

Ras bonne journée

Pour ma part j'ai déjà exploité mes deux bonus (c'est un tout les 3 ans et j'ai fait une demande a mon nom et une au nom de mon épouse ), donc ma je garde les VE au moins 3 ans et quid du bonus d'ici la ?...

Du coup comme j'ai payé le même prix j'ai presque l'impression de m'être fait un peu voler avec la Niro EV.., mais pour aller au boulot ce sera parfait

Aller un petit hors sujet, je fais que ça lol. J'ai reçu mon Niro EV en février (premium sans options), bonnes impressions dans l'ensemble vif, assez confortable, quelques point négatif notamment le ipedal a réactiver a chaque fois et l'assistance de voix a désactiver a chaque fois. Et puis je vois les prix des tesla fondre comme neige au soleil, si bien qu'une model Y revient à 39990 aide déduite de 5000 euros, mon Niro m'avais couté 38400 aide de 6000 euros déduite. Et la je craque je me commande un 2eme électrique Du coup je suis bien placé pour vous faire un comparatif succin des deux autos... Ca va être rapide la Tesla est meilleure en tout points, habitabilité, moteur, consommation, finitions, options…. C'est clairement pas le même niveau Donc si vous hésitez entre les deux n'hésitez plus! Aller bonne soirée a tous!

Même version , et tu avait activé l'option radar dans GPS?

Le SLW se réactive tout seul. Même avec son soupé (uniquement vibration volant) et le priorité sécurité a la conduite décoché , et bien ca sonne quand même et ca réduit quand même le volume de l'autoradio… Je viens de voir que dans GPS j'avais activé "avertissement radar", je viens de la décocher, on verra bien si ca vient de la.

J'ai fait un reset ce matin même et ça n'a rien changé

Bonjour je possède un Niro EV et j'ai plusieurs points qui me posent problème / m'agacent Voici la liste si vous avez des solutions cela m'intéresse grandement : 1) L'alerte de vitesse : désactivable mais revient dès que je redémarre la voiture . Elle lit les mauvais panneaux sur autoroute ( sortie d'autoroute ect...) Et se met a sonner et réduit le volume de la radio, malgres avoir mit le volume d'alerte a 0 et décoché l'option permettant de baisser le volume de la radio pour les alertes... 2) Réponse OK La correction de trajectoire : a désactiver après chaques démarrage, heureusement il y a un raccourci sur le volant ... Norme européenne 3) Réponse OK le mode ipedal a activer après chaque démarrage et chaque marche arrière ... Éviter les a coups , bien que aucun a coup en mode ipedal .... 4) la mise a jour automatique OTA qui se decoché tout seule . 5)Impossible de synchroniser mon agenda , l'application me met a chaque fois une erreur de connexion au moment de sélectionner l'agenda google alors que celui ci est parfaitement connecté ... Si vous pouvez m'aider pour quelques un de ces problèmes, j'ai appelé kia mais ils avaient pas l'air de savoir grand chose et pas envi de s'embêter .... Pour info j'ai la dernière mise a jour logiciel et carte de de décembre 2022 https://update.kia.com/EU/FR/updateNoticeView/1005 Merci a vous