Caledonia

Dans mon garage il y a 3 véhicules immobilisés pour transmission cassée : une e-c4, deux Jumpy … Maintenant j’arrête de communiquer et les gens penseront ce qu’ils veulent. Bientôt 3 mois d’immobilisation et toujours aucune nouvelle… Et pas besoin de donner année numéro de châssis et touti quanti… pour moi c’est de la m… Pour finir je fais un usage normal de mon véhicule et il n’est jamais chargé à plus de 10% soit 100k maxi. Bref un forum est fait pour s’exprimer alors je le fais et peut être que cela servira à d’autres… Et le copier coller c’est pour ne pas écrire 6 fois mon message si tu n’as pas compris à quoi cela servait.

Le copier coller ; C’est juste pour prévenir lés personne qui s’intéresse à ces véhicules… Cela s’appelle un témoignage concret et pas une approche commerciale je pense que seuls les spécialistes de l’électrique sont au point et je n’ai pas parlé de Tesla. Parlons en du coup… Eux n’ont pas besoin de commerciaux et si tu sait lire c’est eux le numéro un mondial en valeur et ce n’est peut être pas un hasard. Je ne défend personne mais c’est le rôle d’un forum de partager son expérience qu’elle soit bonne ou mauvaise. Ceci dit j’ai une très bonnes expérience de ma Tesla. Les véhicules Stellantis sont super bien aussi mais seulement quand ils fonctionnent hihihi Ca ne me fait que rire jaune car c’est moi qui paye pour tester leur techno pourrie Adios

Vous verrez d’ici quelques années que ces voitures ne sont pas fiables du tout. Stellantis a voulu se lancer dans l’électrique mais il ne savent tout simplement pas faire. C’est comme demander à ma grand mère de faire une partie de Fortnite… Ils utilisent les mêmes transmissions pour tous leur modèles de la Corsa au Jumpy… Et ça tiens environs 50000km. Dommage pour moi et les autres qui ont acheté ces véhicules. Aujourd’hui sur 2 ans mon véhicule est resté 6 mois en panne et j’attends la transmission (cassée sur mon véhicule) depuis plus de 2 mois et aucune nouvelle. Heureusement que je n’ai pas besoin de mon véhicule et que je l’ai acheté pour le regarder dans mon jardin… La concession est exemplaire et très agréable mais au niveau national j’ai appelé la relation client pour dédommagement car je paye le véhicule tous les mois mais ils me proposent 75€ de carburant par mois… La grosse blague Bref je n’achèterais de véhicules électrique uniquement à des marque dont c’est la spécialité. Car j’ai d’autres véhicules électriques et je peux vous assurer que c’est bien plus fiable et réactif en cas de panne car c’est leur seul métier. si cela peut vous aider car j’aurais bien aimé avoir été prévenu avant d’acheter ce boulet. Sans parler du chargeur qui a lâché à 30000km…

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Invasion des Model 3 en vue… Dommage qu’il y ait une grande partie des français qui soient si fermés et incultes. Beaucoup de propriétaires de Tesla se font regarder d’un mauvais œil alors qu’il n’y a aucune raison ; c’est un achat logique pour qui n’a pas les moyens d’acheter un diesel non fiable polluant et extrêmement cher à l’usage… Quand les gens auront compris il sera trop tard mais je remercie les entreprises comme Tesla qui œuvre pour un futur plus propre (et plus marrant mais ça c’est pur ceux qui sont épanouis) Avec cette politique de prix cela aura le mérite de faire acheter des véhicules de qualité car la concurrence a d’ENORMES soucis de fiabilité. C’est comme un resto avec 150 plats tous immondes ; je préfère celui qui ne fait que 4 plats mais bien et avec des ingrédients de qualité. Et je rajouterais pour les détracteurs que personne n’est obligé mais celui qui peut devrait essayer d’améliorer son environnement… Vivement que les prix baissent encore

Ça pue ton affaire… Ca va finir chez Tesla mais la garantie devrait fonctionner car si tu leur as juste « dit » mais en réalité tu n’a pas installé ce kit……….

Exactement

Et la facture

Voici les feuillets de test Carglass

Photo de la marque du pare-brise