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Acelya

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  1. @tiflamanMerci Donc il y a des gens chez qui ça fonctionne et d'autre non :s
  2. Ah super Alors: - Je branche le chargeur que tu vois, le voyant est vert sur READY - Je branche la voiture, ça fait un clac, et hop... FAULT Malheureusement non pas sur la même prise j'ai pas pu... J'ai du prêter le chargeur a quelqu'un pour que lui le fasse de son coté sur son Kangoo et le chargeur a fonctionné nickel J'ai testé dans 2 maisons différentes et même soucis dans les 2 cas :s Bon déjà ça veut dire que c'est sensé fonctionner c'est cool. J'ai le combo CCS avec le chargeur 22kw, toi aussi? Je demande au cas ou ça puisse avoir une incidence :s Merci beaucoup
  3. Bonjour, J'ai acheté il y a 1 mois une TMS 85 de 2014 et le vendeur ne m'a pas donné l'UMC. Je me recharge donc actuellement en permanence sur les super chargeurs. J'ai acheté un FlexiChargeur de Renault Zoé sur LBC après avoir lu sur automobile-propre le témoignage d'une personne disant recharger sa TM3 avec ce chargeur. J'ai essayé le chargeur sur la voiture et le chargeur se met systématiquement en défaut. Je suis passé à un Service Center et ils ont testé la voiture avec l'UMC officielle et tout fonctionne bien. J'ai hier, pu tester le chargeur sur une Renault et le chargeur fonctionne... Bref la voiture fonctionne avec l'UMC Tesla, l'UMC Renault fonctionne mais pas les 2 ensembles. Est ce que ça vous semble normal? Je pensais que tout les chargeurs de voiture étaient compatible entre eux, du moins c'est ce que j'ai cru lire à plusieurs reprise... Est ce que des personnes utilisent un chargeur de Zoé sur une TMS de cette âge? Est ce que vous connaissez un chargeur compatible autre que celui de Tesla? Car 340 euros un chargeur sans adaptateur donc 390 car il en faut bien un... Comment dire? Merci beaucoup pour votre aide.
  4. Super merci beaucoup.
  5. J'ai pas trouvé comment éditer mais je me suis inscrit pour poser une question concernant le flexichargeur de la Zoé et sa compatibilité avec les S85. Merci.
  6. Bonjour, j'habite Poitiers, j'ai 30 ans et il y a environ 1 mois, on a enfin pu acheter une Tesla avec ma copine. C'est une S85 bleue de Septembre 2014 et elle a ~ 450 000 km. Son moteur, sa batterie ainsi que son MCU ont été changés. Je ne connais malheureusement ni la date ni le kilométrage pour le moteur (j'ai même pas la preuve car le vendeur m'a dit qu'il n'avait pas de papier, j'ai du passer à l'improviste à un Service Center pour un soucis de chargeur et j'en ai profité pour demander mais la personne a pas su me répondre car une partie de l'entretient a été effectué en Allemagne et est donc écrit en allemand) et seulement la date pour la batterie, juillet 2020, confirmé par Tesla. La batterie fait 350km la décharge complète soit 280km le 90-10 ou 210 le 80-20. La voiture est cosmétiquement abimé mais elle est quand même très jolie. Elle a encore un MCU1 mais l'écran cockpit est tout bullé et l'écran central bordé de lignes jaune. Le bonus écologique payant les 2/3 de l'upgrade MCU2, je pense qu'on va le faire. La voiture a le chargeur 22kw avec le combo CCS, la connectivité premium (mais c'est pas super utile), les superchargeurs gratuit (ben ça, c'est super utile, meilleur option au monde) et a été vendu sans UMC malheureusement. Voilà pour la présentation de la voiture, elle est trop bien.

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