mpvannes

Je vais donc vous répondre Bernache, plus complètement. L'appli MyRenault ne montre pas toutes les bornes. Cela devrait suffir à l’éliminer. A l'inverse de ABRP et Chargemap qui donnent toutes les bornes, MyRenault donne des résultats fantaisistes. Je lui ai demandé de me préparer le trajet Nantes Pau. Celui que j'ai fait cet été, préparation avec ABRP et Chargemap. MyRenault ignore l'autoroute (1 seule option choisie) et me fait passer par des petites routes par La Rochelle jusqu'à Saintes ou l'autoroute est reprise. 269km départ 100% arrivé 18% Comme il ne donne pas le temps de cet étape Je m'interroge. Cet été, j'ai fait d'une traite Nantes Saintes par l'autoroute à 130km/h (1ere recharge) 230km (de mémoire) 20% à l'arrivée. My Renault me fait faire une recharge 18% à 90% de 29mn Ionity à my chemin entre Sainte et Bordeaux. C'est très optimiste. Il faut 10mn de plus. Le meilleur pour la fin. le second segment 257km d'autoroute départ 90% arrivée 13% faite le calcul, 17.98 kwh/100. I faut rouler à 110% pour y parvenir (pour info Megane EV60 optimum charge de sept 2022). Bernache, pas de problème, vous pouvez continuer à utiliser MyRenault pour préparer dans votre salon votre prochain voyage. Je continuerai comme d'autres avec ABRP et ou Chargemap voir tout simplement la voiture. Qui plus est, ces 2 derniers ont une version PC. Plus facile dans un bureau avec un grand écran que depuis un smartphone.

Bonjour, 1 question innocente. Quel intérêt de chercher les bornes avec l'appli MyRenault quand google de la voiture les donne toutes avec des détails?

Bonsoir, Désolé pour vous J'étais sur la route cet après-midi sans problème et je viens de passer voir la Mégane dans le garage, pas de problème réseau. Le côté géographique est surprenant. Qui dit réseau avec plusieurs barres donc bonne connexion à la base station devrait automatiquement amener la connexion au serveur Renault pour l’authentification (Renault valide votre SIM ainsi Orange facture Renault) Quelqu'un a-t-il obtenu des explications de Renault la dessus?

Bon, Vous faites parti des malchanceux ou peut être râleur. Je viens de faire la vérif à l'instant. 12 bornes Tesla au centre Atlantis Nantes Nord le prix 49 cents (affluence) sinon 45 cents. Idem à La Chapelle (8 bornes) Nord Est nantes. Dans les 2 cas, bornes récentes donc long cable. Je ne vois que Lidl pour être moins cher à 39cents. Pour Total au départ de l'autoroute vers Bordeaux 65cents. Ionity plus loin en Vendée 59 cents sans abonnement. Cela vaut donc la peine. Plus il y aura de conducteur comme vous allergique à Tesla, et plus il y aura de place sur les chargeurs.

Bonjour, J'ai rechargé 2 fois en septembre à Langon. Les butées en plastique sont plus hautes que sur les bornes Tesla anciennes habituelles.Celles en bout à droite peuvent être prise un peu de travers sans gêner. Pour ceux qui ne connaisse pas; c'est sur le parking d'un grand centre Leclerc avec un MacDo en plus du self dans le centre.

Bonjour, Pour des longs trajets, j'utilise majoritairement les bornes Tesla. Pour les plus récentes (grandes) le cable est long. Pour les anciennes (petites), il faut soit dépasser la petite butée au sol soit choisir une borne ou on peut se mettre en peu en travers. Dans le pire des cas, cela bloque 2 bornes. Il suffit de rester dans sa voiture pour s'excuser auprès des autres automobilistes. Comme il y a toujours un nombre impressionnant de bornes sur chaque site, toutes sont rarement prises

Pas de problème pour moi, montée et descente automatique marchent.

Comme pour les autres corrections sous garantie, pas de bon de réparation fourni. Si vous demandez à votre concessionnaire de faire la correction, il demandera à Renault. Si acceptée, Renault lui fournira les détails du kit rétro qu'il pourra commander. Si comme moi, le changement rétro n'a rien solutionner (le problème, c'est les vitres), nouvelle demande à Renault, cette fois kit vitres. De toutes les info orales reçues: remplacement 4 vitres et moteurs lève-vitre + 4 changements dans les portes. Le mot utilisé pour ces derniers évoquait pour moi une feuille isolante. La sensation de fermeture porte plus qualitative (bruit plus mat) vient probablement de là. Bonne chance

Bonjour, modification des rétros faite il y a environ 1 mois sans résultat. Remplacement des 4 vitres + des modifs dans les portes fait il y a 2 jours. Avec le fort vent de Nord Est qui souffle ces jours-ci, j'ai pu vérifier le résultat sur voie rapide 110 avec par un vent de NE perpendiculaire à l'axe de la route. Le résultat est excellent. De plus la fermeture des portes est plus qualitative. J'ai mesuré au pied à coulisse l'épaisseur : 4mm Je me demande si ces vitres ne sont pas celles de la Mégane Etech 2024 réputée silencieuse. Pour info Renault par l'intermédiaire de la concession m'a demandé le km de la voiture (30000km) ce qui est largement en dessous des 90000km max de l'extension de garantie sur 5ans souscrite à l'achat. The million $ question: aurais-je bénéficié du même traitement si je n'avais eu que la garantie 2 ans qui aurait expirée début octobre 2024.

