vrouummm

Bon, je laisse la place de number one a Thomas73: Finalement ils m'ont facture 386e sans que je rale. L'heure de MO est a 118HT (x2) donc ca va vite. J'ai une plaque/support de plaque a changer a l'avant et vont le faire en garantie. Du coup c'est dans le haut du panier mais pas autant delirant qu'annonce Merci en tout cas pour vos postes

Aie.. merci pour vos retour. Suivant le déroulé, je crois que je mettrais a jours mon 1er post avec le nom du concessionnaire pour éviter que d'autres ne se fassent avoir. Si c'est avéré, ils jouent également négativement sur l'image de Kia, donc un petit courier de signalement a Kia France ou autre pourrait me sembler nécessaire. Surtout qu'a l'achat, dans ce meme concessionaire, le prix de la revision annonce était aligne avec vos retours.

C'est ce que j'ai compris... suivant la main d'oeuvre effective (donc j'ai peur que ca soit a la marge et pas /2). La revision a pris combien de temps de votre cote?

Bonjour Mon ev6 a 31000 kms, il était temps donc de prendre rendez vous chez mon concessionnaire. Chose faite en ligne pour la revision + rappel ICCU pour ce matin 8h15. Surprise: Devis a la remise de clef de 590e! Soit disant qu'il faut 2h30, et il y a les filtres etc, et qu'on verra au paiement... Vu mon kilométrage, pas trop le choix. Bref, j'ai l'impression que je suis dans le concessionaire le plus cher de France et que je viens de me faire dépouiller. Ca vous ferait le meme effet ou c'est moi? J'ai vu les multiples sujets sur la revision des 30K kms et les prix semblait autour de 250-300... L'interet de ce post et de m'occuper le temps d'attente sur leurs canapé pas tres confortable et vous partage mon coup de gueule (je suis sympa hein?). Et surtout conforter mon impression avant de passer a la caisse pour adapter mon niveau de ralerie. Vroummm

Bonne année les (futures) Evsixtes Bientôt livré grâce a l'Elektra, l'année va bien commencer! Par contre, j'ai eu une petite frayeur en lisant que le bonus passait a 5k au 1er Janvier, ici: https://www.automobile-propre.com/mauvaises-surprises-avec-les-regles-du-bonus-ecologique-2023/ Peut être que d'autres ici se pose la question mais comme la commande est d'avant le 31/12/22, on a normalement bien droit au 6000€: https://www.economie.gouv.fr/cedef/bonus-automobile

Egypte, Canal de Suez... Eukor a mis a jour la date d'arriver du bateau a Fos: le 31/12 (au lieu du 27) 4J de "retard" donc. Mais sur 1mois de bateau c'est rien.

Bonsoir, Ca se rapproche et puis ça s'éloigne. L'Elektra a fait demi-tour... retour a Pyeongtaek... 😂 https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9176577 Ce retour ne semblait pas prévu sur le site de Eukor. 😕

Bonsoir Air active gris cosmique (foncé) commandé le 30/03/22 (France), livraison actuellement prévu pour début Janvier 2023 (au lieu de Décembre annoncé lors de la commande). Bref, config similaire a Hkou, dates de commande et livraison similaires. Un mois de retard prévus pour un véhicule négocié <45k€ - les 6k€ d'aide. C'est donc pas dit que le prix de nego joue sur la date de livraison même si cela serait en faveur de Kia et du cc. Peut être qu'ils regroupent la production de véhicules 100% similaires (finition, options, couleur...) d'ou un désordre dans les dates pour certain? Vrouummm

Bonjour, Elle ressemblent a quoi les bornes Freshmile? Qu'est-ce qui bloque le câble? C'est arrivé a un collègue, en Tesla, ça arrive a tout type de véhicule donc. Je sais plus sur quel type de borne par contre. J'étais avec lui et l'assistance a également suggérer de laisser le câble le temps qu'un technicien passe (quelque jours plus tard). Compte tenue de la valeur du câble... cette solution n'a disons pas été retenue... On a hésiter a faire disjoncter le cartier pour couper le courant de la borne. Par flemme, il a tiré sur la porte de la borne, au niveau de l'électro-aimant, celle ci c'est ouverte, il a récupérer le câble puis on est parti. (aucun dommage constate, c'est l'électroaimant qui a lâché) Si ta situation ressemble a ça, retourne y... mais ne casse pas la borne, il y en a pas encore assez et puis ça se fait pas Vrouummm

Hello, Sur des forums allemand, il y a semble t-il des rumeurs d'une Maj passant le système de navigation sous Tomtom ainsi que le rajout d'un planificateur de trajet/charge. Ca semble venir de discussions entre les clients et les concessionnaires. E.g. https://www.ev6-forum.de/forum/thread/261-tomtom-auf-dem-ev6-q1-22/ https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=596&t=75563&sid=232380daf3ab0ee0b915a0fb8600b937&start=20 Avez vous entendu parler de quelque chose du genre via vos concess? Si un planificateur arrive cet été, ca pourrait être pas mal! Ca m'éviterais de réfléchir a quelle prise odb choisir pour abrp et comment expliquer le fonctionnement a madame... D'ailleurs, j'avoue que j'appréhende ses 1ers long trajets, seule a devoir planifier le trajet, trouver une prise, faire le créneau dans les stations avec câble trop court et du mauvais coté, choisir la bonne carte, celle qui marche, de préférence la moins cher, charger et enfin réussir a retirer/ranger le câble.... (il y a peu, un collègue a du forcer une borne qui ne voulait pas lui rendre son câble..) 🤣 Je l'entends déjà critiquer la voiture. Du coup, bientôt un planificateur intégré ou pas?

