Geohyb79

Geohyb79 Est-ce qu'il y a d'autres propriétaires de cette récente Jazz ou d'un autre modèle Honda qui n'apprécient pas trop cette programmation imposé au conducteur? Pour l'enlever, trop de manipulations sont nécessaires. Il faut appuyer sur 4 différents boutons après avoir démarré le moteur! Honda fera mieux de laisser le choix au conducteur et prévoir un seul bouton on/off comme par ex. le bouton pour choisir le mode 'eco' sur certains modèles de la marque. Je comprends bien que c'était fait pour avoir un point de plus en ce qui concerne la sécurité. Vos avis à ce sujet sont les bien venus. A bientôt.

Bonjour à tous Retraité depuis une bonne dizaine d'années, Suisse, domicilié au Valais, j'aime toujours bien conduire des voitures de qualité et fiables. Je change régulièrement étant donné que je roule beaucoup, environ 3'000 km par mois. Ma première voiture Honda était un coupé Accord que j'ai acheté neuve en 1979, et je suis resté avec Honda depuis de nombreuses années ayant conduit de nombreux différents modèles de la marque, toujours avec plaisir. Actuellement j'ai une Jazz 1.5 MMD Hybride Executive de 2021, et j'ai déjà fait 28'000 km. C'est une voiture agréable à conduire, assez puissante tenant comptes des conditions actuelles sur les routes et autoroutes, sobre, très spacieuse avec l'intérieur modulable. Elle a un petit problème maintenant depuis environ 25'000 km au compteur: quand je freine, des vibrations se font sentir dans la pédale de frein. Je pense que c'est eventuellement dû à un voilage des disques de frein. Un agent de la marque trouvera certainement la cause. Toutes réponses ou solutions de vous, les membres, sont bienvenues. Merci.