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arnaud404

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  1. en Belgique, j'ai l'option "Virtual Cockpit Plus" pour 4euros par mois...
  2. oui mais 4€ par mois pour un design de virtual cockpit c’est un peu exagéré… pour info, je suis en Belgique, c’est peut être ça la différence de contenu.
  3. non, juste l’affichage « etron » pour ma part, pas vu de différence dans la résolution. Par contre, j’ai l’écran de grande résolution. Sur le modèle que j’avais essayé en été 2021, j’avais été surpris par la grande dalle mais la toute petite utilisation (voir photo). Hors fin 2021, ils avaient annoncés les grands écrans d’office à partir de la seconde finition de gps, chose que j’ai avec beaucoup de plaisir! The infotainment offering is complemented by the largest-ever display to be used in an Audi car. The optional MMI touch display featuring an 11.6-in screen with a resolution of 1,764 x 824 pixels comes standard with the MMI pro and MMI plus packages. https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/higher-charging-capacity-and-expanded-online-features-for-the-audi-q4-e-tron-14518
  4. non. De base, tu as le virtual cockpit. L’option a 4€ par mois, c’est pour la version « plus » la seule différence que j’ai vu, c’est un design différent dans le virtual cockpit, la version « etron » en plus de la classique et de la sport. Rien de très excitant en somme…
  5. le trou sous le rétro c’est pour le projecteur. J’ai le logo etron projeté devant mes portes quand j’ouvre la voiture le soir.
  6. bon ben… il y avait les roues et toutes les options… de 22 mois à 6 mois c’est assez incroyable… le vendeur m’a dit que l’usine de Forest prêtait main forte pour l’assemblage des Q4, ce qui leur permettait d’accélérer… par contre, au bout d’un jour, Audi Connect en rade, apparemment problème connu, mais la solution a l’air épique… pour les FoD, j’en ai une. Passer à l’Audi Virtual Cockpit Plus pour 4€ par mois. en somme j’ai pas à me plaindre. C’est une voiture très spacieuse, agréable à conduire, et les options sont comme il faut dans la mienne… ni trop, ni trop peu 😊 shootez si vous avez des questions 🥳
  7. alors, l'incroyable s'est produit, je viens d'apprendre que la voiture est en Belgique depuis vendredi passé. Commandé en mars 2022, annoncée janvier 2024, arrivée en septembre 2022 (bon maintenant je dois me battre pour la livraison) J'attends de la voir, car aussi rapide, il doit surement manquer les roues ou le volant, c'est pas possible autrement...
  8. je gagne haut la main je pense 🤣
  9. j'ai redemandé confirmation pour ma commande (pour rappel je suis en belgique) commandé en mars 2022, date de livraison janvier 2024… apparemment, le marché belge est moins prioritaire que le marché français. Audi ne consent à aucun effort ou geste sous prétexte que je savais que la date était celle là… donc je suis un peu jaloux de vos dates de livraison sous l’année j’avoue 😛
  10. je pense aussi qu’Audi se met une belle marge de sécurité… mais même à la concurrence, les délais s’affolent. Je regardais la i4 chez BMW, on m’annonçait déjà avril 2023 pour la livraison… (je regardais juste pour faire un essai, suis fidèle à Audi ^^) Le stock est quasi l’option la plus facile, mais même là, ça devient compliqué. enfin, si tout le monde annule, ça me laisse deux options en plus. Ma voiture va être produite plus vite ou le choix du stock va augmenter car ils se retrouveront avec plein de bagnoles sur les bras 😂
  11. Bonsoir, Pour répondre à benlecppcl, j’avais envie de partager avec vous la petite blague de chez Audi Belgique. date de commande : 10/03/2022 date de livraison : 20/01/… 2024 entre rire ou pleurer… j’hésite encore. comment peuvent ils garantir que dans deux ans les options qu’ils proposent seront encore d’actualité ou que l’on véhicule neuf, sera à un an de la sortie du facelift…
  12. Bonjour depuis la Belgique. je viens de commander mon Audi Q4 40 S-Line. je voulais une électrique familiale, de surcroît une Audi, le choix a été un peu évident (l’etron était trop « bateau » à mon goût, plus autonomie pas top)


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