Salut Bruno, Sans option? 3ans? Dispo de suite? J'en pense que dans 3 ans je serais intéressé de te la racheter 23000€ (48000-693*12*3...) A non... c'est un lld... c'est plutôt le concess qui sera content. Plus sérieusement, je trouve ça cher et très éloigné de la pub non? Prend rendez vous avec un autre concess pour voir. Apres le marché est tendu, ils peuvent surement louer au plus offrant sans problème 😕

Sinon il y a kyebriq aussi. Il me semble qu'un membre du forum l'utilise. C'est plus cher mais compatible Android et iPhone. Et en plus, le boitier a son propre os Android, ce qui permet donc d'avoir un système Android et des apps qui reste tout le temps dans la voiture (genre abrp + odb, YouTube pour patienter etc...) et dispo pour tout les utilisateurs, en plus de permettre le CarPlay/android auto en wireless. Sur le papier, ça me parait interessant.

Hello, Je voulais également le radar avant qui me semble être un équipement minimum attendu pour le prix du véhicule et son gabarit mais impossible d'avoir une air design sous 45k... je vais donc avoir une Active sans radar Mon concess m'a déconseillé de lui faire rajouter un radar, selon lui l'intégration sera mal faite et les trous sur le par choc moches...bref pas très rassurant. 😕 Sinon, quitte a faire des trous je me posais la question de mettre un système 360 de ce genre: link Il y en a qui servent même de sentinelle, sous Android... Si un système du genre, connectable via Android auto (e.g. comme un box kyebriq ou sur le keybriq) existe, on pourrait faire un bonne intégration non? Sinon quid de la possibilité de mettre soit les cameras de la GT line soit de connecter la sortie 360 a la place de la camera arrière? Les diagrammes de câblage sont-il disponible quelque part? Vrouummm

Bonjour, Je n'ai pas encore mon ev6, mais un jour peut être que oui... (commande fin mars d'une active) Par contre j'ai repéré ce lien: https://www.kiaevforums.com/threads/ev6-wireless-android-auto-kia-seltos-update-not-recommended.2613/ Il est bien évidement déconseillé d'installer la Maj d'une autre voiture sur ce véhicule mais ce lien nous permet d'espérer qu'androïd auto en wireless puisse arriver bientôt via Maj officiel Vrouummm

Merci! Je n'ai pas encore essayé la moto électrique... je sais pas quoi en penser en moto principal, j'ai peur que ça soit bizarre... ou alors il faudrait mettre un sélecteur dessus, ne pas limiter la vitesse max si sortie piste et rajouter un bruit >90db quand on remonte les files pour que les gens pense à se pousser au lieu d'y laisser leurs retros (et surtout pour qu'ils évitent d'abimer ma belle)... Par contre en petit véhicule du quotidien, pourquoi pas. Merci pour le lien vers la section en tout cas, je n'avais pas pensé a regardé si il y en avait une " parce que tu vieillis" Quand la vérité me rattrape... 😂 Pour ça qu'il faut pas limiter les vitesses max! Si j'avais pu rouler a la vitesse de la lumière... je n'aurais pas eu ce soucis (par contre, j'aurais j'aurais eu des soucis aux stop... 😕 ) Vrouummm

Hello, Je viens de faire le caprice de commander une ev6. Caprice car je n'ai pas vraiment besoin de ce genre de véhicule... d'ailleurs je n'aime pas trop les voitures... Je roule 100% en moto depuis plus de 10ans. Pourquoi cet achat donc? Et bien... pression social... Il parait que les creches n'apprécient pas trop quand un motard débarque et sort son bambin du sac a dos et je viens tout juste de devenir papa (et surtout, mon sac risque de se remplir de vomis... je ne pourrais plus rien mettre d'autre dedans.. 😕 ). Du coup, pour les jours ou je dois déplacer ma fille, il me faudra, sois disant, une voiture (le reste du temps, la moto restera mon véhicule préféré, faut pas déconner...). Pourquoi une électrique? Plusieurs raisons: Confort, acceleration correct, energie électrique vs petrol (qui permet de soutenir nos belles centrals ), moins de mécanique, et ca me fera un nouveau gadget avec lequel jouer... Pourquoi une EV6? Les voyages inter-regions réguliers plus les voyages en zone rural m'incitent à avoir un véhicule avec une bonne autonomie et/ou une charge rapide. L'ev6 me semble être le meilleur compromis du moment sur ces points pour son prix, bonus 5k déduit et son gabarit permet un usage familial. Bref, ev6 pour (j'espère) éviter que la punition de rouler en voiture soit trop severe. En attendant d'en prendre possession, je viens vadrouiller sur ce forum... Vrouummm (dans quelque temps, les gens auront oublier le sens de ce pseudo... 🤣)