Et la conclusion qui pourrait faire rire... Bonjour, Ma réponse au message reçu du support Multimédia. Rien de personnel dans ce qui suit. J’ai appris que la panne était générale lorsque j’ai vu le nombre de réponses à mon post sur le forum Megane Etech Automobile Propre du 15 aout. Ainsi nous avons tous compris qu’il était inutile de bricoler. Le service est reparti dimanche 18 vers 8h00 pour tous sauf certain en Allemagne et Suisse qui avaient une connexion mais pas de service Internet. Vous arrivez plus de 2 jours après la reprise pour m’en informer… Nous reprochons collectivement à Renault de ne pas nous avoir prévenu par l’intermédiaire de l’appli. 1 message pour prévenir de la panne et endosser la responsabilité au lieu de nous laissez incriminer Orange. Et un second à la reprise. Merci de faire remonter cette réclamation et demander que Renault fasse une information générale sur les leçons qu’ils auront apprises de cette crise et les actions correctives qui seront mise en place. Bonne journée. De : FR Assistance Multimedia <[email protected]> Envoyé : mardi 20 août 2024 13:04 À : Objet : Megane E-Tech - openR link - Connectivité

Pour ma part, email déposé au support multimédia le 16 faisant etat de perte de connexion inexpliquee. Jamais reçu de réponse à ce jour

Acheter 1 kia et vous aurez Vodaphone en Hollande. Réponse similaire avec d'autres opérateurs pour les autres marques. On est tous à reprocher à Renault de ne pas nous avoir informé afin d'éviter à chacun de bricoler des re instal inutile. Cela nous aurait laisser croire qu'ils agissait sur leur fournisseur pour accélérer la reparation

Reponse à Daddybdx 1 autre utilisateur en Suisse a reporté le même problème: connexion OK mais internet indisponible. Etes vous en France? Si à l'étranger cela peut signifié que vous êtes connecté au fournisseur partenaire de Orange dans ce pays, mais que Orange n'accepte pas l'accès Internet (roaming limité). Si vous êtes en France, là, c'est différent et il vous faudra appeler la hotline multimédia. Bon courage, il ne m'ont jamais répondu au message posté le 15. On pouvait imaginer qu'ils travaillaient le vendredi 16

Bonjour, Notre panne était liée à celle de roaming. Ce que vous indiquez pourrait indiquer une reprise partielle en Suisse. Renseignez vous pour savoir si le problème affectant des téléphone Orange en Suisse est réglé. Si vous avez des francais autour de vous, l'un d'eux aura peut etre 1 téléphone utilisant le réseau Orange

Idem pour moi. J'espère qu'aucun de nous n'aura été oublié dans la reprise, et que celle-ci sera pérenne.

Voilà ce que Orange écrit ce jour Bonjour, 17/08 10h15 : La situation concernant les services mobiles de nos clients à l’étranger est rétablie. L’ensemble du service est de nouveau nominal. Si votre problème persiste, éteignez et rallumez votre mobile. Les équipes restent pleinement mobilisées et vigilantes. Orange réitère ses excuses pour la gêne occasionnée. Et bien pour nous, ce n'est pas résolu. Que fait Renault pour mettre la pression sur Orange?

L appli Renault donne la date et l'heure de la dernière mise à jour du niveau de charge C'est proche de l heure de deconnexion

Il est donc clair que le correctif n'est déployé en 1 coup dans les différentes base stations orange, mais de manière étalée. Si votre voiture a retrouvé la connexion puis la reperdu sans changer de place, alors cela indiquerai que l'action correctrice n'est pas bonne puisqu'il faut la retirer. Pour moi, à 15h cela fera 3 jours déconnecté

Et pour moi aussi. On n'est pas les seuls. 1 pensée émue aux voyageurs à l'étranger avec leur Megane. Pas de téléphone pas de Google et je ne sais pas trop ce que donne Map de la voiture sans connexion

Bien vu, merci. Pour ma part, j'ai vu le feu mais pas les canadairs

Pour info, j'ai prévenu [email protected] hier. Jusqu'à présent, pas d'accusé de réception. Ont il averti leur correspondant Renault? On peut en douter

Ce matin, avec un temps humide, dans le garage loin de la maison, la voiture accrochait le wifi de la maison, mais pas assez pour que la boxe ouvre internet. Mon message matinal faisait état de connexion sans connexion internet. Mesure refaite d'un parking hors de tout Wifi, je suis déconnecté. Idem hier. Je suis aussi rassuré de voir que d'autres n'ont pas vu le rétablissement que certains on vu hier soir. Pour ma part, je suis au sud de Nantes.

Pour moi, connecte mais internet pas possible

Merci

Bonjour, Depuis hier ma voiture ne se connecte plus au réseau alors que celui-ci est bien présent. Rien de changé de mon côté sur orangeonthemove ou dans les paramètres de la voiture. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème, et trouvé la solution? Merci d'avance