crvt26

Un autre truc con, t'as qu'une seule fenêtre entre ouverte, ben tu peux plus baisser les autres, elle te propose seulement de fermer, mais sans pouvoir le faire ! 🤪

Mouais. Mais bon quand la voiture est vide que tu l'as sous les yeux dans ton jardin par exemple, voilà quoi ! Mais dans l'absolu je comprends. Mais ça fait quand même râler ... ! 😊

Cet après midi, bug toit ouvrant. Ouvert à fond depuis quelques heures, au moment de le fermer, il amorce le mouvement mais revient ouvert à fond, rien à faire, reset, change rien, finalement en appuyant à répétition sur le dessin du toit sur l'appli, il a s'est fermé petit à petit, puis a fini par se fermer d'un coup arrivé vers 65% d'ouverture je dirais. Étrange ... Déjà eu ça chez vous ?

Ok merci. 1 Oui les rétro, maintenant c'est logique. 2 Oui des gros crans, de 5% en 5% sauf de 12 a 20 😂 3 Surpression ok, mais ça serait sympa de juste filtrer déjà, mais bon, pas le choix. 4 C'est assez léger, et nous n'avons pas tous la même audition ... Mais peut-être pas tous des parasites non plus. Sinon, à part ça et pour info, j'ai regardé l'étiquette de ma batterie, j'ai une 75kWh pack A sur une 70 de 2016 (fabriquée en 2015).

Bon, au moins suis pas le seul ça rassure ... Merci ! Moi l'appli elle s'ouvre et me dit que la voiture est déverrouillée le temps que la connexion se fasse, déroutant au début mais on s'y fait.

J'ai enfin récupéré ma TMS 70, que du bonheur. Free SuC + connectivité Premium, toit ouvrant, propulsion, une vraie supercar dans un gants de velours. Malgré une suspension classique réputé ferme, pas déçu du comportement ni du confort. Quelques questions restent cependant en suspend, j'ai fait un sujet ... Sur le sujet 😁.

Bonsoir à tous. Suite à la prise en main de ma TMS 70 de 2016 Facelift, j'ai encore quelques questions qui restent sans réponse, suis à deux doigts d'écrire à Elon ... ! 😎 J'ai fouillé un peu partout ... Rien. Alors, je me permets : 1 - ma suspension est classique, mais j'ai une coche "abaissement Auto" ? - à quoi correspond il, et avec une suspension classique, est-ce même possible ? 2 - j'ai un toit ouvrant. ? - on peut régler sur ventilation 12% et ensuite 20% mais il s'ouvre trop ... Si je glisse sur l'écran jusqu'à 16% par exemple, il bascule sur 20 ou 12, mais impossible d'avoir une position intermédiaire à celle fixée "par défaut". Connaissez vous une astuce pour une ouverture au % près ? 3 - filtre HEPA. ? - le mode HEPA fait fonctionner la ventilation à fond, mais c'est trop, n'est il pas possible de forcer un réglage du ventilateur plus bas ? (Oui on peut mais ça désactive le mode HEPA ... ) On tourne en rond. 4 - interférences réseau et haut-parleurs. ? - volume baissé, ou bas, on entends le flux de données dans les haut-parleurs, genre vieux modem 56k ... Rencontrez vous aussi ce phénomène ? Une solution ou astuce ? 5 - déflecteurs d'air. ? - l'un d'entre vous aurait il connaissance de déflecteurs d'air installables sur les portières des model S. Rien trouvé nulle part, except model 3 ... Alors ok, y'a pas de montants, mais les chinois savent tout faire non ? 6 - appli et fenêtres. ? - l'app c'est super ! On peut ventiler sa voiture à distance en ouvrant les fenêtres de quelques centimètres ... MAIS PAS LES REFERMER ! ( sont sympas, ils te le disent sur l'appli ... Et ils ont RAISON ! ) quelle est cette aberration ? Bon, voilà, désolé pour la longue liste de doléances et de questions, mais vraiment, j'apprecierais vos lumières (éclairées ! ) sur le sujet. A plus.

bonjour. alors voila j'ai la trentaine, je suis en Moselle, et pourquoi une model S : electrique, spacieuse et confortable, voila les principaux critères ! au plaisir.

Bonjour à tous En recherche (terminée) d'une TMS, je me joins à vous pour partager et apprendre sur ce sympathique forum, que je fréquente en lecteur déjà depuis quelques temps. Amateur de VTT, moto, hifi et bonnes bières, il n'y a pas que les voitures dans la vie, mais c'est bien pratique ! A bientôt, ici ou sur la route.